新手上路怎么使用后視鏡

　　后視鏡的使用早在我們駕考的時候就運(yùn)用到了，但是還是有很多新手司機(jī)對于這個功能的使用不是很了解，讓我們一起來看一看后視鏡使用到底是有多難?下面是小編為大家整理的新手上路怎么使用后視鏡，希望大家喜歡!

　　新手上路怎么使用后視鏡

　　學(xué)會辨認(rèn)鏡中影像

　　相信很多新手也和記者一樣，分辨不出身后的車距，明明覺得后車離自己還有一段距離，卻突然出現(xiàn)在身旁;感覺身邊的車緊貼著自己，半天卻不見經(jīng)過;尤其是靠右行駛時，不知何時身后就會多出騎摩托、自行車的人，決定轉(zhuǎn)彎時卻發(fā)現(xiàn)，他們的車頭已超過自己車身的一半，趕快剎車，讓他們先行，不過仍感覺到驚險萬分。

　　應(yīng)對：司機(jī)在駕駛過程中不僅要做到眼觀六路，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件，更重要的是在并線、轉(zhuǎn)彎時，要學(xué)會看后視鏡。而學(xué)會看后視鏡的前提是，首先應(yīng)習(xí)慣后視鏡中的影像，左右后視鏡是個凸面鏡，在太陽下或者顛簸的路面上，所看到的影像和實(shí)物有一定的差別，因此新手平時要多注意觀察，在和實(shí)物比較中習(xí)慣影像，并能迅速在大腦中還原成實(shí)物。如果路面情況不太復(fù)雜時，盡量用余光去關(guān)注一下車身兩側(cè)的情況，或者通過駕駛室內(nèi)的后視鏡看后面的情況，因?yàn)檐噧?nèi)的后視鏡是平鏡，相對來說，較能清晰地確定身后的車況。

　　開車前 先調(diào)整后視鏡

　　對于新手來說，上車后一般只關(guān)注油門和離合或者座位的距離，對后視鏡的調(diào)整常常被忽略，這樣非常危險。記者就曾經(jīng)歷過一次，在掃了一眼右后視鏡發(fā)現(xiàn)沒車時，就開始并線，突然后面?zhèn)鱽砑贝俚睦嚷?，記者趕緊打方向轉(zhuǎn)回原道，一輛桑塔納貼著車身一閃而過。原來記者上車后將座位向前挪動了許多，卻沒有調(diào)整后視鏡，所以在看后視鏡中并沒有發(fā)現(xiàn)身后有車。

　　應(yīng)對：由于每個人的身高、體型、坐姿不同，看到的后視鏡中影像的角度也會有變化，作為經(jīng)驗(yàn)不足的新手，要學(xué)會調(diào)整后視鏡的視野角度。相對來說，左后視鏡是駕駛?cè)说闹骱笠曠R，主要用于超車時觀察后方車輛，直行時觀察其他超車的車輛。所以調(diào)節(jié)時，應(yīng)將張度調(diào)得稍大些，盡量靠上不靠下。調(diào)整張度時，應(yīng)控制到主駕人能看到左手邊的兩個車道，或者能看到車身的兩個后把手，主駕人不用轉(zhuǎn)頭，就可通過后視鏡看到部分車體。

　　對右后視鏡的調(diào)節(jié)，最好能讓主駕人很容易看到右邊的中間車道，由于右側(cè)是駕駛視角容易出現(xiàn)死角的地方，也是車與行人、摩托車等容易發(fā)生刮蹭的地方，因此調(diào)整時，最好將右后視鏡的重點(diǎn)放在中低視線上。

　　對于車內(nèi)后視鏡的調(diào)整，應(yīng)調(diào)整到主駕人能清楚地觀察到后窗的全部內(nèi)容，但應(yīng)避免后視鏡中出現(xiàn)后座人而影響視線的情況。所以在調(diào)整時角度稍微照顧車子的右邊，一般說來能看到后排兩頭枕的上沿和后窗的上沿為最佳。

　　并線前多看后視鏡

　　后視鏡有盲區(qū)，一般來說右后視鏡盲區(qū)最容易遇到，但司機(jī)還有應(yīng)變的機(jī)會，而左后視鏡的盲區(qū)不容易發(fā)現(xiàn)，也更加危險。記者有一次從輔路上南二環(huán)主路時，從左后視鏡沒看到車輛，就加速準(zhǔn)備上最內(nèi)側(cè)車道，結(jié)果險些與一輛正在最內(nèi)側(cè)車道狂飆的帕薩特相撞，由于當(dāng)時車身與車道形成一個角度，左后視鏡的視野也相應(yīng)偏轉(zhuǎn)了一些，而沒有看到最內(nèi)側(cè)車道的情況。幸虧帕薩特的速度快，瞬間超過，才避免了危險的發(fā)生。

