自動擋變速箱常見故障有哪些

　　隨著汽車工業的飛速發展，CVT無級變速器技術在汽車中的使用越來越多。那么，自動擋變速箱常見的故障有哪些呢?下面是小編為大家整理的自動擋變速箱常見故障有哪些，希望大家喜歡!

　　自動擋變速箱常見故障

　　故障現象1：漏油 變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起;另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼。

　　2.入檔發動機熄火 掛入D或者R，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡造成。

　　3.鎖檔 變速箱的輸入、輸出信號不正確或者是各元件本身或線路不良導致，有時也會有變速箱電腦和其他系統電腦的通信有問題而產生。

　　4.入檔無反應 掛D或者R檔，然后松開剎車后，車輛并不動。這種情況多是由于輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動器損壞造成。

　　5.掛D/R檔沖擊，行駛沖擊 行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。

　　6.變速箱打滑，加速無力 汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由于離合器片有燒損引起。

　　7.變速箱進水 變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。

　　8.異響 車輛在行駛過程中，變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由于零件磨損引起，或者是安裝變速箱時安裝不到位引起。

　　at和cvt變速箱哪個耐用

　　CVT相比AT最大的特點就是省油，傳動效率高(油門平穩的情況下)，動力輸出平順，特別適合家用。缺點就是受限于設計結構，傳動鋼帶在高轉速差下(比如說突然油門到底)容易打滑造成動力流失，這時候變速箱電腦會限制動力輸出以保護變速箱，結果就是一腳油下去沒什么反應，還是慢悠悠的提速，所以并不適合大扭矩的發動機和激烈駕駛，也就是俗話說的不抗造，同時故障率也比同級同期的AT高。

　　AT相比CVT最大的特點就是穩定，可以承受更大的扭矩和高轉速差，適應能力強，抗造。不過因為液力變矩器的先天特性，傳動效率略低，CVT一般在90%以上，接近MT的97%，AT一般都在70%左右甚至更低，而現在傳動效率最高的某品牌汽車AT變速箱也就在83%左右，和CVT還是有不少差距，另外因為AT是有級式變速箱，個檔位的齒比設計也是難點，齒比密了省油但沒有勁，反過來就耗油。CVT不存在這個問題，全程以最合適的齒比輸出。

　　所以不存在哪個更好，要看搭載的車型和駕駛習慣。純家用買菜車用CVT更合適，運動車和大排量車都會選AT，喜歡玩車的也是AT更好，而混合動力車型因為動力結構問題，目前都是使用類似CVT結構的EVT。

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