汽車示寬燈的作用
汽車示寬燈的作用
示廓燈用于在晚上行駛時,讓別的車輛看見。下面是學習啦網站為大家整理的汽車示寬燈的作用,希望對大家有幫助!
汽車示寬燈的作用
示廓燈和示寬燈差不多,只是示寬燈多在大型車輛上,如大客車,大公交車和大卡車,每一個側面都有許多,晚上亮起,可以讓別的車輛看見該車有多長多寬避免交通事故,尤其是拖掛車,在晚上行駛車斗是黑的,過往車輛不注意就撞上了,有了示寬燈就知道該車是個長車。
在雨天,霧天讓后面的車知道你車的體積,寬度,還有就是進入隧道,視線看不清楚,開了示闊燈,后面跟車心里舒服。
主要是用以表示汽車的存在及大體的寬度,便于其他車輛在會車和超車時判斷。
夜行示寬燈是什么?
夜行示寬燈俗稱“小燈”,用來在夜間顯示車身寬度和長度,在平時進行保養時要經常檢查,有的朋友認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,是非常錯誤的。
下面,我們就來看看汽車車燈使用技巧。
一、轉向燈
在車輛轉向時必須開啟,自動斷續閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意,轉向燈的開啟時間要掌握好,應在距轉彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關轉向燈”的錯覺,開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備,往往忙中出錯。
二、夜行示寬燈
俗稱“小燈”,用來在夜間顯示車身寬度和長度,在平時進行保養時要經常檢查,有的朋友認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,是非常錯誤的。
三、夜行照明燈
俗稱“大燈”,大燈對于全車燈來說是“心臟”部位,“大燈”要經常檢查,可以到專業維修廠調試燈光高度,可以調整到角度,來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應做到會車時變成近光,會車后視情變換遠光,以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。
四、剎車燈
亮度較強,用來告知后車,前車要減速或停車,剎車燈要經常檢查,剎車燈損壞不及時更換,極易造成追尾事故,追尾事故對人體頸椎危害較大。
五、霧燈
霧燈也要經常檢查,防止突降大霧,雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意,以及時采取措施,所以,霧天駕車時司機一定要開霧燈,不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈,影響后車司機視線,同樣不安全。
六、緊急信號燈
很多車主很長時間沒用過緊急信號燈(雙閃),甚至連開關在哪兒,怎么用都不知道。有些新手開車上路,雖然心情緊張,但未出現緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈,或使用后要注意車內聲音提示及時關閉(雙閃),緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。
汽車大燈該怎么使用
車燈除了照明和警示的作用外,還可以通過閃爍的次數和時間長短與路上其它車輛進行溝通。車燈語言暫時沒有進行統一規范,每個地區的使用習慣也有區別,貓哥以下介紹的只是較為常見的用語供大家參考使用。
路口等燈時候,前車由于分神或是新手的原因,在轉綠燈后長時間都不起步。這時,我們應閃爍大燈一下,給前車提醒。如閃爍后,前車依然沒有反應,則需輕按喇叭輔助,因為現在很多駕駛員都有不好的習慣,等燈的時候都在低頭玩手機,無法看到后車的大燈提示。
在道路交匯處或相鄰車道車輛需并道,除了在后視鏡觀察鄰道車輛情況,還需要觀察鄰道后方車輛的提示。如后方車輛大燈閃爍一次表示同意并道,拒絕并道則需連閃。如看到“拒絕”信號千萬別強行并道,萬一后車是因為來不及減速而發出“拒絕”,此時強行變道將會十分危險。
超車的話,向左并道后,請先向被超車輛閃一下大燈和鳴喇叭示意。 作為被超方,收到超車信號時,如愿意讓行請保持車速或將車速減慢,便于超車方并道,如不愿意請加速通行,千萬不要開斗氣車,影響公共交通安全。
路上如果遇到鄰車出現問題,例如后門沒關緊,輪胎泄氣等,你可向前車發出提示信號,閃爍大燈三次以作善意提醒。如果遇到相同情況,也請引起注意,找個安全地方停車檢查。
很多駕駛員不知道為什么總愛開啟遠關燈,就算在足夠明亮的市區路面都開,這樣對迎頭車輛將造成很大影響和安全隱患。如遇到迎頭車輛會車時都沒有切換成近光燈,可以向其閃爍大燈兩下。如沒有得到回應切換近光,請及時打開雙閃燈并減慢車速,雙閃以作抗議,并可提示后車我車將減速緩慢前行。遇迎頭車輛開啟遠關燈,務必減速通過,強光會阻礙視線,難以看清前方交通狀況。
在較為狹小的路段行駛,駛至路口或遇盲區,特別在夜間能見度較低時,通過前請閃爍大燈三下,給交匯處車輛和行人作提醒,必要時可按喇叭輔助,以作警示。
如果遇到后車跟車太近,感覺后車已沒有保持安全距離,這時可利用階段性剎車,通過剎車燈提醒后方車輛。避免后方車輛跟車太近,造成安全隱患,特別在高速公路上。我方應輕點剎車作提醒,切勿大腳剎車,避免后方沒有及時反應造成意外。
語言是人與人之間溝通交流的重要工具,而日常駕車路上,我們難以通過語言直接交流,如果濫用車喇叭既不允許又顯得不文明。路上需要交流時,我們其實可以使用車輛大燈進行溝通,這是道路溝通的唯一方式,也是最文明的手段,作為駕駛員務必懂看會用。
看了“汽車示寬燈的作用”