汽車燒機油的現(xiàn)象有哪些
汽車燒機油的現(xiàn)象有哪些
汽車燒機油對車輛的損害非常大，那么大家知道汽車燒機油會有什么現(xiàn)象發(fā)生嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
汽車燒機油的現(xiàn)象
1、涼車燒機油。
每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍(lán)色煙霧排出，但過一段時間藍(lán)色煙霧就會消失，之后一般不會再有類似的情況發(fā)生。
2、加速時燒機油。
在車輛行駛時猛踩油門或原地著車時猛踩油門時，從排氣管會排出大量藍(lán)煙，嚴(yán)重時可以從排氣管一側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。
燒機油對車輛的危害非常大，車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等等嚴(yán)重后果。最嚴(yán)重時會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。
防止汽車燒機油的方法
1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機油，使用機油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。
2、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛，發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?，?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時，就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟時速行駛是預(yù)防燒機油現(xiàn)象的好方法。
3、機油加注時一定要符合規(guī)范。當(dāng)機油加注量超過中線時，應(yīng)當(dāng)要求修理工把多余的機油抽出。
汽車燒機油原因
1、正賞磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象，一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機的使用壽命都有很大的影響，對于超過一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損，該大修就需要進(jìn)行大修。
2、使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉(zhuǎn)、長時間高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)、長期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，也會造成發(fā)動機燒機油。
3、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒，造成燒機油。
4、活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴(yán)而使部分機油竄入燃燒室燃燒。
5、氣門油封老化破損也會讓部分機油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機油進(jìn)入燃燒室燃燒。
6、發(fā)動機廢氣管(機油室通發(fā)動機進(jìn)氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
7、氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。
汽車燒機油解決方法
1、如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動機添加黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
因為氣門油封長時間使用后老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象。
2、如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油跡象的話，要經(jīng)常檢查機油的標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一但發(fā)現(xiàn)機油損耗異常，就要去修理廠進(jìn)行檢修了。
3、為了滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機，它的工作溫度更高對機油的要求也 更高。要選擇使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油，因為機油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生，給愛車帶來全 面的保護(hù)。
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