車輛過質保期后在哪修好

　　車輛過質保期后在哪修好？保修期后車輛維修是一個讓車主頭疼的問題，送愛車進廠時，價格和質量的較量讓車主在品牌4S店和路邊修車廠之間徘徊。

　　4S店放心嚴格，有保障

　　經常去4S的人都能發現，不管是來看車還是來做保養，只要一入4S店，便接受專業人員“上帝”式服務，從飲品服務到休閑娛樂，再從門口送到取車處，都能讓車主有種無微不至的感覺。

　　從安全性角度來考慮，4S店提供的配件型號和規格都更加符合標準，基本上都在每個零件包裝盒上印著“專供4S店”字樣，這讓車主更加肯定使用的是正品，這也預示著，維修產品價格會隨著“專供”兩詞比一些副廠或者雜牌產品貴些。

　　不僅有店內的保修跟蹤，還有廠家的保證。此外，與一般的維修廠相比，技術支持后臺和技術資料方面有廠家支持。“車子已經不新了，有些車主就沒那么在意保養了，或者在外面的店做，還有的就是覺得價錢會比外面的貴，我們通常都會有一些優惠活動或者是感恩服務或者是送保養代金券什么的”某日系車銷售人員說。

　　盡管多數人會在保修期后選擇維修廠，但是還有不少人依然選擇4S店進行保修。

　　維修廠價格較低，更實惠

　　品牌4S店進行整車銷售、維修提供一整套的服務，其運作成本偏高，這是眾所周知的。但在汽車維修行業，很多“路邊攤”擁有自己專長，比如：專業補胎、專業維修某品牌汽車等等。同時也擁有自己特有的配件供應渠道。而且，在一些“路邊攤”也不乏見到有維修師傅有品牌4S店從業經歷。

　　“在保修期內，我會選擇4S店，因為對于汽車‘心臟’發動機，空調保修，過了保修期就沒有保修了，基本上有什么小問題都要花錢。”某車主表示換汽車發動機內部零件的時候會選擇在4S店，但兩年后過了保修期，基本上會選擇在路邊修車廠保養。“在外面保養，不需要排隊，同樣的價錢在外面能換更好點的東西。”

　　一位開了3年家轎的車主表示，愛車在1000公里首保的時候，會免費檢查全身外殼，擰緊螺絲等，在做二保的時候，會換機油、濾清器、同時會做常規檢查，比如檢查升降器等等。“如果中途去路邊攤修理，4S店里就沒有保養記錄，如果需要返回4S店時往往就會推脫，過了保修期后我都在朋友開的修理廠維修。”

　　“我的車保修期一過，都會去熟人開的汽修廠，在質量上基本上就能保證，這樣我會放心些，畢竟關于配件，正副廠生產的一般車主是很難分辨的，只有在行駛時才能感覺到。”5年車齡的車主說。

　　補充：在4s店修車擔心被坑，應注意什么?

　　1、選擇合適的修車地點。如果車輛在4s店的質保期內，修車還是到4S店進行，因為這樣能保證你享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車，車輛再出毛病，即使在質保期4S店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期，那就可以去汽車修理廣場等地方修車了，這些地方比4S店便宜好多，工時費很低。

　　2、修車前談好價格。4S店都是定價無法講價，而其它的修理廠是可以談談價格的，在修車錢要講清楚所修的部位，用什么件，工時費多少等，一共多少錢，這樣不會中途被“加錢”。

　　3、仔細查看并核實車輛外觀的磕碰情況。修車前要和修車店的一起看好車輛外觀哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修車過程中被工人“誤傷”，這樣自己就可以要求修理廠賠償了。

　　4、盡量在一旁看著修車。很多人沒有空，一看修車要一兩天的時間，就把車仍到修理廠了，殊不知這樣修理工人會很隨意，雖然最后修車效果可以，但是過程你不看著會很心疼，修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著，修理工會盡心一些，汽車受的傷就小一些。

　　5、噓寒問暖。在修車時，多和修理工噓寒問暖，增進感情后對你的愛車很有幫助。

　　6、修車結束別忘了要發票。一般4S店修車都有記錄也有發票，而一般的修理廠就沒有這些了，只有你要求開發票才能勉強的給你，別小看發票，它可是你在此處修車最好的保證了!