開(kāi)車上路有哪些容易違章的情況
開(kāi)車上路有哪些容易違章的情況
很多新司機(jī)都會(huì)非常興奮，這也就導(dǎo)致了很多對(duì)于交規(guī)還不是很熟悉的車主經(jīng)常出現(xiàn)一些違章違法的行為那么，開(kāi)車上路有哪些容易違章的情況呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)了解一下吧。
開(kāi)車上路容易違章的情況
開(kāi)車上路容易違章的情況1、紅燈下可以右轉(zhuǎn)
車友老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈，看著路口的攝像頭，聽(tīng)著車后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車的他一下子不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過(guò)路口，結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車司機(jī)大罵：“你會(huì)不會(huì)開(kāi)車啊!”
其實(shí)，在十字路口，如果沒(méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈、綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右轉(zhuǎn)。
開(kāi)車上路容易違章的情況2、緊急停車帶禁止停車
車友小王是剛剛拿到駕照的新手，由于杭州的市區(qū)堵車異常嚴(yán)重，因此當(dāng)她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開(kāi)到了這條“暢通”的路上。但是過(guò)了一陣子，她卻發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小王自然也未能幸免。
原來(lái)，這條暢通無(wú)阻的馬路是路邊緊急停車帶，是用于出了事故的車輛停靠等待救援的。因此，這樣的緊急停車帶自然是禁止行車的。
開(kāi)車上路容易違章的情況3、即使綠燈人行道也禁止停車
馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對(duì)于車友來(lái)說(shuō)是件痛苦的事情。車友小李告訴記者，一次他在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的門(mén)口時(shí)發(fā)現(xiàn)，警察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。
這時(shí)，一位交警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交警敬了個(gè)禮對(duì)他說(shuō)：“請(qǐng)出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件，交警看了看，指著地上的禁停線說(shuō)：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款，不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。”
所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。
開(kāi)車上路容易違章的情況4、跟大車闖紅燈不受處罰
孫先生告訴記者，他有一次在過(guò)路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮了，但他并沒(méi)有收到罰單，不知道是怎么回事?
記者從交管部門(mén)了解到，如果因前車比較高大，擋住了視線而造成后車闖紅燈的話，是不追究后車責(zé)任的。
原來(lái)，如果要判斷一輛車是否闖紅燈，攝像頭必須要抓拍到過(guò)線、車頭、車尾三張照片，缺一張都無(wú)效。所以，前面高大的車既然能擋住車友的視線，那么攝像頭也會(huì)被大車擋住而無(wú)法拍下車頭照片。因此這種情況下就不構(gòu)成違法。當(dāng)然，闖紅燈畢竟是一件危險(xiǎn)的事情，還希望廣大車友不要鉆這種空子。
開(kāi)車上路容易違章的情況5、線時(shí)左車道須讓右車道
吳先生在從左車道向中間車道并線時(shí)，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車道的司機(jī)爭(zhēng)吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō)，因?yàn)橛覀?cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車輛來(lái)負(fù)。
但事實(shí)上，這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車道車輛應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負(fù)全責(zé)。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此作出了吳先生負(fù)主要責(zé)任、右車道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。所以在此提醒車友，在并線改換車道時(shí)一定要記得打轉(zhuǎn)換燈等，以免吃了啞巴虧。
日常開(kāi)車要避免的禁忌
禁忌一：忘記檢查輪胎
氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準(zhǔn)備說(shuō)起。
技巧：出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎， 用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤(pán)，逐漸減速靠邊。
禁忌二：時(shí)速快慢不均
高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會(huì)緊張，方向也會(huì)跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí)，容易給快速上來(lái)的后車造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。
技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。
禁忌三：不聲不響超車
高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，超車時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈，或一打燈還未仔細(xì)瞭望，就開(kāi)始超車了。這有兩大危險(xiǎn)：一是前車也許正要超車，也靠了出來(lái)，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發(fā)生碰撞。
技巧：超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí)，一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭，必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。 開(kāi)始超車了就要果斷，返回行車道時(shí)要看一下后視鏡，確保后車安全距離。還有，被超車時(shí)不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來(lái)， 偶爾會(huì)在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流，此時(shí)要緊握方向盤(pán)，緊盯前方車道，讓它快過(guò)去。
禁忌四：跟車距離太近
高速公路車速快，車距相應(yīng)要拉大。以100公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。
技巧：通常時(shí)速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌，可以此來(lái)估計(jì)自己的跟車距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險(xiǎn)。
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