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科目三考試技巧總結

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科目三考試技巧總結

  學員們要想順利的通過科目三考試,不僅需要熟練的駕駛技術,同時還要記住科目三考試的一些注意事項,在科目三考試時沉著冷靜,細心謹慎,這樣才能順利通過科目三考試。下面是學習啦小編整理的一些關于科目三考試技巧總結的相關資料,供你參考。

  科目三考試技巧總結:

  科目三技巧一:考試時輪到自己了就從右后門下車到考官處報告:“報告考官,學員XXX請求考試。”需要注意的是,上車前從駕駛座車門位置先反時針方向繞行一周,并向科目三路考考官報到:“報告考官,各部機件完好,請求上車考試。”進行安全確認后上車。

  科目三技巧二:打開車門,右腳先上,坐下后收左腳,關好車門,先調整座位,踩住剎車,踩住離合器,綁好安全帶,調整三個后視鏡,一定要伸手做動作,這個注意事項很容易被忽略的,檢查手剎,也就是放下后再拉起來。這時就要向科目三路考考官匯報了,這里有個科目三考試技巧,一般比較官方的應對話語是:“報告考官,沿途檢查車輛各部機件完好,手剎有效,四周無障礙,是否起動?”一般情況下,考官都會叫你起動。

  科目三技巧三:起動前要檢查雨刮器、轉向燈,夜間還要檢查遠近燈,檢查完畢時,踩住剎車,并報告考官:“報告考官,儀表燈光正常,雨刮器正常,手制動器正常,四周無障礙,是否起步?”無特殊情況考官會叫你起步。

  科目三技巧四:科目三考試起步時,掛空檔(停車時掛在一檔),電門啟動,打左轉向燈,轉頭看看三個后視鏡,看左邊情況,把檔位掛在一檔,手剎最后放,離合器慢放到半連檔,放剎車起步,注意左右邊車輛經過情況,注意聽考官指令,要勤加檔減檔。這個地方沒什么多說的,注意事項就是該加要加,該減要減,注意路面情況。

  科目三技巧五:科目三考試過程中,遇到斑馬線要減速減檔,要觀察兩邊的路況,擺頭的弧度以考官看得到為標準,斑馬線有行人要停車讓行.待行人通過后再起步通行。

  科目三技巧六:如果科目三考試遇到有紅燈的地方,就要注意應對考官的科目三考試技巧了:“報告考官,前面有紅燈,是否停車?”考官說紅燈停車,就減速停車,要注意停車的地方,不能在路口、斑馬線上停及導向車道上停車。如果考官說綠燈,那就繼續走。

  科目三技巧七:科目三考試期間,要間隔20秒要擺頭觀察左右路況,擺頭幅度要以考官能夠看到為準,時速不超過40公里,這條科目三考試技巧一定要注意。另外學校附近禁止鳴喇叭.遇到禁止停車地段時嚴禁停車,變更車道不準急打方向。

  科目三技巧八:科目三考試路段如果設有公交車站,要變更車道繞行,前后三十米內不準停車。在這個階段有時候路考考官會給你設置一些狀況,應對這些問題,也是有科目三考試技巧在里面的。科目三考試考官如果喊停車要離公交車站三十米外停,最好找有P字標示牌停車,先打右轉向燈,觀看后視鏡,確定后方沒車輛,打燈后三秒才能夠打方向靠右邊,要停在P字標示牌后面,車輪離路邊白線三十厘米內,不能超過也不能壓線,

  科目三技巧九:考試時超車時打左轉向燈,觀看后視鏡,確定后方沒車輛,超過后打右轉向燈,駛回車道,注意變更車道不能急打方向。需要注意的是,打燈后三秒才能夠變更車道超車。

  科目三技巧十:科目三考試過程中如果掉頭要走靠內側的車道,不能連續跨兩個車道,掉頭要擺頭觀察左右路況,擺頭幅度要以考官能夠看到為準,先走一小段路,后方路狀允許的情況下,在變更車道。

  科目三技巧十一:科目三考試路段一般是兩公里,走完后注意聽考官指示,如果考官說停車換人,打右燈,看右、中后視鏡,要找可以停車的地方靠右邊停車。注意事項科目三路考停車注意事項踩住離合器剎車,掛空檔,拉手剎,回燈,熄火,等完全熄火后再放到一檔,但是要根據路況啦,要是在下坡的路上停車熄火要把檔掛到倒車檔,放離合器,剎車。

  科目三技巧十二:先放離合,再放剎車以防溜車。科目三考試夜間停車要開應急燈觀看后視鏡,右扭頭看車后窗、副駕駛后視鏡、仰頭看車內后視鏡、微左看左后視鏡3秒,左后方有沒車輛經過,放安全帶,開車門一半,再看車后情況,科目三路考到這兒也快要完成了,但不能忘記下車一定要關好車門,這是很容易被忽略的一個科目三考試注意事項,所以大家也當這是科目三考試技巧去熟記吧,那就是不管有沒有人要上車一定要關好車門,最后也不能忘了謝謝考官!這些做到就大功告成了。

  科目三考試技巧是多了點,不過嚴格一點對學員們來說是件好事,科目三考試考官的嚴格也是為了我們以后的駕駛安全做保障,最后就祝大家順利通過考試。

  科目三路考注意事項:

  停車減速逐級減擋,減至一擋才能停車

  新交規前的路考靠邊停車,學員可以直接在高擋位剎車減速,最后停靠。在新交規中,停車減速必須逐級減擋,減至一擋后停車。減速和減擋,同時配合信號燈靠邊停車的整個過程,對于駕車新手來說,是非常不容易掌握的。

  靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察,打轉向燈,再開始減速靠邊。減速時,要清楚逐漸遞減的擋位,每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點要放緩抬腳速度),換擋至一擋時調整車身,踩下剎車,在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合,最后還原空擋進行下一步流程。

  換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接下課

  手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點,新駕考對此要求更嚴。首先,在速度不夠的情況下換入高速擋位,造成車輛拖擋行駛的情況,就直接下課。其次,如果換擋時車輛出現卡頓情況,會被扣5分(扣10分視為不及格),起步時出現明顯卡頓,也會被扣5分。

  首先,學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度,熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時,必須給足油門,松離合器時一定要慢、要輕,換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時,要更加注意踩剎車,把速度放慢到相應擋位,因為一旦速度和擋位不符,特別是高速低擋的情況,車輛就會出現卡頓。

  過路口規定動作多,夜考要換燈光信號

  通過路口減速觀察,一直是路考中的重點項目。但考試距離增加、規則改動后,通過路口除了觀察和減速外,如速度降到相應擋位,那么還需要減擋;如果是夜間考試,那么同時還需要切換近、遠光發出燈光信號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

  通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗,記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋,以防之后拖擋行駛。歸納成三字經就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察),夜間再加入一個左后撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。此外,對于什么是路口的判定常常十分“麻人”,學員要謹記:凡是能容納車輛通過,垂直于行駛主路的道路交匯處,都應當視為路口。

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