2017新手駕車(chē)易吃罰單的六種情況

　　相信大家都對(duì)駕駛證積分的相關(guān)內(nèi)容比較關(guān)心，但是很多司機(jī)日常一個(gè)不留神就除了罰單。那么，2017新手駕車(chē)易吃罰單的六種情況是什么呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)了解一下吧。

　　2017新手駕車(chē)易吃罰單的六種情況

　　一、允許臨時(shí)停車(chē)地段和禁停路段都不要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)

　　盡管可以臨時(shí)停車(chē)，但一定要注意“臨時(shí)”這個(gè)字眼，一定不要長(zhǎng)時(shí)間停靠。另外，如果臨時(shí)停車(chē)，一定要注意開(kāi)啟警示燈，表示隨時(shí)會(huì)駛離，畢竟交警不會(huì)掐著表為你計(jì)時(shí)。如果是明確標(biāo)記有“禁止停車(chē)”的標(biāo)志，那就連臨時(shí)停車(chē)也不要，否則就只能等待罰單了。

　　二、在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線路段不要變線

　　在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線路段禁止變線，是因?yàn)檫@些地段本身比較偏狹窄，并線容易造成危險(xiǎn)。再者，這些路段禁止并線也是為了限制行車(chē)通過(guò)的車(chē)輛的車(chē)速，保持勻速有序行駛。

　　三、

　　不看道路指示牌盲目左拐

　　有些城市的十字路口，會(huì)有路段是即使綠燈亮起也禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)，或者是在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)可以左轉(zhuǎn)。一些粗心的車(chē)主不去看交通標(biāo)識(shí)，盲目看到綠燈就左拐，很容易就誤入罰款范圍，并且行車(chē)容易有危險(xiǎn)，所以一定要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)要反復(fù)查看道路指示標(biāo)牌。

　　四、非機(jī)動(dòng)車(chē)、公交專用道等專屬車(chē)道禁止駛?cè)?/p>

　　專車(chē)專道，如果是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，或者是限時(shí)駛?cè)氲墓粚Ｓ密?chē)道，一定要注意看清標(biāo)志，不要駛?cè)搿７駝t就算不會(huì)被交警當(dāng)場(chǎng)攔下，也有可能會(huì)被攝像頭抓拍，從而產(chǎn)生罰單。而且如果違規(guī)行駛，發(fā)生交通事故，違規(guī)方要負(fù)事情全責(zé)。

　　五、狹窄胡同內(nèi)和狹窄路邊不要停車(chē)

　　大多新車(chē)主都覺(jué)得比較偏僻的小巷子不會(huì)有交警執(zhí)法，其實(shí)在狹窄的小道上，正是因?yàn)檫`規(guī)停車(chē)會(huì)阻礙交通，所以也是經(jīng)常容易被吃罰單的路段。而且停放在狹窄路段，除了會(huì)導(dǎo)致交通阻塞，還極有可能被躲避不及的車(chē)輛刮蹭，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　六、在施工路段看不清紅綠燈標(biāo)識(shí)闖紅燈很容易被罰

　　現(xiàn)在城市中心的大部分十字路口都安裝有電子攝像頭，因此闖紅燈肯定要受罰。

　　很多施工路段，交通狀況復(fù)雜，會(huì)關(guān)掉原先的紅綠燈，采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通標(biāo)志、移動(dòng)紅綠燈等臨時(shí)設(shè)施疏通交通，即使闖了紅燈也不會(huì)拍照，因此不少車(chē)主存在僥幸心理。不管攝像頭是否關(guān)閉，闖紅燈都會(huì)導(dǎo)致交通危險(xiǎn)發(fā)生，應(yīng)該杜絕這種行為。

　　但是有一些正在道路施工的路段，很多車(chē)主會(huì)看不清路標(biāo)的指示，并且覺(jué)得這樣的施工路段可能沒(méi)事，結(jié)果冒然闖紅燈，結(jié)果受罰。

　　日常開(kāi)車(chē)要避免的壞習(xí)慣

　　按住玻璃升降器不松手

　　很多車(chē)輛玻璃電動(dòng)開(kāi)關(guān)不起作用或是車(chē)窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關(guān)。使用電動(dòng)玻璃升降器升降玻璃時(shí)，當(dāng)玻璃降到底或升到頂時(shí)，一定要及時(shí)松手，否則與車(chē)輛機(jī)械部件較勁，電動(dòng)機(jī)自然只能自取滅亡。

　　拉著手制動(dòng)開(kāi)車(chē)

　　有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示，在控制車(chē)速時(shí)要多用擋位，及早預(yù)見(jiàn)，勤于換擋，少用制動(dòng)。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車(chē)片。車(chē)輛起步前，千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)。拉著手制動(dòng)開(kāi)車(chē)是最磨損制動(dòng)蹄片的一種駕駛方式。

　　長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)

　　一 些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對(duì)車(chē)輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車(chē)型來(lái)說(shuō)都是有益無(wú)害的。

　　沒(méi)完全分離就換擋

　　平 時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)我們總可以看到，一些心急的車(chē)主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)擋車(chē)型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題，但不少駕駛員在車(chē)輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車(chē)況與操作不符的情況。

　　馬路牙子一躍而上

　　平 常很難觀察到車(chē)輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車(chē)輛的易損部件。過(guò)溝過(guò)坎時(shí)提前減速，而不要硬生生地讓車(chē)輛沖過(guò)去，這不但是保證乘坐舒適性，也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。不少車(chē)主上馬路牙子時(shí)一躍而上，想顯示高超的駕駛技術(shù)。其實(shí)說(shuō)不定哪一次，車(chē)輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。同樣，不超載 不但提高燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)如懸掛這樣的汽車(chē)零部件也是一種愛(ài)護(hù)。

　　頻繁操作組合開(kāi)關(guān)

　　車(chē)輛燈光的閃射讓車(chē)主自我感覺(jué)良好，殊不知，頻繁開(kāi)關(guān)卻增加了組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。

　　令噴水嘴強(qiáng)行工作

　　當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí)，車(chē)主不要強(qiáng)行噴射玻璃水。這樣只會(huì)把水泵憋壞，車(chē)主可以等待車(chē)發(fā)動(dòng)以后，車(chē)輛溫度上來(lái)，被凍的噴水嘴解凍以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果。

　　輪胎蹭臺(tái)階

　　有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多，但有一點(diǎn)還要注意，那就是輪胎的側(cè)面最薄，因此車(chē)主上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè)，在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?br/> 猜你感興趣的