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新手修車技巧介紹

時間: 慧媛2 修車技術(shù)

新手修車技巧介紹

  修車也是要有一定技巧的,但是怎么新車要如何修呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家精心挑選的新手修車技巧介紹,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

  新手修車技巧問答

  第1招:知己知彼

  車主疑惑:選擇哪家維修廠修理愛車?

  專家釋疑

  修車一定要選擇一個可靠的維修廠,這個可靠主要指標包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期)、索賠等。

  一般規(guī)模較大的維修廠是沒有講價余地的,我們常說店大欺客:廠子一大,氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好,但至少在規(guī)模和技術(shù)實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜,一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。

  因此,還是要選擇正規(guī)的汽車修理廠,雖然收費比路邊店多一點,但就這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質(zhì)量承諾,這是很劃得來的事。

  第2招:遠交近攻

  車主疑惑:預(yù)約維修好不好?

  專家釋疑

  電話和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時間,而且還有第一客戶的感覺。

  在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時,一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細、清楚,以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流,我 們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì),而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平:一個優(yōu)秀的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時,應(yīng)該不厭其煩,非常詳細,因為 只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之,敷衍了事,匆忙結(jié)束的交流,其故障處理的準確性是值得懷疑的。

  第3招:了如指掌

  車主疑惑:車沒修先打怵咋辦?

  專家釋疑

  在送修前,一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài),一般在愛車出了毛病時,或多或少都會影響自己的情緒,帶著不健康的情緒會影響您的判斷力,修車更是如 此。此外,送修前,一定要對自己開的汽車基本技術(shù)狀況有所了解,比如加什么牌號燃料油、什么牌號機油、什么牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點等。

  第4招:有備無患

  車主疑惑:當天不能取車我該怎么辦?

  專家釋疑

  車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走,以免發(fā)生糾紛。

  第5招:耳聽八方

  車主疑惑:新車必須要去指定的維修站嗎?

  專家釋疑

  一般我們買了新車以后,廠家都會向我們推薦一些4S特約維修站,這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站,所以硬件設(shè)施確實比較好,配件也都來自于 原廠,這些是我們選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是,新車用戶手冊中規(guī)定,如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修站進行養(yǎng)護,視為自動放棄保修 索賠權(quán)利。因此,如果你的車子還沒出保修期,就一定要去廠家指定的4S店作例行保養(yǎng),維修亦應(yīng)如此,免得出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。

  但是,廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。所以當我們來到一個維修站時,比較成熟的做法是不要馬上與其進行業(yè)務(wù)交易,而是應(yīng)當靜下心來,坐在休息區(qū)仔細看一看,聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況,或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。

  此外,專家還提醒車主,修車時的關(guān)鍵件一定要使用原廠件;不管使用了什么配件,一定要讓維修廠完工后在維修憑證上注明。

  汽車常規(guī)保養(yǎng)維修省錢秘笈

  通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時,都會更換四濾,其實在這四濾中,除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了,車主可以根據(jù)自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。當然前提是,需要維修站的工作人員檢查一下,確定部件沒有損壞。

  此外:常規(guī)保養(yǎng)的時間雖然是按行車里程來定的,但有些時候可以適當延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛,原來的5000公里保養(yǎng)一次,就可以適當延長至6000公里再保養(yǎng)。

  汽車維修質(zhì)量管理辦法

  第一條 為加強汽車維修行業(yè)管理,保證汽車維修質(zhì)量,根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》,制定本辦法。

  第二條 從事汽車修理、維護或?qū)m椌S修的企業(yè)及個體工商戶(以下簡稱汽車維修業(yè)戶)和各級汽車維修行業(yè)管理部門,均適用本辦法。

  第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作,其主要職責(zé)是:

  (一)宣傳、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);

  (二)對汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進行管理、監(jiān)督、檢查;

  (三)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范;

  (四)組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比;

  (五)收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息,開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作;

  (六)組織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核工作;

  (七)受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負責(zé)進行調(diào)解處理。

  第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系,實行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站(中心),為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術(shù)監(jiān)督部門認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

  第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機構(gòu);汽車維修個體業(yè)戶應(yīng)有人負責(zé)質(zhì)量管理工作,其管理機構(gòu)和人員的主要職責(zé)是:

  (一)認真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法;

  (二)貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標準、相關(guān)標準以及有關(guān)地方標準;

  (三)制定維修工藝和操作規(guī)程;

  (四)依據(jù)國家標準、行業(yè)標準、地方標準的要求,制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標準;

  (五)建立健全汽車維修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,掌握質(zhì)量動態(tài),進行質(zhì)量分析,推行全面質(zhì)量管理;

  (六)開展質(zhì)量評優(yōu)與獎懲工作。

  第六條 汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負責(zé)人和質(zhì)量檢驗員。質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過當?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn)、考核并取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。

  第七條 汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗等規(guī)章制度。

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