潤(rùn)滑油使用需要注意什么

　　據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，車輛因潤(rùn)滑不良造成的故障占總故障數(shù)的41%.因此，要充分發(fā)揮高質(zhì)量潤(rùn)滑油的作用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑，降低磨損，減少故障，延長(zhǎng)車輛使用壽命，必須從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇、使用、管理上加以重視。

　　1.正確選擇潤(rùn)滑油種類和質(zhì)量等級(jí)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油兩種。汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油使用性能的側(cè)重點(diǎn)潤(rùn)滑及添加劑配方不同，應(yīng)區(qū)別使用，只有標(biāo)明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時(shí)，方可在標(biāo)明的級(jí)別范圍內(nèi)通用，某些新產(chǎn)品對(duì)通用范圍另有說(shuō)明，可按其推薦說(shuō)明使用，如SG級(jí)汽油機(jī)潤(rùn)滑油可代替SF/CD、SE/CC通用潤(rùn)滑油使用。

　　在質(zhì)量等級(jí)的選擇上應(yīng)注意按新分類中各等級(jí)油品的使用范圍合理選用。我國(guó)內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油的最新質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)GB/17631.3-95中，汽油機(jī)潤(rùn)滑油分為SC、SD、SE、SF、SG、SH6級(jí)，原1989年分類甲的QB(相當(dāng)于SB級(jí))級(jí)廢除，柴油機(jī)潤(rùn)滑油分為CC、CD、CE、CF-44級(jí)，原1989年標(biāo)準(zhǔn)中CA級(jí)廢除。汽油機(jī)潤(rùn)滑油的選用可視發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與生產(chǎn)年份選用，后生產(chǎn)的車為滿足環(huán)保要求，一般在進(jìn)、排氣系統(tǒng)中設(shè)有一些附加裝置，使?jié)櫥偷墓ぷ鳁l件變得更加惡化，必須選用質(zhì)量等級(jí)較高的潤(rùn)滑油。如裝有PCV閥(曲軸箱正壓通風(fēng)裝置)的汽油機(jī)要求選用SD級(jí)汽油機(jī)潤(rùn)滑油，如CA1091車裝有廢氣再循環(huán)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)要求選用SE級(jí)汽油機(jī)潤(rùn)滑油。例如，80年代生產(chǎn)的轎車及492Q改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)、裝有催化轉(zhuǎn)換器的汽油機(jī)要求遞到有SF級(jí)汽油機(jī)潤(rùn)滑油;1989年后進(jìn)口轎車和中外合資生產(chǎn)的改進(jìn)型轎車(采用燃油電噴裝置)則要求用SG、SH級(jí)潤(rùn)滑油;不帶附加裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)可選用SC級(jí)潤(rùn)滑油，如EQ1090、BJ130等車型。

　　柴油機(jī)潤(rùn)滑油可按柴油機(jī)強(qiáng)化程度進(jìn)行選擇，強(qiáng)化系數(shù)(50的柴油車，如黃河JN1171、躍進(jìn)NJ1061等應(yīng)使用CC級(jí)潤(rùn)滑油;強(qiáng)化系數(shù))50的柴油車，如斯太爾重型車、EQ1141G和依維柯等車均要求用CD級(jí)潤(rùn)滑油;強(qiáng)化系數(shù))50的高速公路行駛的重負(fù)荷載貨車使用CF-4柴油機(jī)潤(rùn)滑油。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的代用與混用

　　在油品供應(yīng)不及時(shí)或市場(chǎng)上缺乏合適的品種時(shí)，要用其它油品進(jìn)行代用，但目前有不少用戶在選擇代用油品時(shí)隨意性較大。潤(rùn)滑油的代用和混用關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，應(yīng)遵守下列原則謹(jǐn)慎選用：

　　a.質(zhì)量等級(jí)相同時(shí)，使用溫度范圍寬的可代替使用范圍窄的油品。如要求使用30SC級(jí)潤(rùn)滑油時(shí)，可用10W/30SC代替;要求使用30SD、40SD或20W/40SD級(jí)潤(rùn)滑油時(shí)，可用15W/40SD代替。

　　b.在性能上只能以質(zhì)量等級(jí)高的代替質(zhì)量等級(jí)低的(一般高出一檔為宜)，絕不能以低檔油代替高檔油，否則會(huì)因抗磨性、高溫清凈分散性及高溫抗氧化性不足而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。

　　c.不同生產(chǎn)廠家的同類油品要混用時(shí)，應(yīng)先做混合試驗(yàn)。將兩種油按1:1比例混合、攪拌并加熱到80℃-90℃后，觀察有無(wú)異味或渾濁沉淀等，如無(wú)異常現(xiàn)象時(shí)方可混用。

