科目三路考步驟經驗體會

　　科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。下面是學習啦小編整理的一些關于科目三路考步驟經驗體會的相關資料，供你參考。

　　科目三路考步驟經驗體會：半生不熟難過關，考試時刻失誤多。

　　1、因心情緊張，上車忘系安全帶的;

　　2、離合抬的過快，油門未跟上，起步熄火的;

　　3、起步停車或變道時不看左右后視鏡的;

　　4、換擋不準，由一檔不小心升到四檔，或由四檔升到三檔的;

　　5、停車后未回右方向燈的;

　　6、過路口前空檔滑行的;

　　7、越過障礙前不減速退檔的;

　　8、讓轉彎時遲遲不敢抓住時機轉彎的;

　　9、檔位不熟，換檔時下意識看檔的;

　　10、車速過快，出現險情，嚇著考官的!

　　因出現以上失誤約有三分之一未能通過考試。

　　科目三路考步驟經驗體會：默記程序聽口令，通過考試并不難。

　　輪到我考試時，向考官遞上身份證，然后系安全帶，踏離合，掛一檔，打左轉向燈，看左后視鏡，放手剎。考官接著讓起步，起步時我擔心熄火，踩了一下油門，聽車聲音油門太大，就又稍稍松了下油門，然后慢抬離合，感覺車動起來后，才把離合完全抬起。起步后考官讓加檔，再加檔，我按口令加油門一檔升二檔，然后二檔升三檔，剛升到三檔考官緊接著讓減檔，我懷疑自己不會聽錯吧，為啥不讓加到五檔再減檔?但還是趕緊從三檔減到二檔，考官緊接著讓靠邊停車，我趕忙打右轉向燈，看右后視鏡，同時踩剎車離合靠邊把車停住。然后拉手剎，摘檔，松離合剎車，回右方向燈，解安全帶。當時心里毛毛的，為什么開了幾十米的距離就讓我停車，不會是哪個地方掛了吧?這時考官對我說：以后開車注意安全。狂喜，過了，手哆嗦著在考試登記表上簽了名字。下車后上了后面跟著拉學員的皮卡，上面的學員問我過了嗎?我說過了，沒想到開這么點距離就過了。他們說，考官可能看你開得熟練吧。這樣看來，只要練習熟練了，過關是不難的。

　　科目三路考步驟經驗體會：學車要練真本事，放平心態多練習。

　　1、多練方能生巧。路上的練習沒有捷徑，只有多練習才能掌握好技術。我開始一周多的練習失誤不斷，幾乎沒有一次是完美的，有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔，起步熄火，忘看后視鏡，忘打轉向燈，油離配合不好等等，但隨著練習時間的增加，這些小毛病一般不再犯了，逐漸形成了良好的感覺和習慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以，多練方能生巧，多練才能找到感覺，多練就會形成習慣.

　　2、細節決定成敗。百米加減檔練習多了對誰都不是難題，說到底路考的難點就是一些技術性細節，如系不系安全帶，看不看后視鏡，打不打轉向燈等等，所以練習中應當突出這些細節問題，強化記憶和訓練。多數路考不過的學員就是掛在了這些小細節上。

　　3、強化安全意識。因為駕校多是集中培訓，實行的是應試教育，訓練也是針對考試要點進行的，并且教練在車上保證安全。所以學員往往忽略安全問題。我的體會是，在變道、超車、轉向、避讓等環節上，一定要強化安全意識，不然就是拿到證也是個嚴重的問題。盡量不變道，變道一定要打燈，看后視鏡，還要特別注意視線死角，防止后車追尾;盡量不超車，超車前后情況一定要明，快超，盡量減少車輛并行的時間，防止刮碰;再就是車速盡量放慢，十次事故九次快。

　　4、克服緊張情緒。一緊張就丟三落四，手忙腳亂，非掛不可。克服緊張情緒也沒有好的辦法，緊張是不自信的表現，技術好了就不會再那么緊張;再就是不要要求自己非過不可，過不了怕什么，過不了繼續學，學的時間與技術成正比，熟練掌握駕駛技術才是多們學車的根本目的。

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