新車跑高速的正確方法

　　拉高速時新車一定要在滿載狀態(tài)下去進行，否則就算拉高速了也等于白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。下面是小編為大家整理的新車跑高速的正確方法，希望大家喜歡!

　　新車拉高速的正確方法

　　在你決定拉高速后，找一個車少的高速公路：先路邊停車，然后從1檔開始，用一個檔位開，注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速，當轉(zhuǎn)速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘，然后等速度降到2500后掛下一個檔位，讓轉(zhuǎn)速繼續(xù)達到4500—5000，保持8—10分鐘，以此類推，直到5檔。說明一下：鋒范掛到5檔后你不要奢求轉(zhuǎn)速到4500以上，應該3500以上都南，因為那時時速就快160多了，為了安全，建議跑的160五分鐘就行了，畢竟太快了對車也不好，也不安全。

　　新車拉高速注意事項

　　1、載物太輕或太重

　　拉高速時新車一定要在滿載狀態(tài)下去進行，否則就算拉高速了也等于白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。

　　2、沒做首保就開跑

　　很多新手對于如何拉高速都沒什么經(jīng)驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保后再進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。

　　3、換油前去拉車

　　拉高速不僅要求有技術(shù)，還需要找對時間，而機油的品質(zhì)是影響發(fā)動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態(tài)。

　　4、紅區(qū)持續(xù)時間太長

　　拉高速時每個擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動機上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現(xiàn)了，長時間提留在紅區(qū)的將會對車輛的發(fā)動機大大加大磨損，甚至出現(xiàn)過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。

　　5、低轉(zhuǎn)速運行

　　新車拉高速轉(zhuǎn)速不能太低，如果常在低轉(zhuǎn)速運行，容易造成腰肌勞損，以后高端發(fā)力不足，反映不靈敏。所以要讓發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間變換運行，這樣可磨出好發(fā)動機。

　　6、將車開到極速

　　拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現(xiàn)其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。

看了“新車跑高速的正確方法”