大霧天氣如何安全開車
大霧天氣如何安全開車
大霧，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。那么在大霧天氣下我們怎樣才能做到安全開車呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。
大霧天氣安全開車技巧
燈光的使用
霧天行車最好把車上的示廓燈、霧燈、近光燈打開，這可以提醒在你前后的車輛注意你的位置，如果在高速公路行駛或者霧很濃的情況還要打開雙閃燈(危險報警閃光燈)。
請注意：霧天不要使用遠光燈，因為遠光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什么都看不見了。
不超車，不猛踩剎車
霧霾天氣能見度低，所以一定要注意控制車速，以及保持跟車距離。根據道交法規定，惡劣天氣時高速路最高限速60公里!因此嚴禁盲目超車!如果前方霧大，我們可以尾隨大車行駛，或打開導航行駛，注意一定要保持前車安全距離。
不要猛踩剎車，因為如果你緊急踩剎車的話會讓后車無法判斷距離從而導致追尾的情況。當然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且與前車保持車距。如果前方需要制動，可以連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，并可以有效的提醒后車注意。
車道選擇需注意
霧天視線差，因此在行駛的時候，如果是單向三條車道，盡量在中間車道行駛。因為能見度較低時，處置路兩側突發情況所需時間更長，這樣能留出處置空間。另外，市區內道路最右側車道旁一般是非機動車道或人車混行道，有行人，霧天不易發現。如果是單向兩條車道則要在外側車道行駛，留出左側空間用于處置突發情況，同時可以防止對象車輛越過實線造成事故。
遇到緊急情況要冷靜
霧天發生交通事故時，最重要的不是先報警，而是迅速開啟危險報警閃光燈，將車盡可能挪至不影響交通的位置，并迅速設置警示標志，保證后方車輛可以更早的進行躲避。若能見度低于10米，則開啟危險報警閃光燈后迅速撤離至安全地帶，再伺機擺放警示標志。因為能見度低于10米的情況下，擺放警示標示的價值就不那么明顯了，而且對擺放者的人身安全有很大威脅。完成上述動作后迅速報警，千萬不要留在車內或在車道上行走，避免二次事故的產生。
大霧天氣開車注意事項
前車燈有一個不亮，被誤當摩托出了事故
說起霧霾天開車安全，濟南市交警部門交通肇事處理中隊民警提醒，首先要注意的就是檢查車況，在確認車輛性能良好時再開車。
據介紹，在去年11月初一個霧霾天的早晨，濟南的黃河大壩上發生一起因車況差造就的交通事故。當時肇事司機駕駛一輛面包車自北向南行駛，由于面 包車前車燈壞了一個，遠遠看去，面包車給人的感覺像是一輛摩托車。這時，一名對面過來的騎車人把面包車當成了摩托車，沒有提前靠邊讓道，霧中面包車駕駛員 也沒有看到騎車人。
“雖然后來騎車人發現是面包車，緊急打了一下車把，可還是被連人帶車撞到了黃河大壩下的樹林里，多處骨折。”咸陽說，霧霾天，非機動車駕駛人、行人暴露在空氣中，急于趕路，容易產生急躁心理，加上視線不好，更容易發生車傷人事故。在這樣的情況下，一方面機動車駕駛員應盡量避免開車，如果必須開車，在開車前檢查車況就顯得尤為重要。
橋上一個急剎車，被后車直接撞下橋面
平時追尾事故是最容易預防的，但在霧霾天里，因為視線不好，成了最易發的交通事故。
“在霧霾或者其他惡劣天氣條件下開車，防止追尾等事故發生，最主要的就一個字‘慢’。”民警說，這個“慢”不光包括降低速度“慢開車”，同時剎車也要慢。
去年11月份，在宋莊立交橋發生一起追尾事故，原因就跟前方車輛剎車太急太快密切相關。當時行駛在前面的轎車的駕駛員是名女性，在行駛至橋頂 時，擔心自己的車輛因車速過快會像電影里那樣脫離地面，猛然踩了剎車。后面的轎車直接撞了上來，一直把它撞到了橋下才停住。幸運的是，當時車輛并不多，沒 有發生再次被撞交通事故，不然駕駛員就有生命危險了。
空乘出租等三類車，千萬不要跟行
在霧霾天開車，能見度低，不少駕駛員有跟車行駛的習慣。記者了解到，從預防事故發生的角度來說，不提倡跟車尤其是在霧霾天氣情況下跟車。
“為了安全，駕駛員應當開啟霧燈，如果能見度非常低還要開啟四閃。”民警說，在霧霾天跟車容易發生追尾事故，如果霧霾太大分辨不出方向，可在靠近路旁的車道行駛，借助路旁的行道樹做參照物行駛，同時，有條件的可打開GPS系統定位。
在此提醒廣大駕駛員，在保持安全距離行駛之外，有幾種類型的車也要謹慎跟車。一是空乘的出租車，因為一旦路邊有客人他們隨時可能變道或者停車， 易發追尾事故。第二是外地車輛，一來不熟悉路況，二來不熟悉交通規則，容易違反交通規則，也可能發現走錯路猛剎車，第三是不跟“串車”(也就是幾輛跟得很 緊的車輛)，預防多車連環碰撞事故。
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