冬季車內暖風如何使用
冬季車內暖風如何使用
冬季天氣寒冷，許多車主在車內都會開啟暖氣，使車內有一個暖和環境。那么冬季車內的暖風應該如何使用呢?下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。
冬季車內暖風使用技巧
1、冷車啟動避免馬上開暖風
許多車主喜歡一上車就啟動暖風，但這種做法其實不妥，因為冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，這時啟動暖風不僅不會快速提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升，應該先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，再打開暖風，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，再等待2-3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。
2、溫度不宜過高
冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成困倦而引發事故，特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重車主的困倦，極有可能出現事故。
同時冬季氣候本身比較干燥，開暖氣會讓車內空氣更干燥，這更容易讓皮膚干燥，干燥空氣還容易產生靜電，為防止太干燥，車內除了可以使用車載保濕機，也可以放一塊濕毛巾，鋪在儀表板上。
3、暖風風量小
暖風風量很小，有時開到最大也沒有強風送出，造成這種情況發生的原因，一是空調的濾芯太臟，造成只有部分空氣送進來，二是空調送風機的工作負荷過大，可能燒蝕空調電機，三是送風機的調節電器發生故障，造成送風量變小，如果是空調的濾芯太臟，應更換空調濾芯。
4、暖風易生細菌
冬季長時間關著車窗開暖風，使得大量的細菌有機會在車內得以繁衍，讓人產生頭疼、頭暈、呼吸不適等癥狀，因此，我們使用暖風時還應特別重視預防細菌的滋生。
由于制暖后空調管道內與車外的溫差，風道和空調濾芯上經常會產生潮濕的水露，容易滋生細菌，預防濕霧的產生很簡單，可以在停車前幾分鐘關掉暖氣，在外循環開啟的狀態開一會兒自然風，這樣空調管道內的溫度就會和外界氣溫接近，從而保證了空調系統內的相對干燥。
5、暖風可應對車內反復起霧
冬季下雨、下雪時，由于空氣濕度高，車內外溫差大，車窗很容易產生霧氣，除霧最好的方式就是利用空調，最常見的做法就是開空調對著前擋風玻璃吹冷風，很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣，但在比較潮濕的環境中，如果車上乘員在兩個以上，即使采取這種做法，霧氣剛除不久，一會兒還會出現。
面對這種反復起霧，車主可以嘗試開啟暖風除霧的方式，把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向，空調方向按鈕轉到玻璃出風口，這時熱風就會直接吹向前擋風玻璃。但要注意，這種暖風除霧的方法，開始時不會像冷風除霧那么快，一般會持續1-2分鐘，通過熱風將玻璃上的濕氣都吹干了，不會出現反復起霧的情況。
6、需適當換氣
車內長時間開啟空調暖風后，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺，這是由于車內本身處于密閉的空間，如果車上人員比較多，從彼此的呼吸中不斷產生熱量交換，會感覺空氣不流通，這時可以將四個車窗打開一條細縫，將部分車內污濁的空氣驅除，這對開啟空調暖風之后感覺胸口發悶的癥狀，會得到有效緩解。
冬季汽車保養項目
1、機油
冬季對汽車的潤滑油需求較高，假如運用的是夏天機油必須替換，對運用時間較長，色彩發黑，附著力變差的機油都應換掉，以確保發動機啟動的順暢。
2、防凍液
防凍液的量一定要合適，區別地區和區別車型應留意防凍液的冰點度及型號，運用二年以上的防凍液應予替換，混合防凍液一年必須替換。留意區別牌子區別型號的商品不要混用。3、電瓶電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板吞沒10毫米為好，并查看電解液比重，保持充電量，假如電瓶充電不足，很容易在酷寒中裂損。
3、制動留意制動液是不是夠量，質量是不是變差，需求時應及時添注或替換
留意制動有沒有變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的方位。必要時整理整個制動系統的管路有些。5、四輪定位冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等資料在低溫下變硬，控制系統也相應變沉，行進路感削弱，四輪定位不正確很容易影響安全。
4、橡膠
冬季橡膠變硬而相對脆，不但刮蹭系統會降低，也較別的時節易于漏氣、扎胎。冬季經常整理胎紋內夾雜物，盡量避免運用補過一次以上的輪胎，替換掉磨損較大和區別牌子區別花紋的輪胎也是不可忽略的。
5、暖風
查看暖風管線及風扇，特別是要留意擋風玻璃下的除霜出風口出風是不是正常，熱量是不是夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來很多麻煩和不安全因素。
6、玻璃清潔劑
玻璃清潔在冬季的運用量明顯會少于別的時節，但卻也不能忽略，一些人在別的用量多的時節里清水和清滌水替代，但冬季里哪些代用品常會結冰，所以冬季里不可運用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清潔劑，也能夠在清水中參加酒精或白酒來降低冰點。
看過冬季車內暖風如何使用的人還會看：
1.冬天開車如何使用空調
2.使用汽車暖風機該注意什么
3.汽車空調如何正確使用
4.冬天開車如何除霜
5.冬季開車必備知識