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新手開車常見問題及失誤

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新手開車常見問題及失誤

  新手學車,會遇到很多問題和麻煩。駕考環節多,需要注意的細節也多,所以,新手司機一定要沉下心,把問題一個一個解決。下面是學習啦網站為大家整理的新手開車常見問題及失誤,希望對大家有幫助!


  新手開車常見問題及失誤

  換擋時方向跑偏

  換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。

  起步停車問題

  起步一定要規范:踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。

  科目二上坡起步熄火

  上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

  正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。

  不同擋位減速時剎車和離合器操作

  一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯動前進,情況處理好了,再加油門加擋。

  四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,看看可以通過就可以了。

  轉彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

  上坡:要加油門,不能點剎車,松油門就相當于用剎車了,更不允許換擋。

  一次性調頭忘記打第二次轉向燈

  一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發現無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭后回正。

  轉彎時打方向盤的時機

  左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

  轉彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);

  急彎(晚打,快打;早回,快回)。

  轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內輪差。如果路邊有障礙物,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。

  新手開車有什么小技巧

  一 練感覺 練到'得心應手','車隨心動'.

  人在車上飄,感覺最重要;司機操控車在一定速度下與各種環境相交會,需要練到車即本人的境界。新手上路開車技巧提醒你,如車感中最基礎的訓練科目:起步停車訓練,其關鍵就是要迅速準確找到離合器的半聯動點,怎么找?有三種說法:[1]兩快一慢一停頓。[2]一快二慢三聯動。[3]車動腳停。這時左腳'停頓'的行程位置及時間全憑感覺,這一點位微妙在不可能具體量化上;所以,你就會看到新手的起步三點頭,闖動,坡起溜車等感覺不到位的現象;再如方向盤操作之'早動,少動':即是指路面駕駛中,方向盤操作的角度不宜過大過多,車行方向有走偏趨勢就要調整,是謂'早',調整的量非常微小,是謂'少',而這個早少量的集合,也是一種感覺;另外,象超車并線,跟車會車等行車技術,也講究的是感覺。總之,要練到車輛的相關操縱機構是你身體的有機延長部分,做到操控自如 ,車隨心動的境界。

  二練協調 練到'眼疾腳快',而后'眼疾手快'.

  協調主要是指司機油離剎排方向五者加眼力的配合;比如,停車起步熟練階段的油離配合技術,通過路口的跟車技術,都要求首先要將右腳在第一時間擺渡到剎車踏板上,根據情況決定點剎的力度,而后相機擺動方向;動作的順序和位置以及熟練協調程度,將直接決定行車安全。此項科目如何練習?想象行車中前方有異動,右腳第一時間撤油擺渡到剎車上同時雙手作相關動作,不斷加快動作節奏,直到練成行云流水般熟練。新手上路開車技巧告訴你,如果行車中出現側滑,甩尾,翻車,撞人等不可控現象,均是動作順序不當造成。緊急避險'腳快'要先于'手快'.再比如,油離配和操作中,左右腳是'翹翹板'的關系,左腳抬,右腳下,起步。右腳抬,左腳下,排檔。左右腳協調不好,就會出現'點頭','穿車','轟空油'等現象。

  三 練卡量 練到'藝高人膽大'.

  新手上路開車技巧中所說的卡量,指的是主體[本車]和客體[本車之外的相對物]之間的距離。一般分為靜態卡量及動態卡輛;靜態卡量是針對靜止目標的卡量,比如,公路掉頭,停車場進出,路口左右轉彎等。新手上路開車技巧教你,最有效的訓練是'3-2-1-0'法,即在一擋怠速狀態下,本車相對其他靜止目標的前,后,側卡量練習。動態卡量,主要是在主客雙方都在相對運動時的卡量,其實際應用是超車并線,會車跟車等,動態卡量最大不同是要加上速度的因素。

看了“新手開車常見問題及失誤”

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