新手開車為什么會油耗高
新手開車為什么會油耗高
新手開車總是會埋怨為什么自己開車油耗會特別高，當中有什么原因可以解釋嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。
新手開車油耗高的原因
原因一：駕駛習慣
個 人的駕駛習慣對于油耗的影響還是比較大的，由于機械的設計等因素，發動機需要運行一段時間才可以達到最佳的運行效果!不要急走急停，根據前方路況做到有預 見性的制動和加油，盡量減少一腳油門緊跟一腳剎車的駕駛習慣。通常來說，60-90公里每小時是最為經濟的速度，在高速上，不要超過100公里，油耗也會 很不錯!
原因二：路線選擇
在堵車時，車輛難免會進入一種怠速的狀態，這樣的狀態非常的費油!所以大師建議各位車主出行前合理規劃路線，避開擁堵路段，不僅可以節約時間還可以節約燃油。
另外還要避免經常走坑洼不平的路面，因為車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。
原因三：車身載重
有 的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會 相應下降若干個百分點。還有一些車主喜歡給車上這樣那樣的裝飾品外觀件，其實車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范 圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。
原因四;發動機狀態及胎壓
發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的 保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛 5000公里更換一次機油，并檢查過濾器。
另外，胎壓需要定期檢查，一定要充氣到合適的狀態，小轎車的胎壓不足，會增加5%-10%的油耗，還有爆胎的危險!而胎壓過高的話，會減少輪胎的使用壽命!
原因四：車窗與空調
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛 時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大于空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為 劃算。還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節油的車主們還是關閉空調為好!
原因五：清潔與保養
車的清潔程度直接關系到發動機工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節氣門，還有機濾和汽濾的也需要定期更換。
對車輛的養護還不僅僅限于保持清潔上，還有科學的保養也能使汽車達到節油的目的。所以平時各位車主在用車的時候要多多注意清潔以及保養。例如適當的時候給車 子做一下四輪定位。因為車輛四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會使輪胎與地面的磨擦增加，不但對輪胎本身有損害，而且也會使油耗增加。
油耗的業余計算方法
計算方法一：
所耗油量：100/7.5=13.3升
油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗為6.1升。省油的車啊......
有一個相對比較準確計算油耗方法：
加油至跳槍，將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍，然后將該次加油量除以里程表的里程數，所得的就是油耗。之后按這個方法，可以比較準確地計算出每次的油耗。之后每次都加油至跳槍，就可以比較容易計算出油耗。可以用Excel設計一個簡單表格進行計算。
例如：跳槍時加油量為40升，里程表為500公里，油耗為：40/500*100=8升/百公里
計算方法二：
油價6.8/升
油費/油價=總共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升)
總耗油/10=該車的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)
那么0.0735為每公里油耗
0.0735*6.8=0.5元/公里
該車數據
100公里油耗 7.35個點
1公里油耗0.0735
1公里油價0.5元
油耗的專業計算方法
基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100
例如有一輛1.6升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，則有百公里耗油量=40÷500×100=8升
如果有一輛2.5升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油55升，則有百公里耗油量=55÷500×100=11升
這是一個十分簡單的計算式，許多人都會計算。如果從用車起就統計每次購油的累積數量再除以行駛的總里程，利用上述公式可以得到一個比較準確的百公里耗油 量。但如果沒有這些原始的購油數據又怎么辦呢，有許多人將燃油計量表指示量與里程表計程數字套入上述公式計算，這就涉及到一個量器的問題，如果不注意量器 的準確性，計算出來的結果就會有比較大的誤差。
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