發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)如何處理
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)如何處理
在生活中,有時(shí)候我們會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象,那么我們應(yīng)該如何處理呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)處理方法
第一,要檢查火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠?chē)淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機(jī)件晾干,然后再發(fā)動(dòng)。或者采取更加省事的辦法:使用你吹頭發(fā)的電吹風(fēng)直接吹受潮的部件。你肯定要問(wèn):我上哪里去尋找電源呢?答案非常簡(jiǎn)單,現(xiàn)在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)有專(zhuān)門(mén)的電源逆變器,它可以直接把12V直流電變成220V交流電,方便了吧,只要你想得到。
第二,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。不過(guò)對(duì)于現(xiàn)在很多新手來(lái)說(shuō),拆卸火花塞很困難,一般來(lái)講,現(xiàn)在汽車(chē)的火花塞使用里程為2萬(wàn)~3萬(wàn)公里。
第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。對(duì)于電壓,現(xiàn)在的很多蓄電池非常高級(jí),有了用于檢測(cè)的觀察孔,呈現(xiàn)綠色的時(shí)候,可以正常使用,出現(xiàn)黑色,需要補(bǔ)充點(diǎn)或者維護(hù),出現(xiàn)白色,蓄電池該更換了。
有的時(shí)候,停車(chē)忘記關(guān)燈,時(shí)間長(zhǎng)了,就可能耗盡電源。如果是這樣,擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON的位置,把車(chē)掛二擋,腳踩離合,用車(chē)拖拽,當(dāng)行駛到一定速度時(shí),松開(kāi)離合,汽車(chē)就能自然啟動(dòng)。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障,如果是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,此法不但不能奏效,可能還對(duì)三元催化器有壞的作用,還有的車(chē)會(huì)損壞正時(shí)傳動(dòng)帶,導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障。安裝自動(dòng)變速器的車(chē),不能推車(chē)啟動(dòng),可用跨接電纜連接另一輛車(chē)的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
第四,對(duì)于再?gòu)?fù)雜一些的故障,可能就需要進(jìn)行油、氣、水、電的綜合檢查了。
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因
1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、臨時(shí)停車(chē)每次都能啟動(dòng),但停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,其極板、隔板嚴(yán)重老化,說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。
3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合,發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。
5、電源總開(kāi)關(guān)一接通,啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障,一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上;二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò),判斷方法是:鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
6、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障,一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路;二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路;三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。
7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,再無(wú)任何反應(yīng),這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動(dòng)電路接通,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)響,在歐美CART WHITE賽車(chē)燈泡已成為眾多房車(chē)車(chē)主的唯一選擇。
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