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新手拐彎進(jìn)窄門技巧

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新手拐彎進(jìn)窄門技巧

  在生活中安全才是行車的第一訴求,當(dāng)然拐彎也不例外,而很多交通事故都出在拐彎的地方,所以,掌握一定的安全拐彎技巧,對(duì)我們開車進(jìn)行安全拐彎非常實(shí)用。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于新手拐彎進(jìn)窄門技巧的相關(guān)資料,供你參考。

  如何拐彎進(jìn)窄門?

  首先目測是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。

  上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

  堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會(huì)別人。若在中間一條道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲啵乐骨败嚵镘嚒?/p>

  總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。

  怎樣把車“嵌入”一排車的中間?

  采用倒車停車方法。通過反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當(dāng)后車輪的一半過了這條線時(shí),開始打足方向盤倒車,待車輛進(jìn)入2/3以后,再回方向盤。

  要不要放空擋?

  不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空擋滑行,但電噴車是會(huì)很費(fèi)油的。下坡時(shí)切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車失靈,而且一旦熄火,車輛可能失控。

  如何超車和變道?

  要堅(jiān)決、果斷,盡量貼近前車,尤其是雙向車道,可以節(jié)省超車的時(shí)間。

  變道時(shí)一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車要負(fù)全責(zé)。

  若行駛過程中,前方有公共汽車靠站,看不清車頭處是否有行人過馬路時(shí),可以看公共汽車車頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影移動(dòng),則表示有人,超車時(shí)一定要注意。

  綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開?

  按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時(shí)候過,最好綠燈一閃就停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

  新手安全轉(zhuǎn)彎技巧:

  一、轉(zhuǎn)彎路線:外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè)

  在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎,所以,在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過彎時(shí)要選擇“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎路線。

  二、轉(zhuǎn)彎原則:提前減速保證安全

  在還沒有進(jìn)入彎道,仍然保持直線行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較大,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,此時(shí)因?yàn)檐囕v加速會(huì)使重心后移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門快速出彎就可以了。

  三、如何通過上坡彎道

  在通過上坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。要想安全拐彎,在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  四、如何通過下坡彎道

  在通過下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中,安全拐彎也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  五、如何通過盲區(qū)彎道

  盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。

  六、如何通過復(fù)合彎道

  復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時(shí),安全拐彎的重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門,在通過最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。

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