　　需特別指出的是代用和混用不應(yīng)提倡，僅作為臨時(shí)措施，且在使用代用油品或混用油品時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的工作情況，以保證不致造成因潤(rùn)滑不當(dāng)引發(fā)事故。一旦有原說(shuō)明書(shū)要求的油品時(shí)應(yīng)立即換回。

　　3.合理選擇潤(rùn)滑油粘度

　　潤(rùn)滑油粘度是潤(rùn)滑油十分重要的性質(zhì)，合理選擇潤(rùn)滑油粘度是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施正確潤(rùn)滑的關(guān)鍵。粘度過(guò)大時(shí)流動(dòng)性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后摩擦面長(zhǎng)時(shí)間得不到充分潤(rùn)滑，起動(dòng)磨損加劇，同時(shí)潤(rùn)滑油對(duì)摩擦面的冷卻、清洗作用也變差：粘度過(guò)小則會(huì)影響潤(rùn)滑油膜的形成，承載能力減弱，且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的密封、保護(hù)不利，因此對(duì)潤(rùn)滑油粘度級(jí)別的選擇應(yīng)高度重視。由于潤(rùn)滑油的牌號(hào)是根據(jù)粘度來(lái)劃分的，因此應(yīng)正確選擇潤(rùn)滑油牌號(hào)，選擇依據(jù)是當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣溫。

　　在潤(rùn)滑油粘度的選擇上，受傳統(tǒng)用油觀念的影響，許多人片面地認(rèn)為高粘度的潤(rùn)滑油能形成較厚的油膜，因而能增強(qiáng)潤(rùn)滑效果，減少磨損。這是應(yīng)該消除的誤區(qū)，因?yàn)闈?rùn)滑油的潤(rùn)滑作用在流體潤(rùn)滑的范圍內(nèi)，才完全取決于粘度性能，在混合潤(rùn)滑的條件下起潤(rùn)滑作用的除取決于粘度外還取決于化學(xué)性質(zhì)(油性)，而在邊界潤(rùn)滑的狀態(tài)下起潤(rùn)滑作用的完全是油的化學(xué)性質(zhì)。因此，在保證可靠潤(rùn)滑的前提下，應(yīng)盡可能選粘度較低的潤(rùn)滑油。

　　4.防止?jié)櫥捅晃廴?/h2>

　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油污染物主要有機(jī)械雜質(zhì)和水分。機(jī)械雜質(zhì)中的脆性顆粒在載荷的作用下產(chǎn)生碎裂，這種“小爆炸”現(xiàn)象導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫升和油膜破裂，雜質(zhì)中的塑性顆粒變形時(shí)也將導(dǎo)致局部溫升，且這些顆粒的熱效應(yīng)比機(jī)械效應(yīng)更顯著，使油膜迅速破裂。如果顆粒的硬度大于摩擦面的表面硬度則會(huì)通過(guò)磨粒的變形、卡嵌、磨削及在接觸區(qū)入油口處的堆積等，同時(shí)產(chǎn)生機(jī)械和熱效應(yīng)，使?jié)櫥托阅芟陆导坝湍嘣龆唷?/p>

　　因此，應(yīng)注意改善維修作用場(chǎng)地的衛(wèi)生和降塵量，維修裝配時(shí)應(yīng)清除零件上的金屬屑、毛刺;換用新潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)注意保持容器的清潔，有條件時(shí)應(yīng)將潤(rùn)滑油過(guò)濾后再加入：平時(shí)注意對(duì)“三濾”的維護(hù)，保持空氣濾清器有較高的濾清效率，最大限度地減少機(jī)械雜質(zhì)混入。水分混入潤(rùn)滑油中對(duì)潤(rùn)滑效果的影響更大，所形成的電解質(zhì)溶液會(huì)銹蝕發(fā)動(dòng)機(jī)零件，而且當(dāng)含水潤(rùn)滑油同高于100℃的金屬表面相接觸時(shí)會(huì)形成蒸汽，破壞潤(rùn)滑油膜。更重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中的部分添加劑，是良好的乳化劑，水分混入后會(huì)使油品產(chǎn)生泡沫或乳化變質(zhì)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使添加劑分散、沉淀，從而降低潤(rùn)滑性能。因此，在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中要嚴(yán)防水分混入;維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要注意檢查氣缸蓋有無(wú)沙眼、氣孔或裂紋，氣缸套封水膠圈是否有傷痕、折皺等，以防水分滲入。另外，冬季采用蒸汽加熱潤(rùn)滑油的車輛，更應(yīng)特別注意經(jīng)常檢查加熱設(shè)備的完好，以防水蒸汽竄入油中。

