霧燈和近光燈區別在哪里

　　你們是否還在為各種路況(白天、晚上、會車、霧天、雨天、故障……)，不知道開什么“車燈”，而抓耳撓腮是吧?下面是小編為大家整理的霧燈和近光燈區別在哪里，希望大家喜歡!

　　霧燈和近光燈區別在哪里

　　1、示廓燈

　　示廓燈也叫示寬燈，俗稱小燈。光從字面上看，“示”是警示的意思，“廓”表示輪廓，所以，示廓燈是一種警示標志的車燈，用來提醒其它車輛注意的指示燈。示廓燈一般安裝在汽車頂部的邊緣外，這既能表示汽車高度又能表示寬度。安全標準規定在車高高于三米的汽車必須安裝示廓燈。

　　《交通法》相關規定：

　　機動車在道路上發生故障或是發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃關燈并在車后50到100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈，夜間發生故障或事故未開啟示廓燈和后位燈的罰款200。

　　2、近光燈和遠光燈

　　近光燈就是為了近距離照明，近光燈的照射距離約有30—40米左右，設計要求就是照射范圍大(160度)，照射距離短。根據實驗得知：夜間以55公里/小時的速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況以及駕駛員反應均良好的情形下，如果高于這一車速，車況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知了。因此，夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快;而在會車又遇上路面不平、橋梁、窄路、交叉路口等復雜情況時應該減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內。

　　大燈，也就是遠近光燈。它的主要作用是汽車行駛時照明，原車的遠近光燈不可以同時打開，也就是遠近光燈的切換，切換手柄在方向盤的左下側，上下撥動可以切換遠近光。經改裝了的燈，打開近光時近光亮 ，打開遠光時遠近光同時亮。

　　遠光燈的照射高度比近光燈要高，因此能夠照亮更遠的物體，近光燈一般在有燈光照射的公路上使用。遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用，也會經常被用于照亮遠處公路上方的路牌。

　　《交通法》相關規定：

　　(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，劇相對方向來車150米內不能使用遠光燈。

　　(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。

　　(三)通過沒有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。

　　(四)夜間沒有路燈、照明不良或遇到霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛得后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。

　　(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。

　　(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。

　　3、霧燈

　　霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧天情況下穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的白色，后霧燈則為紅色，后霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高，穿透力強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生，在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

　　遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須打開前霧燈，白天也不能例外。許多車型都將霧燈設計成跟位置燈火近光燈共同使用。有的司機在大霧天氣只使用遠光燈，這是很危險的，因此遠光燈的設計師大面積照射，容易在霧天造成散射，在駕駛人眼前造成散射光團，一片雪白，看不清前方。相反，有的司機認為夜晚視線不好，會將霧燈和大燈一起打開，還有些司機將后霧燈當位置燈使用，這樣都是不正確的。實際上，如果不是在有霧或是風沙的天氣，是不應該打開霧燈的，而只有當可視距離小于50米時才使用后霧燈。因為無論是對面車輛還是后車的司機，霧燈看著都更刺眼。

　　《交通法》相關規定：

　　機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：

　　(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;

　　(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;

　　(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

　　4、日間行車燈

　　裝在車身前部，也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬于信號燈的范疇。汽車發動機一啟動，日間行車燈會自動開啟，并不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意，當夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈后，日間行車燈就會自動熄滅。

　　5、雙閃燈

　　雙閃燈又名危險報警閃光燈，座位一種信號，表示其他車輛與行人注意本車發生故障或有了特殊情況，提醒來往車輛和行人注意。

　　在車輛的儀表盤上有一個帶紅色三角形的按鈕，按下去即可開啟雙閃。當遇到霧、雨、雪、沙塵等能見度小于100米的氣象條件時，同樣應當使用。

　　《交通法》相關規定：

　　符合發露規定使用雙閃有五種情形：一是霧天行車;二是車輛在道路發生故障或交通事故;三是牽引故障機動車，牽引車和被牽引車應同時開啟危險報警閃光燈;四是高速公路遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度天氣，能見度小于100米時;五是道路臨時停車時。

　　6、制動燈

　　制動燈就是剎車時亮起來的燈，制動燈總共有三處，分別是尾部剎車燈和左右側以及高位制動燈。當駕車人踩下制動踏板時，制動燈亮起，并發出紅色的光，提醒后面的車輛注意不要追尾。

　　《交通法》相關規定：

　　機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。一般情況下制動燈不亮將處以200元的罰款。

　　7、牌照燈

　　牌照燈作用是為了夜間能夠清楚地看到牌照號碼，通過號碼就可查出車輛的所有數據資料。一旦汽車發生交通事故事故，交警可以從汽車的前后方看到車輛的牌號，并通過車牌號查找出車輛的負責人。牌照燈沒有獨立的開關，它和小燈是同一個開關控制。

　　《交通法》相關規定：

　　所有車輛夜間行駛時，都必須打開車后的牌照燈。后牌照燈的亮度，夜間正常視力在20米之內，必須能看清牌照號，且要求牌照燈必須與小燈同一個開關控制。如果夜間行車，牌照燈不亮則視為車主故意遮擋號牌，按規定應對的違法處以罰款。

　　8、倒車燈

　　倒車燈裝在汽車尾部，用于照亮車后路面，并警告車后的車輛和行人，表示該車正在倒車，倒車燈全部都是白色的。倒車燈都是與倒檔相關聯的，不用單獨操作。

　　根據交通法的規定，機動車不能安裝妨礙交通安全的聲、光、電設備。

　　9、轉向燈

　　轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈采用閃光器，實現燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。轉向燈是表示汽車動態信息的最主要裝置，安裝在車身前后，在汽車轉彎時開啟，他為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請按規定使用轉向燈，使人們提前知道汽車的動向，做出正確的判斷。

　　遠光燈的使用及操作

　　遠光燈的使用：只有在路上沒有其它照明設備，而且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠光燈當近光燈用。碰到以下幾種情況必須立即將遠光燈換成近光燈:

　　一是對面有車開來，

　　二是離前面同方向的車距離較近，

　　三是當路上已經有足夠的照明度，還有就是在過鐵路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的時候。

　　一些司機朋友也許遇到過這種情況:對面車的司機很不友好地開了遠光燈，這種情況下應該怎么做呢?別急，專家教你兩招:一是不看它的大燈，將視線移到車的右側;二是放慢車速，適當鳴笛，實在不行就停車。

　　《交通法》相關規定：

　　《道路交通安全法》第四十八條規定：

　　(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。

　　(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。

　　(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。

　　(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。

　　(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。

　　(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。

看了“霧燈和近光燈區別在哪里”