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新手司機開車必備注意事項

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新手司機開車必備注意事項

  新手司機駕駛經驗不足,在行車過程中總是有一些不足之處,下面是學習啦網站為大家整理的新手司機開車必備注意事項,希望對大家有幫助!

  新手司機開車必備注意事項

  1、鎖好車門

  不只是要鎖好駕駛席車門,還應確認其他車門是否鎖好。

  2、調整座椅

  調整到能將各個踏板(尤其是離合器)踩到底,并能方便操作各種裝置的位置為止。

  3、后視鏡的調整

  以正確地駕駛姿勢,將內后視鏡調整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4。

  4、系好安全帶

  將安全帶系好,直到聽見“咔”一聲為止。

  練習目標:

  掌握坡道行駛的特點,選擇適當的速度和擋位,避免在坡道上行駛時中途停車、后退現象發生。

  一、上坡時的速度和擋位選擇方法

  汽車上坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。

  擋位和速度的關系:

  二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法

  1)速度不太快時就開始制動。

  2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個檔位。

  3)比較長的下坡路段主要依靠發動機制動,以腳制動作為補充。

  三、在坡道中途停車的方法

  1、上坡行駛的停車方法

  汽車上坡行駛時,由于坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板,防止汽車向后滑行。

  與前車排隊時,因為前車有溜車的可能性,因此要保持一定車距。

  2、下坡行駛的停車方法

  下坡行駛時,在重力的作用下速度會逐漸提高,比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加,盡早踩踏制動踏板非常重要。

  四、坡道起步的方法

  1、使用駐車制動器(手剎)坡道起步

  在坡道起步時,注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。

  2、不使用駐車制動器(手剎)坡道起步

  右腳踩住制動踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。右腳制動踏板快速地移到加速踏板(這時稍稍用力踩踏加速踏板)。

  車輛起動后,半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。

  3、在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法

  行駛在坡道上的動機熄火時,駕駛員非常容易緊張,應沉著操作。首先將車制動,不要下車,用正確的步驟重新起動發動機。

  4、坡道上發動機熄火的原因

  加速踏板踩踏不足。抬離合器踏板過急。掛錯擋位。忘記放下駐車制動桿。

  注意:駕駛汽車,操作必須認真。

  5、下坡時的起步方法

  下坡時起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿,汽車就開始起步了。起步后選擇適當速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。

  新手司機都有哪些駕駛陋習

  陋習一、離合器沒完全分離就換擋

  還是生手的時候,就試過離合沒踩到底就忙著掛擋,“吭哧”、“吭哧”的聲音聽得茶哥真是心疼。其實沒完全分離就換擋,不但擋位難以準確掛入,經常這樣操作,對手動擋車型的變速箱還是一種致命的損傷。而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但如果在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種折磨。

  陋習二、手剎沒松就開車

  拉著手剎開車是最傷害剎車片的!手剎拉著,剎車片磨損十分嚴重!所以汽車起步時,應該首先將手剎放下來。另外,告訴各位車友,減速時盡量不用剎車。要多靠換擋位減速,在下坡時要利用好發動機輔助減速,千萬不要踩著剎車下坡。

  陋習三、按住玻璃升降器不松手

  我們有時會碰到車子玻璃的電動開關怎么按都沒反應,有時候甚至不能順利升降到最佳位置就停住了,其實這都與平時操作的陋習密切相關。要記住,開啟電動玻璃升降按鈕時,一旦汽車玻璃已經升至最高點或降到最底了,一定要趕緊松手,不然還真被玩壞。

  陋習四、頻繁開組合開關

  頻繁開關車燈使組合開關的壽命大大縮減。每當開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態下打火,很有可能把觸點燒毀,特別是有些人遇到超車的,生氣,閃他;遇到堵路的,郁悶,還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好,甚至是一種宣泄,但頻繁開關卻給組合開關增加了負擔。因為當開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態下打火,電火花就可能把觸點燒毀。

  陋習五、不按車速換擋位

  很多駕駛員為了圖省事,不會及時的更換擋位,即使車輛因為擋位和速度的不匹配出現發抖也是如此,這樣對發動機的傷害是非常大的,而且油耗也會增加,最好的辦法是根據路況和車速進行合理的加減擋。

  陋習六、方向盤轉動角度過大

  駕駛手動擋車時,還有一個需要關注的易損件就是轉向液壓助力泵。尤其在司機在大方向時,當已經打到頭了就要往回一點,否則助力泵會長期處于緊繃的狀態,極易損壞,而在轉角過大的時候,略回位一點,這樣有利于延長它的壽命。

  陋習七、馬路牙子也強上

  車上例如減震器、彈簧、懸掛等配件,其實都是易損件,只是平時很難觀察到。所以,在行駛中遇到溝溝坎坎不平整的路面,一定要提前減速慢行,千萬不要莽撞地硬生生沖上去,這不僅能保證乘坐的舒適性,重要的是能避免減震器、彈簧、懸掛這些重要部件受到損傷。同時停車最好也不要停在馬路牙子上,長期這樣停車,會導致四輪落差過大,對車架造成扭曲,甚至影響到車門的閉合。此外,停車后車輪不回正,會傷害方向機拉桿及防塵套,影響轉向系統。

  陋習八、油箱干了才去加油

  有些車主會等到燃油警示燈亮起后才找加油站加油。開始電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻,如果油位過低,極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情 況。長此以往,你愛車的油泵壽命可能會大大降低。應當在油表顯示最后四分之一刻度前加油,保障油泵得到充分冷卻,從而延長其使用壽命。

  陋習九、輪胎蹭臺階

  側方位停車或者想開上人行道的時候,車主經常會遇到一種情況,就是離馬路邊太近,輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道,輪胎的胎側面是其最薄弱的地方,因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側,正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面,側面的碰撞比正面還要毀胎。

  陋習十、踩著剎車不放

  下坡的時候踩著剎車不放是新手駕駛員最容易犯的錯誤,這樣很容易導致剎車片過熱,出現剎不住車的情況。在平時的行駛中要控制好車速,避免不必要的制動,下坡盡量利用發動機制動力控制車速,剎車時最好應采用點剎的方式,來防止車輛失控。

看了“新手司機開車必備注意事項”

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