車身保養有什么禁忌事項

　　汽車養護不僅是發動機、變速箱要注意，車身養護也有技巧。那么關于車身保養的一些禁忌事項大家了解嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　車身保養禁忌事項

　　1.不要用撣子擦車身

　　很多司機習慣性地用撣子擦擦前風擋玻璃、拂拭車漆表面的灰塵。這其實是自欺欺人的作法。撣子里夾帶了大量的沙塵，車主每天用同一把撣子擦車，就如同用銼刀在車漆上蹭，親手在車漆上制造細微的劃痕;劣質洗車機的毛輪使用尼龍絲等硬質材料，洗車時毛輪高速旋轉，對車漆表面有很強的切削力;普通的車蠟中都會添加一些研磨粒子，裝飾工人為車上蠟時，會轉著圈打磨拋光，將車漆磨亮的實質是這些肉眼看不到的顆粒將車漆拋光的過程。水蠟較柔軟，易揮發，依靠手工摩擦無法滲透進車漆內部，只能增強車漆的亮度，對車漆的光澤并無修復功能。

　　2.停放在室外的車輛不要罩車衣

　　一旦遇上刮風下雨的天氣，風吹雨打在車衣外面，車衣的內層就會反復抽打車漆，在車身上劃出無數道細小的劃痕，這些劃痕遍布全車，清洗或打蠟都不能完全去除掉，時間一長還會造成漆面發烏。

　　3.車門內部不要積留水

　　車身容易積水的地方，如輪弧內外緣、車門和行李廂的底部、邊角等處，時間長了，也容易產生銹蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或洗車時滲入的水分長期積留在車門內部，一段時間以后，就會由內向外開始生銹，等到發現時，就很難處理了。

　　車身保養要點

　　1.車身要定期檢查

　　車身外觀最讓人煩惱的就是銹蝕，造成的原因主要是鈑金金屬直接與外界接觸。除了常見的原因，碰撞、刮傷、放著不管、日久生銹以外，還有一種情況，就是行車時，前車車胎彈起的小石塊造成的點撞，會使漆面出現一個個剝落的小點，產生小銹斑。這種小痕跡常被人們忽視，平時要定期檢查車體、發動機蓋和車身四周，一旦發現就要馬上處理。

　　2.汽車的前期漆面要保養

　　買了新車后應該在車身上一層鏡面釉。鏡面釉以高分子聚合物為主要成分，它直接作用于車漆表面。上釉時，先清洗車身，然后用拋光機將鏡面釉通過振動擠壓進車漆內部，形成如同網狀的牢固的保護膜，它大大提高了漆面的硬度。同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可以保持一年之久。

　　3.車上放管普通牙膏

　　一旦發現有小小的新蹭痕，就隨手涂上一點。下雨或洗車后，別忘了再涂一下，可簡單地起到隔絕作用，短期內沒問題。這只是個簡單應付之法，最終還是要到美容店去徹底去除。若想既省事也省錢，可等車身上類似的破損處多了再集中修理。

　　冬季車身漆面保養知識

　　打蠟：選用大潑水量的車蠟

　　打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮，是目前最常用的一種漆面護理手段。其主要作用在于防止汽車油漆的氧化，保持漆面的光澤和質感。從用途來分，目前市面上的汽車蠟主要分為去污蠟和保護蠟兩大類。

　　條件：當用觸摸車身時能感受到不光滑，或者發現車身顏色暗淡時就應該對車身進行打蠟處理了。

　　優點：與其他三種漆面護理方式相比，打蠟比較方便、簡易，車主可以自己動手完成整車打蠟。此外，打蠟的價格也相對比較便宜，一盒中等價位的汽車蠟大概需要100多塊。

　　缺點：耐久性不夠是打蠟最突出的缺點。一般來說，打一次蠟只能經受15次左右的水洗，車主需要在一個月內進行三四次打蠟。另外，由于產品的特性，車身的蠟層難以疊加，蠟的厚度受到限制。

　　拋光：拋光后需要再上蠟

　　條件：如果說打蠟是汽車的日常護理的話，拋光就是“大動作”了，針對的是未見漆底的刮花、車身啞色(即車身顏色發生改變)、漆面有明顯凹凸感等比較嚴重的情況。

　　特點：其實，拋光就是把表面受污染或損傷的漆層打磨掉，因此拋光后的漆層將會變薄，而且堅韌度也會降低。

　　封釉：對漆面深層損傷較大

　　封釉就是通過專用的振拋機把釉(高分子聚合物)壓入車漆內部、形成網狀的牢固保護層。漆面就像人的皮膚，遍布如毛細血管般的細孔，在強光或高溫下汽車油漆中的天那水可以通過小孔揮發出去，使油漆老化。經過封釉處理之后，高分子聚合物可以滲入到這些細孔當中，從而阻止天那水的揮發。

　　條件：鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。

　　優點：釉可以把漆面和空氣隔絕，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。而且釉的保用時間較長，做一次可以維持到8-12個月。

　　缺點：由于釉的侵蝕性，經過封釉處理后的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面，只能繼續進行封釉處理。

　　鍍膜：效果好價格也不菲

　　條件：鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。

　　如何鍍膜：電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將無機膜吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。

　　優點：鍍膜是目前最好的漆面護理工藝。鍍膜的效果與打蠟具有同樣的效果，而且可以實現多層膜疊加，以增加漆面的硬度和耐久性，正常情況下一層膜可以維持一個月。膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。

　　缺點：由于全部采用進口材料，技術復雜，因此費用相當昂貴，一次全車鍍膜大概需要上千元。此外，鍍膜的光亮度不如封釉。
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