夏季汽車怎樣做好保養

　　夏季天氣高溫炎熱，雨水也較多，對于汽車的傷害也比較大那么在夏季的時候我們怎樣才能夠對汽車做好保養呢?下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。

　　夏季汽車保養技巧

　　1、防氣阻

　　由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應油中斷，一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。

　　2、防缺水

　　高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表，發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。

　　3、防爆胎

　　夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象，車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

　　4、防汽車自燃

　　要多觀察車輛運行情況，防止出現夏季汽車容易見到的自燃等現象,除了一些外部因素如打火機等可能引發自燃之外，要注意檢查發動機、電路和油路，看有無老化和漏油情況,特別是經過改裝或加裝的車輛，電路負擔可能因此加重，一旦發現問題應及時解決,如果是改裝過的車，尤其是車燈、音響等，更應進行全方位檢查。

　　5、防汽油過度蒸發

　　高溫下，油的蒸發將增加，這時就需要車主隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴，還要注意防止油管滲油，對于曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現有異樣或是不合規范時，要及時去4S店添加和調整。

　　6、防發動機過熱

　　高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件發生故障，發動機散熱勢必受到影響，加之在市區開車，頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升，尤其是空調長時間運作排出大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況，因此要經常對汽車散熱系統進行全面檢測。

　　7、防止進水

　　夏天雨水較多，行車時，一定要避免進氣系統進水，如果空濾受潮，進氣受阻增大，使車輛變得加速無力，嚴重時，進入發動機的水分在高溫作用下，使發動機內部運動機件銹蝕作用加劇，影響發動機性能。

　　8、養成良好的駕車習慣

　　夏季出行也要注意養成合理的駕車習慣，如果長途驅車，一定記得車輛和人一樣都需要修整，長途跋涉時每開2-3小時記得停車休息片刻再趕路，停車后可以先關掉空調再讓發動機怠速運轉幾分鐘再熄火，這樣才能更充沛的迎接下一段旅程。

　　夏季汽車常見故障

　　1、發動機機體過熱

　　夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。不能放防凍液哦防凍液一般是兩年換一次!

　　2、防發動機爆燃

　　夏季氣溫較高，日最高氣溫常常在35℃以上，汽車自身的故障率也大大提高，易發生自然爆燃等。

　　3、防電瓶虧水

　　夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應經常檢查蓄電池內液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態。

　　4、防制動失靈

　　制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，下長坡途中應注意停車晾剎，保證制動性能良好;若發現制動轂發燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。

　　5、防潤滑不良

　　溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應經常檢查油量油質，并及時添加或更換;及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發動機超負荷工作。
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