真空胎的優缺點

　　人們通常將無內胎輪胎(TUBELESS)俗稱為“真空胎”，顧名思義，就是沒有內胎的輪胎，下面是學習啦網站為大家整理的真空胎的優缺點，希望對大家有幫助!

　　真空胎的優點

　　1、耐磨

　　真空胎比普通充氣胎更耐磨，且具有更佳的動平衡性能，駕駛舒適性也能得以提高，因此更適合長途高速長時間行駛。

　　2、自重減輕，油耗降低

　　由于減少了內胎和墊帶，輪胎的重量減輕了，而且，輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進一步減輕，整套輪胎都換成真空胎能輕好幾百斤，真空胎的行駛阻力較小，能節省3%的燃油，行駛自重和油耗的減少，對卡車司機來說就是額外的利潤。

　　3、漏氣慢

　　真空胎被刺穿后漏氣緩慢，仍可堅持開到修理點進行修理，普通輪胎內胎被異物刺穿后，迅速在內胎和外胎之間充滿氣，隨即會發生癟胎甚至瞬間有可能發生爆胎。

　　4、散熱性好，使用壽命長

　　真空胎沒有了內胎和墊帶，有效地減少了輪胎的內胎與輪胎內腔摩擦生熱，內部的空氣與輪輞直接接觸，熱量也可以通過輪輞直接散發，不會出現輪胎溫度過高的現象，可以減少爆胎，延長輪胎使用壽命。

　　真空胎的缺點

　　1、修補麻煩且費用高

　　真空胎一旦扎破漏氣的話，修補起來比較麻煩，真空胎修補一次的成本較有內胎輪胎也要高出不少。

　　2、不耐壓及不適合超載

　　真空胎耐磨但不耐壓以及不適合超載，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了，一些重載貨車將導向輪換成真空胎，后面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。

　　3、路況不好時穩定性差

　　盡管真空胎對柏油、水泥這樣的平坦路面的適應性較好，但在一些差的路面上穩定性卻較差，如山路，工地等路面。

　　真空胎介紹

　　人們通常將無內胎輪胎(TUBELESS)俗稱為“真空胎”，顧名思義，就是沒有內胎的輪胎，這種輪胎內壁上附加了一層厚約2～3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統內胎的作用，外胎兼起內胎的作用，而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結合，有效避免泄氣。

　　怎么辨別真空胎

　　1、從外形上真空胎與普通子午胎并無太大差別，主要差別就在氣門嘴，真空胎的氣門嘴是直接固定在輪輞上的，而普通輪胎的氣門嘴是裝在內胎上的。

　　2、在真空胎輪胎側面會有“TUBELESS”或者“TL”的字樣標注。

看了“真空胎的優缺點”