新手開車安全注意事項

　　萬事開頭難，對于很多新手司機來說，學車并不是什么難事，而真正到了實際上路的階段，卻又會發(fā)生手忙腳亂的情況，如緊張、怕變線等，下面是學習啦小編整理的一些關于新手開車安全注意事項的相關資料，供你參考。

　　新手開車安全注意事項：

　　1、互不相讓，膽大的嚇死膽小的。

　　有些人駕駛車輛，作風油滑強行并道，兩軍相遇勇者勝。殊不知擦碰以后，害人害己，沒有贏家。

　　2、騎線行駛，隨意越線駕駛的。

　　不按車道線行駛這種情況相當普遍，駕駛員把車道線當成擺設熟視無睹，走在中間車道線上優(yōu)哉游哉，后面行車不知道前車意圖，在拐彎處極易造成擦碰事故，這些人在 駕校就沒有得到良好的培訓。

　　3、不懂規(guī)矩，輔道車不讓主道車的。

　　主車道上正常行駛的車流，往往被一輛斜刺里沖出來連續(xù)切線的車輛所影響，導致主車道車流速度大大降低。這些人不懂得一個最基本的行車規(guī)矩，輔道車并道應該顧及主道車的車流，慢慢匯入主車道，不能連續(xù)切線并道。

　　4、轉彎并道，轉彎車不讓直行車的。

　　有些駕駛員在左轉彎或右轉彎的過程中搶道，往往與主車道正常行駛的

　　車輛造成擦碰事故，這也是一個基本駕駛規(guī)矩，彎道是不可以切線并道的。

　　5、不按規(guī)定閃燈，突然切線的。

　　造成擦碰的更多的一種原因，就是駕駛員切線的時候忘記按規(guī)定開轉向燈，或者有意不開轉向燈，同時切線比較突然，造成后面車輛判斷失誤導致擦碰事故發(fā)生。

　　6、雖然閃了燈，不看后視鏡的。

　　也有一些駕駛員，雖然打了轉向燈，但是還是出了事故，他們以為打了燈就萬事大吉了，沒有觀察后視鏡就一邊閃燈一邊切線，沒有給后面車輛判斷的時間，極容易造成擦碰事故。

　　7、看了后視鏡，進入視線盲區(qū)的。

　　據報道，我國由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故約占30%，后視鏡存在駕駛員看不到并行車輛的一個盲區(qū)，對新手來說尤其危險?，F在一些高級車的后視鏡已經消除了這個問題，但是大部分車輛仍然存在這種現象。最簡單的解決辦法是，駕駛員看后視鏡的時候，稍稍往前俯身觀察后視鏡盲區(qū)有無車輛，并且要形成習慣。

　　開車遇到擦碰的現象也很多，不光是這個。追尾的事故也不在旗下，道路上開車雖然都是按照這正常的開車。不過也有的司機開車就是不懂的禮讓，在有一個就是駕駛的司機缺少駕駛技術。才造成了擦碰的局面，在有就是在道路上搶道的。跟別的車搶道，這就出現了追尾的情景。

　　新手開車小技巧：

　　一 平路起步

　　掛好安全帶，啟動車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉向，同時觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全后，鳴喇叭，松開手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。

　　離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩(wěn)結合。

　　開車起步(七步驟)：一踩二掛三轉四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉：開左轉向燈;四嗚：嗚喇叭;五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門;七抬：慢慢抬起離合器。

　　起步不良現象：要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛，就會造成起步過猛出現滅火。離合器放起慢，油門跟不上，就會產生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。

　　起步關鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什么訣竅。

　　二 坡道起步：

　　(1)、失敗現象：起步熄火，起步后溜。

　　(2)、原因：一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。

　　(3)、正確操作方法

　　保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發(fā)動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。

　　三 半坡起步：(一腳倆用)

　　發(fā)動，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當發(fā)動機出現轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時右腳加油(1500轉——2000足夠了)，穩(wěn)住油門，松手剎，車子開始爬坡。此時逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。

　　歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎; 2.加油門，車輛轉速保持1500轉; 3.慢抬離合器，讓發(fā)動機轉速降到1400轉，穩(wěn)住離合器，再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。

　　四 上坡起步

　　汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領和操作外，還要注意駐車制動桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉向盤，右手將駐車制動桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸，感到發(fā)動機吃力，汽車欲起步行駛時，放松駐車制動桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。

　　停車：

　　觀察倒車鏡，打轉向靠邊，踩下離合器踏板，摘當。丟開油門，踩下自動剎車踏板，拉緊手剎。

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