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2017新手自動擋上路開車技巧

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2017新手自動擋上路開車技巧

  對很多新手來說,拿到駕駛證后買車都傾向于自動擋。確實,與手動擋相比自動擋操作更為簡單。下面是小編為大家整理的2017新手自動擋上路開車技巧,希望大家喜歡!

  新手自動擋上路開車技巧

  一、起動和起步

  在起動開自動檔汽車發動機時,必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動或踩下制動踏板。開自動檔汽車起步時應先踩下制動踏板,掛擋后,松開手 制動,然后平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒注意:發動機起動后、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛 擋時,不要松開制動踏板;起步后,油門踏板不要踩得過急、過猛,應緩慢地踩下。

  二、平路行駛

  行駛時,可將選擋手柄置于D擋位,根據油門大小和車速高低來自動變換擋位,不是“只要D擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋”。新手開自動檔汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達到一定值后,做到“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。

  三、坡道行駛

  一般的小坡道,可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡,新手開自動檔汽車駕駛技巧強調應將選擋操縱手柄從D擋位移至 S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時,因高擋位的動力不足而造成自動變速器“循環跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動變速器換擋 執行元件的磨損,而下坡時,在S擋位或L擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。

  四、泥濘路面

  此時,應將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對于有駕駛模式選擇鍵的自動變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以手動換入適當的擋位行駛。

  五、超車

  當需要超車時,迅速將節氣門的開度增大,這時自動變速器會自動降低一個擋位,汽車的動力性增強,可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求后,應立即松開油門 踏板(自動變速器又自動升入高擋),以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的沖擊。行駛中,若非緊急超車等情況,新手開自動檔汽車駕駛技巧 建議盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制,即自動變速器立即強制換入低擋,容易使發動機轉速過高,造成自動變速器 中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

  另外,裝有自動變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

  六、換擋

  行駛中,用選擋操縱手柄選擋時,不要踩下油門踏板,掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板,否則,會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情 況下從D擋位換人S擋位或L擋位,否則會引起發動機強烈的制動作用,使低擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此,新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒應在 車速下降以后再從高擋位換入低擋位。另外,在換入低擋位后,不要猛踩油門踏板,否則容易使發動機的轉速過高,造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速 器油溫過高。

  七、倒車

  需要倒車時,應在汽車完全停穩后再將選擋操縱手柄移至R擋位,否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車,松開制動 踏板和手制動后,以發動機的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物,應緩慢踩下油門踏板,并在越過障礙物后及時制動。

  八、停車

  新手開自動檔汽車駕駛技巧提醒如果停車時間很短,可在D擋位下踩住制動踏板停車,這樣松開制動踏板可立即起步,但要注意制動踏板不能有松動,否則,汽車將 出現蠕動,可能碰上前面的汽車。停車時間稍長,可在D擋位下踩住制動踏板的同時,拉緊手制動。若時間較長,最好將選擋操縱手柄置于N擋位,并拉緊手制動后 松開制動踏板,以免造成自動變速器油溫過高和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。此外,新手開自動檔汽車駕駛技巧建議不要讓發動機在N擋位下 長時間怠速運轉,否則會使自動變速器油因循環不暢而導致溫度升高。因此,如不想讓發動機熄火,最好在這期間踩幾次加速踏板,使油能循環流動,通過冷卻器使 油溫下降。汽車停下后,應踩住制動踏板,將選擋操縱手柄置于P擋位,并拉緊手制動,然后關閉點火開關,使發動機熄火。

  新手自動擋上路必看知識

  絕大多數新手駕駛自動擋初次上路所駕車型與學車時開的車不同,因此新手上路駕駛自動檔技巧顯得十分必要。新手上路駕駛自動檔技巧首先強調熟悉檔位,因為新手上路前如果不花時間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經常低頭看換擋桿,很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時,由于緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況,因此新手上路駕駛自動檔技巧建議初次上路前先熟悉擋位。

  談到新手上路駕駛自動檔技巧就不能不提到油離配合,駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的,經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。

  另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手上路時由于離合器操作不熟練,養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態,加速離合器的損壞。新手上路駕駛自動檔技巧強調一定要掌握正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動并出現移動趨勢后緩慢加油,繼續緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩起動。

  新手往往判斷不好與前車的距離,經常出現離前車較遠的情況,影響了車流速度,同時給其他車輛并入其前方創造了條件,造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近,但處理緊急情況的能力較差,一旦前車減速或停車稍快,很容易發生追尾事故。那么跟車時怎樣做到距離合適呢?新手上路駕駛自動檔技巧建議根據不同的路況和不同的車流速度來決定。

  新手上路跟車時總的原則就是前后車之間必須保持安全距離。即在前車減速或制動時,兩車之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應,采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進行反復練習,新手上路駕駛自動檔技巧還建議新手在練習時選擇有多條同向行駛車道的路面,行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離,自己加以驗證,不過練習過程要循序漸進,跟車距離要從大到小,直至合理的安全跟車距離。

  在行車過程中,上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車,特別是在路面較窄的路面會車時,新手往往會產生緊張情緒,一陣手忙腳亂之后會出現熄火、停車讓行,甚至造成兩車相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非機動車輛、行人以及路側隔離設施等。為了避免這些情況的發生,新手上路駕駛自動檔技巧認為首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對會車。正確會車要提前做好準備,避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,新手上路駕駛自動檔技巧強調會車前要做到一看二算三慢:一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,按新手上路駕駛自動檔技巧要求通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會車時要放慢車速,臨近交會時條件不良,更應控制車速,不能盲目交會,必要時應該先停車,以達到兩車順利交會的目的。新手上路駕駛會車還要注意有關讓行的規定,要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠光燈,改用近光燈。

看了“2017新手自動擋上路開車技巧”

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