梅雨天如何對汽車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
梅雨天如何對汽車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
潮濕的梅雨天氣對于有車一族來說是最煩惱的時刻,車身常帶泥漿與水垢,車內(nèi)也常有一些怪怪的味道。那么在梅雨天我們應(yīng)該如何養(yǎng)護(hù)汽車呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
梅雨天汽車養(yǎng)護(hù)秘訣
一、及時清洗、修復(fù)刮痕車漆是面子
千萬不要認(rèn)為雨水能夠免費(fèi)洗車,雨水中的酸性物質(zhì)會對車漆造成傷害,如果不及時清洗,車漆會失去光澤,比如車漆上有的小塊暗漆,洗不掉,拋光效果也不明顯,就是下雨后長期未清洗的后果。
二、車內(nèi)除濕除菌不可少有異味,不能忍
連續(xù)下雨,弄得車內(nèi)濕漉漉的,尤其是汽車坐墊、紡織品地毯、出風(fēng)口等地方得不到有效除濕,很容易滋生細(xì)菌。下雨時可以打開空調(diào)冷氣,這樣不僅可以除去霧氣,還能有效除濕。一遇天氣放晴,將車子停在太陽下接受日曬,打開四門車窗,讓室內(nèi)空氣對流一番,被曬熱的車身會很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。
三、雨刮器勤檢查雨里的開路者
雨天行車雨刮器出現(xiàn)問題,就好像近視的人沒戴眼鏡出門,看不清楚路啊,必然威脅安全。那么雨刮器該如何檢查?
1、將雨刮開關(guān)置于各種速度額位置處,注意雨刮在運(yùn)行中是否有震動或者異響。
2、檢查不同速度檔位的雨刮,是否保持應(yīng)有速度。
3、觀察一下雨刮刮水的狀態(tài)、刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。
四、底盤封塑也別忘雨天最易受損傷
雨季行車涉水,底盤不及時清洗,污泥和水積存,很容易造成底盤銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動穿孔。而底盤封塑能使底盤與空氣隔絕,效果可保持3個月甚至更長時間。
五、點(diǎn)火啟動有問題啟動不了干著急
雨天,車主有時候會碰到發(fā)動機(jī)不容易啟動的情況,即使勉強(qiáng)啟動,也總感覺發(fā)動機(jī)“有氣無力”,這有可能是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)過于潮濕,造成點(diǎn)火不良,發(fā)動機(jī)性能下降。
六、制動系統(tǒng)很重要這個不說都知道
連續(xù)的雨天過后,一定要注意剎車系統(tǒng)的油液檢查以及放氣處理。雨季時的潮濕天氣會使水分進(jìn)入制動液內(nèi),這樣車輛在制動過程中產(chǎn)生的高溫會蒸騰出大量的水汽,而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。
汽車養(yǎng)護(hù)誤區(qū)
1、盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器
如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
2、發(fā)動機(jī)用怠速升溫
用怠速升溫時,由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機(jī)件的磨損。所以,發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。
3、發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低
有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。
4、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
5、用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
6、輪胎氣壓寧高勿低
有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高,使輪胎的附著系數(shù)減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量,對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。
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