新手要謹記的虐車行為

　　每個人多少都有一些不正確的用車習慣，這些錯誤的用車習慣就會對車輛的使用壽命產生影響，所以對于那些壞習慣我們還是要盡量糾正過來。下面是學習啦小編整理的一些關于新手要謹記的虐車行為的相關資料，供你參考。

　　新手要謹記的虐車行為：油表指示燈亮了再加油

　　這樣的習慣就非常不好，因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮起說明油面已經低于油泵，如果每次都等燈亮時再去加油會使油泵得不到充分冷卻，縮短使用壽命。

　　新手要謹記的虐車行為：大腳轟油門

　　有些司機喜歡在車輛啟動、起步或熄火時習慣轟幾腳油門，原因是不轟油門打不著火，其實不然，轟油門使發動機的轉速忽快忽慢，運轉件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規律的撞擊運動，嚴重時會造成連桿彎曲，打碎活塞，致使發動機報廢。

　　新手要謹記的虐車行為：行車忘放手剎

　　有些車主沒有養成拉手剎的習慣，結果導致車輛溜坡。還有些車主擔心，拉完手剎再次起步時忘記放手剎，甚至直到聞到焦糊味才發現。

　　新手要謹記的虐車行為：過減速帶不減速

　　很多司機在通過減速帶時，要么不減速，要么喜歡用一側的輪子軋過去，另一側的輪子則行駛在正常路面上，覺得這樣對輪胎的沖擊能小一些。其實不然，過減速帶不減速或用單側輪通過都很容易損傷汽車的懸掛系統。

　　新手要謹記的虐車行為：在不平整的路面停車

　　在很多停車位緊張的小區，經?？梢钥吹杰囕v停在馬路牙子或坡道路面上。長期如此，可能造成車架扭曲，還會影響車門的閉合。

　　新手要謹記的虐車行為：長時間滿打方向盤

　　很多新手司機，由于駕駛技術還不成熟，倒車入庫時常常把方向盤打滿再移動車輛，需要注意的是，當車輛處于運轉狀態時，如果方向盤打死的時間超過15秒，助力轉向泵將被強制持續運轉，使液壓油溫度劇升，從而損壞助力轉向機構。

　　新手開車駕駛障礙應對技巧：

　　緊張

　　通過考試拿到車本是一回事，真正開著車上路又是另一回事，沒有專用車道，更沒有教練從旁指導，缺乏駕駛經驗導致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得進市區。

　　應對：貼上“實習”的標志，路上的司機們基本上還是會讓著的，膽大心細，心態放平和，其實也沒什么可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。

　　坡起

　　坡起時突然熄火，或是溜車讓新手對坡起格外發憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不扎實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。遇到坡起，大腳油門，再加上手制動就能解決，可新手在油門、離合、手剎配合不好時，也難讓車重新起步。

　　應對：新手因為油門控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時給油，松開手剎，車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。

　　并線

　　新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的 技巧，經常會發生要到路口才開始并線，緊急掰輪，卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫，即使空隙不大時，也能輕松隨意并線?？蓪τ谛率謥碚f，并線絕對是件技術含量高的活，尤其是周圍車流量大時，更是遲遲不敢下手，猶猶豫豫間反而錯失時機。

　　應對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準時機后打轉向燈，加速駛入要并入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。

　　認路

　　不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設計好的路線，也可能因為沒有及時并線，或是記錯出口而走冤枉路。

　　應對：其實不少路邊都有導向指示牌，標注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據指示牌選擇自己的行車道。對于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

　　入庫

　　停車入庫頗令新手頭疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。

　　應對：停車時除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習幾次。

　　后視鏡

　　司機在駕駛過程中要眼觀六路，隨時準備應對突發狀況，全靠車的各種后視鏡把司機的視野拓寬，尤其是在并線、倒車或超車時，更是少不了后視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張，緊盯車前方，而無暇分心去管車輛周圍的情況。

　　應對：新手要首先習慣后視鏡中的影像，在和實物比較中接受影像，并能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太復雜時，新手要試著用余光關注車輛的后視鏡，留意車輛四周的路況和車況。

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