科目四考試有什么過關(guān)竅門

　　科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。那么關(guān)于這門考試大家知道哪些過關(guān)竅門嗎?跟隨學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　科目四考試過關(guān)竅門

　　一、判斷對錯

　　1.不準(zhǔn)你做的事情都是對的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))

　　2.讓對方先走的都是對的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)

　　3.慢的都是對的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)

　　4.觀察的都是對的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、了望)

　　5.安全的都是對的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)

　　6.不聽話的都是錯的(只要、可、可以)

　　7.快的都是錯的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動)

　　二、燈光使用

　　開啟遠(yuǎn)光燈的全是錯的，有危險警報閃光燈的全對，進(jìn)入高速開左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開右轉(zhuǎn)向燈，“進(jìn)環(huán)島不開燈，駛離環(huán)島開右轉(zhuǎn)向燈”。

　　三、上下坡制動

　　下坡提前，上坡推遲。上下坡會車：下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行

　　四、車輪側(cè)滑問題

　　前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒說前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。

　　五、ABS防抱死系統(tǒng)

　　具有保持轉(zhuǎn)向能力，可用力踏制動踏板，緊急制動的同時轉(zhuǎn)向會發(fā)生側(cè)滑，制動距離不會縮短和延長未安裝ABS系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。

　　六、警告標(biāo)志

　　機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。

　　七、于等待

　　同向只有1、2條機(jī)動車道停車等待，3條車道可以緩慢通過無需等待。

　　八、換車道

　　有障礙讓無障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。

　　科目一考試與科目四考試的區(qū)別

　　1.試內(nèi)容不同

　　2.查重點(diǎn)不同

　　科目一與科目四分別處于不同的學(xué)車階段，考查內(nèi)容不同，對于重點(diǎn)考查的側(cè)重點(diǎn)也就會有所區(qū)別。

　　科目一：內(nèi)容方面，科目一還將對各種儀表功能和指示燈的了解做為考查重點(diǎn)，考題利用圖片、圖標(biāo)的形式，使考生感到仿佛進(jìn)入了實際道路情景中，重點(diǎn)考查理解力。

　　科目四：重點(diǎn)在“安全”與“文明”這兩項基本原則上，題目中出現(xiàn)的不顧安全的操作方法駕駛行為以及非文明行為等內(nèi)容一定是違法違規(guī)的。

　　簡單來說，科目一側(cè)重于基礎(chǔ)交通法規(guī)和交通標(biāo)志的熟悉，而科目四側(cè)重道路交通安全知識的了解。

　　3.型、題量不同

　　科目一：考試100題，每題1分，考試總時間為45分鐘，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。

　　科目四：考試50題，每題2分，考試時間為30分鐘，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單選題和多選題，滿分100分，90分合格。
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