新手開車轉(zhuǎn)彎需要注意的事項

　　新手開車轉(zhuǎn)彎，尤其是較為狹窄的巷口會手足無措。如何恰當(dāng)?shù)那腥虢嵌龋院畏N速度過彎?下面是小編為大家整理的新手開車轉(zhuǎn)彎需要注意的事項，希望大家喜歡!

　　新手開車轉(zhuǎn)彎需要注意的事項有哪些

　　新手開車轉(zhuǎn)彎技巧有哪些?不同道路的轉(zhuǎn)彎技巧不同。首先，在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時盡量要將車靠內(nèi)側(cè)行駛，出彎道時盡量將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉(zhuǎn)彎時的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們在場地汽車比賽中較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。

　　其次，對于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，在確認(rèn)路況安全后，加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　在通過下坡彎道時，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中也應(yīng)選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　新手上路需要注意的6點(diǎn)事項

　　1、駕駛員旁邊的車窗千萬別關(guān)。

　　這里所說的關(guān)車窗，是指完全封閉。有的駕駛員喜歡在天色冷的時候和熱天開空調(diào)的時 候，把所有車窗封閉，這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步，對外界(好比其他車輛的喇叭聲和自己車輛的異常響聲)感知能力下降，從而釀成事故。最好的辦法是，把車窗輕微留點(diǎn)縫隙，以保證能聽到外面的聲響。

　　2、永遠(yuǎn)不要指望行人讓你。

　　有的司機(jī)看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車速度卻半點(diǎn)不減，企圖把人嚇跑后通過。實在不然，路上或者街道上一般很嘈雜，良多行人的留意力都不怎么集中，你按喇叭和閃大燈都作用不大，最好的辦法是按喇叭的同時減速，這時別往旁邊打盤子，由于旁邊的車道上也許還有其他車正等著你去撞呢。其實不行就剎住車，等人過去了再走，搶一秒永遠(yuǎn)比讓三秒危險。

　　3、駐車時務(wù)必把手剎拉上。

　　駐車時務(wù)必把手剎拉上，并且一定要掛檔(下坡駐車掛倒檔，上坡和平地時掛一檔)。手剎只是輔助泊車設(shè)備，且只作用于后輪，單純地依賴手剎駐車是剎不住的，當(dāng)司機(jī)不在的時候，就很輕易溜車失事。

　　4、下雨天別飆車。

　　視線相稱差是一個原因，對外界聲音的判定力減弱也是一個原因，剎車間隔變長更是一個主要原因。正常行駛的時候你可能感慨感染不到雨天行車和平時有何區(qū)別，當(dāng)你在緊急情況下猛踩剎車的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，你是多么的愚蠢了。

　　5、車內(nèi)別掛太多裝飾。

　　尤其是家用車，很輕易梳妝的個性十足，車內(nèi)往往良多裝飾品。實在，這類東西越少越好，輕微點(diǎn)綴一下就可以了，太多會影響行車安全(尤其是后車窗，我是果斷反對貼新手上路之類的，一來擋自己的視線，二來讓后面的老司機(jī)輕易產(chǎn)生揀便宜的思惟，趁你不留意就上來碰瓷)。特別是礦泉水瓶子，要留意存放，不然滾到剎車踏板下，后果不堪設(shè)想。

　　6、別正視路駕而忽視學(xué)習(xí)理論。

　　有的司機(jī)以為，開車不上路，和戰(zhàn)士拿槍不上戰(zhàn)場一樣，沒意思。實在開車人人都可以學(xué)會，理論卻是良多人把握不了的。理論來自兩個方面，一是對車輛個部件功能的認(rèn)識，二是對交通相關(guān)知識的了解。有的人開了一輩子的車，但始終成不了好司機(jī)，原因就在這里——曾經(jīng)有個開了10年車的司機(jī)問我：我發(fā)現(xiàn)摩托車有兩個手剎，右邊那個剎的住，左邊那個(實在是離合器)只能用于減速。論駕駛技術(shù)，女人比男人上手慢的原因也和這有關(guān)，良多女人對車一點(diǎn)都不了解，你告訴她手剎要拉到位，她會反問你：為什么呀?犯的著使那么大的勁嗎?

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