新手不敢上路開車應對技巧

　　有不少人在駕校學車時太過死記硬背或者根本沒有認真學，考試僥幸通過，也有些人純粹心理素質太差，一上車就緊張，這些人真要上路開車就成了問題。不敢上路怎么辦?下面是學習啦小編整理的一些關于新手不敢上路開車應對技巧的相關資料，供你參考。

　　新手不敢上路開車應對技巧：

　　找一塊空地或者非常空的停車場，最好在郊外，沒有人和車。一開始，先低速，沿著空地邊緣開，開的時候注意車子和邊緣的距離。如果做到每一次車子和邊緣的距離都相同，就可以加一點速度繼續練習。感覺練得不錯了，可以要求自己動作開始連貫起來，進入轉彎的時候剎車，彎道過半加點速，知道保持速度。

　　找一條比車子稍寬一點，帶有岔口的小路。一開始，練習直道前進和后退。也是一開始低速，熟練了以后可以加一點速，然后可以在直道的盡頭放一塊紙板什么的，練習剎車的距離感，保證可以在一定的距離下剎住車。利用狹窄的岔口練習的轉彎，掌握前后輪和方向盤之間的轉動關系。

　　上路練習，家門口大馬路就可以。經過以上練習，一開始上路要先保持比較好的開車習慣——打方向燈!不管是在轉彎還是變道的時候，都請打上轉向燈。同時注意觀察左右和中間的后視鏡，密切觀察左右來車。

　　請一位三年以上駕齡的老司機坐在副駕，上高速感受速度，速度快的時候剎車和油門的感覺完全不一樣。

　　倒車練習最方便，每次出門停車，回家停車的時候，都可以練習一下。車速盡量放慢，看好后視鏡，看好車頭車尾間距就可以了。

　　自己上路練習時視線變換位置要靈活，要做到眼觀六路，做到心中有數，千萬不要莽撞。

　　新手開車注意事項：

　　1、上車先看車

　　新手們喜歡這樣做：

　　急匆匆的上車，什么也不管，就開始打火，然后車熄火壞了，走不了也不知道出了什么事。

　　上車前，先檢查下車的外觀，圍著車子先轉一圈，看看車子哪里是不是有損壞，看看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。車子是自己的車子就該愛惜，你不愛惜，誰會愛惜呢?

　　2、點火步驟

　　新手們喜歡這樣做：有的連打火也打不了，何況開車，所以新手們還是多學習下點火的步驟。

　　(1)手動檔起步：①拉緊手剎(防備滑動);②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統;⑤然后踩腳剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功后15秒，掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。

　　(2)自動檔起步：①拉緊手剎(防備滑動)，插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒(此時系安全帶和調后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。

　　(3)駕駛姿勢：正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲。

　　3、開車先熱車

　　新手們喜歡這樣做：不熱車就直接開火打車起步，想想大冬天，你這車子多容易損壞啊。

　　電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

　　4.新手喜歡急剎車、誤將油門當剎車

　　新手們都這樣做：

　　新手拿到駕照后第一次開車上路，心里都會特別緊張，尤其是面對車多人多的路面時，會神經質般地突然急剎車。很多追尾事故就是因為前車突然急剎，后車反應不及而造成的。

　　更有嚴重的是剎車當油門來踩，這太可怕了，多少事故就是因為這一腳油門而發生的，夸張說一句，很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。

　　老教練們都這樣做：

　　日常開車時，注意保持車距，面對復雜路況，控制好車速。踩剎車時，不要一下踩死，以輕剎為主，給后車留出反應時間。

　　培養良好的駕駛腳部姿勢，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現。

　　● 新手不看后視鏡，不打燈

　　新手們都這樣做：

　　有些新手在駕校學習時，教練說考試時一定要做扭頭看方向的這個運作，否則考試不及格。到了現實生活當中，也是這樣，只做了扭頭的運作，但卻沒有真正地通過后視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。

　　老教練們都這樣做：

　　提前3-5秒打方向燈，提醒后車。同時通過后視鏡觀察是否適合進行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下，要注意緩慢開出，通過車身的緩慢運作提醒后車注意避讓。

　　另外，每一臺車的后視鏡都有視角盲區，所以在看后視鏡時，通過眼角余光再看一下車后窗的位置，以確保下一步操作的順利。白天路邊起步時的操作過程，方向燈在車未開出前就需要先打著，然后緩慢開出，同時密切通過后視鏡注意后面車況。

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