科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)

　　很多學(xué)員在路考的時候會因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)出錯而被扣分，這實(shí)在是很可惜，為了避免這種錯誤的發(fā)生，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)：低頭看檔

　　開始時可能特別別扭但要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準(zhǔn)備起步時犯。

　　科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)：車門不關(guān)好就起步

　　車門不關(guān)好，危險不言而喻，讓考官槍斃也不算冤。

　　科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)：靠邊停車路線過長

　　科目走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實(shí)在是前功盡棄，估計不是一般的長，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽到口令看清路況，沒有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

　　科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)：走錯路線

　　路考前熟悉路況還是很重要的，路線走錯這樣的錯誤可以有多種類型，象環(huán)島、立交橋等處更容易出錯，因?yàn)榭荚嚂r要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒機(jī)會帶著完整走一遍，至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下，記一記。路考前熟悉路況還是很重要的。

　　科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)：紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線。

　　科目三大路考易出錯扣分的細(xì)節(jié)：行車時車身太偏右

　　這個毛病許多學(xué)員剛上車時就會犯，最后被師傅給扳過來了，因?yàn)檫@樣會給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。

　　科目三大路考注意事項：

　　停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規(guī)前的路考靠邊停車，學(xué)員可以直接在高擋位剎車減速，最后停靠。在新交規(guī)中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時配合信號燈靠邊停車的整個過程，對于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　靠邊停車是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時調(diào)整車身，踩下剎車，在車輛未發(fā)生劇烈抖動前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。

　　換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn)，新駕考對此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現(xiàn)卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現(xiàn)明顯卡頓，也會被扣5分。

　　首先，學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應(yīng)時速。在加速換擋時，必須給足油門，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝p速時，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环貏e是高速低擋的情況，車輛就會出現(xiàn)卡頓。

　　過路口規(guī)定動作多，夜考要換燈光信號

　　通過路口減速觀察，一直是路考中的重點(diǎn)項目。但考試距離增加、規(guī)則改動后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號。這一系列動作常常讓學(xué)員們措手不及。

　　通過路口是對學(xué)員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個左后撥動方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光的動作。此外，對于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學(xué)員要謹(jǐn)記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應(yīng)當(dāng)視為路口。

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