　　應(yīng)對：在道路上行駛，如果行駛路線將要變化，要提前給出信號，比如并線和轉(zhuǎn)彎，就應(yīng)提前3~4秒鐘打轉(zhuǎn)向燈，讓身后的車輛預(yù)知你的行駛方向尤其是在轉(zhuǎn)彎前，除了提早打轉(zhuǎn)向燈，更要提前了解前方的路況;而在行人較多的地方，除了緩慢行駛外，還要和非機(jī)動車、行人保持必要的橫向間距;在高速上行駛，由于速度較快，除了走好自己的車道外，更要隨時通過后視鏡觀察身后的車距，提早判斷后面車輛的跟車距離和超車情況，在條件允許的情況下，在改換車道前，迅速回頭掃一下肩后的盲點(diǎn)，以便給自己留有應(yīng)變的時間和余地。

　　后視鏡的調(diào)整在我們開車車門之前就應(yīng)該調(diào)好，很多司機(jī)開車出門需要運(yùn)用到的時候才臨時調(diào)整，這是很危險的行為，容易造成交通事故的發(fā)生。

　　新手上路注意事項(xiàng)

　　第一：查看天氣、規(guī)劃路線

　　首先，天氣情況是出門前必須要關(guān)注的，出行當(dāng)天是刮風(fēng)下雨?還是艷陽高照?這都是準(zhǔn)備出行時需要考慮到的因素。

　　第二：檢查車況

　　選定好路線是不是就該準(zhǔn)備出發(fā)了?別急，上車前還有一些事情需要新手們注意!在上車前先看看自己愛車的情況，繞車一周檢查檢查車輛有沒有異常。 看看輪胎是否虧氣，觀察一下自己的牌照有沒有被泥水或其他的東西遮擋，如果是夜間駕駛需要檢查一下自己的燈光是不是都能開啟。這些問題如果存在，都會在行 駛的途中引發(fā)一些不必要的麻煩。

　　第三：調(diào)整座椅、后視鏡和安全帶

　　上車后先看看座椅和后視鏡有沒有調(diào)整好，避免在開始駕駛以后再調(diào)整，這樣會讓駕駛員分心，從而引發(fā)一些事故。調(diào)整座椅時，第一步先調(diào)節(jié)座椅、靠背的角度，視線不要太低，同時給頭部留出一些空間，以免車輛顛簸時頭部撞到車頂。

　　接下來是調(diào)節(jié)座椅的前后遠(yuǎn)近。用踩實(shí)剎車踏板當(dāng)做調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)，踩下剎車踏板后，如果右腿已經(jīng)完全伸直了，這樣在遇到緊急情況時是無法迅速、有效的踩實(shí)剎車踏板的，后果也可想而知。如果右腿能夠保持彎曲，同時也不會因?yàn)閺澢y受，那么座椅前后距離就比較合適了。

　　將后視鏡展開后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，并且車身面積不要超過鏡像的1/4就是合理范圍。然后是外后視鏡高低調(diào)節(jié)，原則上從兩側(cè)后視鏡中觀 察車后景象，使遠(yuǎn)處地平面處于鏡像中央即可。不過一些朋友習(xí)慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低，以便于更好的在倒車時觀察右側(cè)路況，這樣的做法并沒有錯，只是角度不 要過低，以遠(yuǎn)處地平線為基準(zhǔn)，路面面積不要超過2/3的鏡面面積就是合理的范圍。

　　調(diào)整好合適自己的后視鏡和座椅角度后一定要記得系安全帶!安全帶是保障乘車人員生命安全的保護(hù)傘，編輯在這里呼吁大家：不管開車還是乘車，一定 要系上安全帶!系安全帶之前先要根據(jù)自己的身高來調(diào)整安全帶的高低。不要太高，因?yàn)榫o急情況下收緊時容易勒到脖子;也不要太低，如果太低可能無法完全限制 身體向前沖，如果滑出肩膀就比較危險了。調(diào)整好這些后就可以發(fā)動汽車了。

　　起步時先要注意把手剎松開，我的一位朋友有一次就是因?yàn)闆]有完全松開手剎就開車上路而對剎車片造成很大的損害，這種不必要的損害是完全可以避免的。

看了“新手上路怎么使用后視鏡”