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新手上路倒車停車技巧大匯總

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新手上路倒車停車技巧大匯總

  新手剛拿完駕照,總是會迫不及待的開車上路。很多新手都認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)夠好,當(dāng)真正駕駛愛車上路時,就會遇到一系列問題,停車就是其中之一。下面是小編為大家整理的新手上路倒車停車技巧大匯總,希望大家喜歡!

  新手上路倒車停車技巧

  停車入庫:車庫可沒有“標(biāo)記樁”

  停車入庫,是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴。新手們想不明白,自己在“科目二”時耍得挺溜的入庫技術(shù)怎么就不管用了。經(jīng)常是前后左右險象環(huán)生,手忙腳亂半天車輛還是不能停好。那是因為有經(jīng)驗的駕駛員絕大多數(shù)時間都是利用后視鏡倒車的!

  一般情況下倒車時最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗往外看不到的!要應(yīng)付這樣環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進行觀察、倒車時,不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。

  司機側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否停“正”了。

  “科目二”考試時,要求把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位里去。但如果你在日常駕駛中也一成不變地把這套程式用于“實戰(zhàn)”話,那無異于自討苦吃。須知,這樣的“直角倒車入庫”難度是最高的!

  倒車入庫技巧:看準(zhǔn)位置停車打輪

  許多停車場的道路和車位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“科目二”的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“教練場”的那一套,在許多狹窄的停車場甚至不能停車。其實駕校交的方法是很常見的方式,只是將實際生活中的車輛改成了標(biāo)記樁。但效果是同等的,在停車倒庫時依照駕校所授的方式,改變參照物來進行倒庫停車。

  首先將車停在車位線外1.5米左右的地方;然后當(dāng)發(fā)現(xiàn)座位自己的座位處在隔一個車位的中間位置時,往左打滿輪往后倒車;最后當(dāng)確認(rèn)車頭正時馬上回正車輪,繼續(xù)倒車并將車輛停正。

  或者行進中稍微靠近自己所要進的車位。當(dāng)前輪超過車位時,開始小幅度向右打方向,讓車朝背靠車位的方向駛?cè)ィ每捎玫耐ǖ缹挾?,盡量將車的位置成45°角擺斜;然后觀察左后視鏡,當(dāng)從左后視鏡中可以看到車位左側(cè)車輛的邊角或者左側(cè)車輛的左大燈時,將車停住左打滿輪開始倒車,如果您覺得不自信,可以將車向前稍微開出一點然后再倒車,并時刻留意左右兩側(cè)的寬度;當(dāng)車身縱向與停車位成一條直線時,將車停住回正車輪,緩慢倒車平穩(wěn)入庫。

  側(cè)方停車:角度很重要

  側(cè)方位停車也是駕校在實際考試中必須要教的項目,而在實際操作中,前后都有車的情況下要如何將車輛停入車位,這也是一項技巧。

  如今許多車輛上都配備了虛擬倒車影像、倒車?yán)走_、倒車影像等輔助配置,可以輕松的了解車輛周圍情況。但對于新司機來說,倒車影像未必就真的管用了,因為大多數(shù)倒車影像可以看到的只是車尾的情況,車身兩側(cè)依舊是盲區(qū)。

  因此側(cè)方停車時一定要保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置,如果掌握不好距離也可以下車查看。用車尾去找車位的中心點,然后保持約45°角的位置入位。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后,快速反打方向盤,將車頭送入車位,最后微調(diào)即可另外。

  如果檢查發(fā)現(xiàn)車輛離馬路邊緣距離較遠(yuǎn),可以先向靠近路邊方向打方向盤,感覺車輛靠近路邊后,快速向靠近道路方向回正車輪,向行駛一小段距離后,再將方向盤朝反方向打死,這樣車輛的尾部就可進入到車位內(nèi),這是回正車輪或朝路邊方向打方向,車輛保持慢速入位,等到車輛回正后即可停車。

  新手開車必備注意事項

  1、鎖好車門

  不只是要鎖好駕駛席車門,還應(yīng)確認(rèn)其他車門是否鎖好。

  2、調(diào)整座椅

  調(diào)整到能將各個踏板(尤其是離合器)踩到底,并能方便操作各種裝置的位置為止。

  3、后視鏡的調(diào)整

  以正確地駕駛姿勢,將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4。

  4、系好安全帶

  將安全帶系好,直到聽見“咔”一聲為止。

  練習(xí)目標(biāo):

  掌握坡道行駛的特點,選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?,避免在坡道上行駛時中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。

  一、上坡時的速度和擋位選擇方法

  汽車上坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。

  擋位和速度的關(guān)系:

  二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法

  1)速度不太快時就開始制動。

  2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個檔位。

  3)比較長的下坡路段主要依靠發(fā)動機制動,以腳制動作為補充。

  三、在坡道中途停車的方法

  1、上坡行駛的停車方法

  汽車上坡行駛時,由于坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板,防止汽車向后滑行。

  與前車排隊時,因為前車有溜車的可能性,因此要保持一定車距。

  2、下坡行駛的停車方法

  下坡行駛時,在重力的作用下速度會逐漸提高,比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加,盡早踩踏制動踏板非常重要。

  四、坡道起步的方法

  1、使用駐車制動器(手剎)坡道起步

  在坡道起步時,注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。

  2、不使用駐車制動器(手剎)坡道起步

  右腳踩住制動踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。右腳制動踏板快速地移到加速踏板(這時稍稍用力踩踏加速踏板)。

  車輛起動后,半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。

  3、在坡道上行駛時發(fā)動機熄火的處理方法

  行駛在坡道上的動機熄火時,駕駛員非常容易緊張,應(yīng)沉著操作。首先將車制動,不要下車,用正確的步驟重新起動發(fā)動機。

  4、坡道上發(fā)動機熄火的原因

  加速踏板踩踏不足。抬離合器踏板過急。掛錯擋位。忘記放下駐車制動桿。

  注意:駕駛汽車,操作必須認(rèn)真。

  5、下坡時的起步方法

  下坡時起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿,汽車就開始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。

看了“新手上路倒車停車技巧大匯總”

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