雙渦輪增壓發動機的優缺點有哪些

　　發動機的類型有很多，不同的發動機決定的不同的性能。下面是小編為大家整理的雙渦輪增壓發動機的優缺點有哪些，希望大家喜歡!

　　雙渦輪增壓發動機的優缺點有哪些

　　1、介紹：他屬于渦輪增壓的一種提供動力的方式，以前講過渦輪增壓發動機很容易有呆滯的發生。專業人士通過兩只渦輪進行并聯來解決呆滯的效果，雖然不能完全的解決，但是在使用時比起以前更加的順暢。

　　2、原理：通過兩個相互獨立的渦輪增壓系統，使其發動時共同給予作用力，然而進氣的效率也得到了相應得提升，增壓的效果也是非常的明顯。通過系統的配合最終目的還是為了讓給予的動力更加的足夠，而減弱的遲滯現象。

　　3、客戶選擇：如果你想要速度與激情的駕駛感覺，小編就建議你選擇雙渦輪增壓發動機類型的車輛。這樣既能滿足你的操控欲、也可以滿足你的速度感;如果你想要的是速度和安穩，那么小編就建議你使用渦輪增壓發動機，可以給你一定的反應時間還可以給予你速度的享受;如果你想要平凡行駛的幸福，那么小編建議你選擇自然吸氣發動機，穩定、安全、使用壽命長就是他帶給你的安全感。

　　雙渦輪增壓發動機優缺點

　　優點：使其進氣量更加的大于排氣量，而且還可以通過第二個渦輪進行消耗。功率和扭矩也提高很多，最主要還是解決了傳統式的遲滯現象。安排出的有害氣體含量也越來越少，給市場帶來的價值也越來越大。

　　缺點：保養修理昂貴是他的致命傷，也是技術更加先進造成的后果吧!但是渦輪增壓器葉輪的慣性作用依然存在性，使其渦輪遲滯現象無法一時間完全解決。如果保養修理費用能夠降低那么就更加完美了，但是到那個時候就會有更好的發動機來取而代之。

　　雙渦輪增壓發動機有優點也有缺點，主要看車主們自己的選擇。車主要選擇最適合自己的發動機，才能駕駛的更加舒適。

　　渦輪增壓發動機壽命有多久

　　渦輪增壓發動機壽命確實短

　　不少人認為渦輪增壓發動機比較短命，8至10萬公里就需要大修一次。實際上，渦輪增壓發動機的壽命確實比自然吸氣的發動機壽命短一些，但是并沒有那么嬌氣。

　　由于技術的不斷進步，如今渦輪增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設計壽命大約10年24萬公里，通用1.4T的設計壽命大約是25萬公里。

　　渦輪增壓發動機壽命怎么延長?

　　這里有個誤區，發動機壽命到了，并不是說發動機已經用爛了， 而這里指的“壽命”是渦輪扇葉的老化壽命，超過這個時間，渦輪的效率會變差，仍可以繼續使用。并且，如果你保養的好，或者使用得當，渦輪扇葉的壽命還會進一步延長，發動機不會損壞。

　　發動機溫度太高，壽命減短

　　目前所有的帶渦輪增壓的發動機，基本都是采用鋁合金材質缸體，盡管渦輪啟動時帶來超高強度的空氣壓縮，缸內燃燒室的溫度可能會超過1000度，會對發動機的壽命造成一些影響。但是并沒有想象的那么嚴重，發動機本體，還是相當抗造的。

　　不過還是需要注意對發動機的保養，由于發動機溫度過高，可能會影響到發動機內氣門、油封……等密封配件的壽命，所以需要多注意保養。

　　至于渦輪增壓發動機壽命如何，相比較來說，壽命確實沒有自然吸氣的壽命長，但是并沒有想象的那樣嬌氣，如果多注意保養，多養成良好的用車習慣。渦輪增壓車型幾十萬公里無大修，不是不可能。

看了“雙渦輪增壓發動機的優缺點有哪些”