　　5.應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油

　　適時(shí)更換潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑的保證。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)也會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少，不斷向潤(rùn)滑系中添加一些新油，只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足，而不能完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，潤(rùn)滑油的性能會(huì)變得越來(lái)越差，以至給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)嚴(yán)重后果。如使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沉積物急劇增多，動(dòng)力性能下降，零件早期磨損，最終導(dǎo)致功能故障的產(chǎn)生。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期正常運(yùn)行，降低磨損，必須按規(guī)定及時(shí)更換潤(rùn)滑油。

　　廠家推薦的換油期是在產(chǎn)品試驗(yàn)后或參照同類產(chǎn)品確定的，它是以發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行為目的，并考慮到不同工作條件和惡劣環(huán)境等情況，因此有較大的安全系數(shù)，偏于保守。有關(guān)專家發(fā)現(xiàn)，有的車輛換油期可以比推薦換油期延長(zhǎng)1倍-2倍，因此根據(jù)汽車廠家推薦時(shí)機(jī)換油有時(shí)會(huì)帶來(lái)一定的浪費(fèi)。比較經(jīng)濟(jì)、合理的換油方法是按質(zhì)換油，即根據(jù)在用油品的某些指標(biāo)變化程度來(lái)確定換油時(shí)間。對(duì)于缺少油品化驗(yàn)設(shè)備和化驗(yàn)人員的單位，可在油品接近廠家推薦的換油期時(shí)采用一些簡(jiǎn)易快速檢測(cè)方法如斑點(diǎn)檢測(cè)來(lái)判斷油品質(zhì)量變化情況。

　　在換油時(shí)間的確定上要注意消除以潤(rùn)滑油顏色變黑作為更換依據(jù)的誤區(qū)。據(jù)了解，有不少駕駛員看到潤(rùn)滑油的顏色變黑，就認(rèn)為油品已嚴(yán)重變質(zhì)，而將其更換，造成浪費(fèi)。對(duì)于早期沒(méi)加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，使用中顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積碳洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉積物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未變質(zhì)。使用中的潤(rùn)滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)、需要更換，應(yīng)主要根據(jù)潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定。

　　6.接規(guī)定加注潤(rùn)滑油

　　潤(rùn)滑油最主要的作用是潤(rùn)滑機(jī)械，減少摩擦，降低磨損，油量不足時(shí)會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)，甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但潤(rùn)滑油太多也是不可取的，原因有二：一是潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積碳;二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。試驗(yàn)表明，加油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)1%時(shí)，燃油消耗會(huì)增大1.2%.因此，加油必須要遵循“少量勤加”的原則，使油平面始終保持在刻線的2/4-4/4之間。

　　7.嚴(yán)禁使用假冒偽劣潤(rùn)滑油

　　假冒偽劣潤(rùn)滑油一般是基礎(chǔ)油高低溫性能差，添加劑含量不足，質(zhì)量性能與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求有較大的差距。偽劣油品依靠檢測(cè)粘度、閃點(diǎn)和傾點(diǎn)是不易發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油的重要使用性能如低溫起動(dòng)性、高溫抗氧化性及高溫清凈性等，要使用專門(mén)的儀器來(lái)檢測(cè)，這些專門(mén)的儀器價(jià)格昂貴，一般單位都沒(méi)有，所以給偽劣產(chǎn)品以可乘之機(jī)，造成目前潤(rùn)滑油市場(chǎng)的混亂，質(zhì)量水平參差不齊。1999年某研究機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油市場(chǎng)進(jìn)行了一次調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：在售潤(rùn)滑油有40%屬劣質(zhì)冒牌產(chǎn)品，進(jìn)口油品情況更嚴(yán)重，不合格或偽劣品占63%.使用偽劣產(chǎn)品造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沉積物和腐蝕性物質(zhì)增多，輕者降低潤(rùn)滑效果，加劇磨損，增大燃油消耗，重者會(huì)引發(fā)機(jī)械事故(如燒瓦、拉缸)等。但由于出現(xiàn)功能問(wèn)題之前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是“慢性”的，不經(jīng)專門(mén)檢測(cè)不易被發(fā)現(xiàn)，因而往往不被重視。長(zhǎng)期使用偽劣潤(rùn)滑油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障期明顯縮短、修理頻率增大，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命下降，這些只有在后期才能發(fā)現(xiàn)。因此，在選購(gòu)油品時(shí)，一定要謹(jǐn)慎。據(jù)了解，這些劣質(zhì)假冒產(chǎn)品主要分布在一些中等城市私營(yíng)銷售點(diǎn)及汽配門(mén)市部，建議選購(gòu)油品時(shí)盡量到石油商店，特油部和國(guó)外代銷點(diǎn)購(gòu)買，不要圖方便、經(jīng)濟(jì)，隨便購(gòu)買。若發(fā)現(xiàn)已購(gòu)潤(rùn)滑油屬嚴(yán)重劣質(zhì)假冒潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)立即停用，并清洗潤(rùn)滑油道。