新手練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)技巧
新手練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)技巧
停車(chē)入庫(kù)技巧一直是新手上路的關(guān)鍵問(wèn)題,在限時(shí)倒車(chē)入庫(kù)小游戲中,玩家可以鍛煉自己的停車(chē)入庫(kù)技巧,通過(guò)游戲的練習(xí),不斷的提升自己的停車(chē)入庫(kù)技巧。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于新手練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)技巧的相關(guān)資料,供你參考。
新手練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)技巧:
在限時(shí)倒車(chē)入庫(kù)小游戲中,你只有一分鐘的時(shí)間來(lái)完成整個(gè)停車(chē)入庫(kù) 技巧,如果超時(shí),游戲結(jié)束,如果在游戲過(guò)程中發(fā)生碰撞,也會(huì)GAME OVER,盡管很簡(jiǎn)單,但是操作起來(lái)還是有一定難度的。通過(guò)鍵盤(pán)控制,進(jìn)入游戲后,方向鍵上下左右,分別控制汽車(chē)的前后左右行駛,大家在操作的過(guò)程中可要留意了!
首先,在倒車(chē)前應(yīng)先看清車(chē)后的情況,估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線,確定車(chē)頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén),控制車(chē)速不要太快。
根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著車(chē)后,在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車(chē)身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中,車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)的前方。
下面,停車(chē)入庫(kù)技巧告訴你怎樣停車(chē)入庫(kù),講述停車(chē)入庫(kù)技巧的注意事項(xiàng)。
首先,倒車(chē)時(shí)宜多利用后視鏡。扭頭時(shí)駕駛員是不能完全看清楚車(chē)體兩側(cè)物體的,如車(chē)體右后側(cè)的小貓小狗,而通過(guò)后視鏡對(duì)此就可一覽無(wú)余。
需要注意的一點(diǎn)是,鏡中的物體不如用眼睛實(shí)際觀察來(lái)得的真實(shí)。尤其是在副駕駛側(cè)那一邊的后視鏡,它是帶有微小曲率的凸面鏡,一方面可以讓駕駛員看到更為廣闊的范圍,另一方面會(huì)讓駕駛員以為物體更遠(yuǎn),不能及時(shí)采取避讓措施。
倒車(chē)時(shí)不要一心只顧車(chē)尾,尤其是在左右都有車(chē)輛時(shí),不時(shí)要兼顧一下自己車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠是否會(huì)撞上兩側(cè)車(chē)輛。在停車(chē)前經(jīng)過(guò)停車(chē)位時(shí)也要提早留意停車(chē)位周邊是否有障礙物,地形是否平坦,停車(chē)位里是否有小動(dòng)物等。
新手倒車(chē)入庫(kù)要領(lǐng):
一是、要減速下庫(kù)。
有的地庫(kù)造得太考究,地面還上漆。這種造法很不科學(xué)。尤其是雨天,濕胎碰到漆面就打滑,地庫(kù)里又多彎。開(kāi)車(chē)下庫(kù)如果不減速,自己的車(chē)擦了墻壁不算,還會(huì)擦碰別人車(chē)子,徒招損失。
二是、要細(xì)心倒車(chē)。
地庫(kù)都不大,對(duì)倒車(chē)技術(shù)是個(gè)考驗(yàn)。有的地庫(kù),還有那種升降型的鋼鐵停車(chē)板,技術(shù)不到家,還倒不進(jìn)那板框里去;甚至車(chē)還沒(méi)倒妥,車(chē)已擦壞。建議倒車(chē)技術(shù)不熟練的朋友,要在地上多練。還有個(gè)簡(jiǎn)單辦法:怵倒車(chē)的,干脆回避那種升降型的鋼鐵停車(chē)板,另尋停車(chē)位。
三是、要果斷上庫(kù)。
地庫(kù)上坡路一般都很陡,如果沖坡猶猶豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。對(duì)那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫(kù),尤其要警惕,因?yàn)樵谶@種地方交費(fèi)停車(chē)、重新沖坡,都有些難度。手剎沒(méi)調(diào)好的要吃虧,而自動(dòng)檔車(chē)此刻就顯出了優(yōu)越性。
四是、要耐心等候。
地庫(kù)空間小,操作難度高,老手要體諒新手,多耐心等候,不要屢打燈光按喇叭催促人家。
五是、要保持車(chē)距。
在地庫(kù)里,千萬(wàn)不要與前車(chē)跟得太緊,上坡時(shí)尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜車(chē),正是新手的常見(jiàn)病。
新手倒車(chē)入庫(kù)控制車(chē)速技巧:
1、踩下離合器,掛檔后,用腳跟頂住底板,腳掌慢抬,車(chē)動(dòng)了后,離合器不動(dòng),感覺(jué)車(chē)也會(huì)越走越快,這時(shí)要慢慢壓一點(diǎn)離合器,車(chē)速慢了又稍稍抬一點(diǎn),幅度不能太大。“慢抬輕壓”,感覺(jué)壓抬之間3cm以?xún)?nèi)。
2、打方向的同時(shí)要壓點(diǎn)離合,打死方向后要松點(diǎn)離合,感覺(jué)打死方向的那一刻阻力就大了許多,這時(shí)松點(diǎn)離合或是回點(diǎn)方向,初學(xué)時(shí),往往打死方向后還用力拉緊方向盤(pán),車(chē)子會(huì)出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲,這時(shí)就要稍稍回一點(diǎn)方向。回方向時(shí),更要壓點(diǎn)離合。
還有一點(diǎn)值得注意,只要車(chē)速穩(wěn)定了(沒(méi)有限時(shí)的話越慢越好),看打方向的時(shí)機(jī)也好掌握。打方向也不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,時(shí)早時(shí)晚。踩剎車(chē)也來(lái)的及,壓線碰樁的問(wèn)題也迎刃而解。
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