科目二考試容易出錯的地方有哪些

　　科目二考試最容易出錯的地方：坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車、倒車入庫下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目二考試容易出錯的地方有哪些，希望對大家有幫助!

　　科目二考試容易出錯的地方有哪些

　　一、坡道定點停車和起步

　　1、上坡時的“追線”距離

　　定點考試時，需要把車開上坡道，這時候一定要注意車與坡道右邊的邊緣線保持30cm的距離，不然將會扣10分噠～!

　　2、定點停車的位置

　　考試時車在坡道上挺穩(wěn)后，前面的保險杠要跟停車線保持一致，大家可以以旁邊的東西為參照物把握好停車時機(jī)，抓穩(wěn)停車時機(jī)應(yīng)該就沒問題啦!

　　3、坡道起步

　　還有就是坡道起步很容易導(dǎo)致溜車或熄火，這些都會被扣分噠!所以練車時一定要熟悉坡道起步的操作技巧!

　　二、曲線行駛

　　曲線行駛比較難把握的就是保持車輛的運(yùn)行軌跡了，要注意借助車身的點去判斷打方向的實際，以免車輛壓線就慘了～!

　　三、直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個項目，其中的“易掛點”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時機(jī)——方向打早了，后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角，方向打晚了，車前角則會超過車道外側(cè)邊線。

　　四、側(cè)方位停車

　　1、靠庫

　　靠庫的注意點是要讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩。

　　2、倒入側(cè)方位

　　倒入側(cè)方位時要注意打方向的時機(jī)把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系，確定打方向的時機(jī)。

　　3、駛出車位

　　很多考生在這一步會出現(xiàn)車輪壓線的失誤，這是由于打方向的時機(jī)不正確。

　　五、倒車入庫

　　倒車入庫的難點同樣是打方向的時機(jī)，要切記“打方向宜早不宜遲”——方向打早了，還可以有時間和距離進(jìn)行修正，打晚的話，則想補(bǔ)救也沒機(jī)會了。

　　科目二倒車入庫有哪些掛科原因

　　首先：掛科之最，我覺得是心理。

　　因為大部分考場都是倒車入庫是考試的第一個項目，本來就心理緊張，還有考一個點位最多的科目，我覺得一次的通過的都是心理素質(zhì)比較好，沒通過的都是正常人!

　　第二原因：后視鏡沒調(diào)整好。

　　如果是因為這一項我只能說讓你身邊的人替我打你幾下，小編強(qiáng)調(diào)過多少次，上車第一件事就是調(diào)整座椅方向盤和后視鏡，如果你還記不住，小編真的就生氣了，后視鏡的調(diào)整是最重要的，尤其對倒車入庫和側(cè)方停車來說。如果后視鏡沒有調(diào)整好，那么導(dǎo)致你視線看不到車輪的位置和線的位置，很容易導(dǎo)致壓線。

　　第三個原因呢，點位記不準(zhǔn)。

　　不知道打方向盤的時機(jī)。很多學(xué)員也是因為這個打方向盤的時機(jī)把握不準(zhǔn)導(dǎo)致的在后倒過程中，軋左邊線(過晚)或軋右邊線(過早)。

　　第四個原因呢，不會調(diào)整方向。

　　方向盤打早了或者打晚，你根本就不會調(diào)整，就只記得教練說的打好了就正好進(jìn)入了，但是不知道打不好怎么補(bǔ)救。

　　第五個呢，離合控制的不是太好。

　　離合在倒車入庫中算是比較重要的。考試的時候教練肯定跟你說過，考試以慢為主，越慢越好，你就通過離合把車速降到最低恨不得你推車走，可是離合壓的太緊就會出現(xiàn)一個很詭異的語音提示“中途停車”，你也很納悶，明明沒停車(注：明明不是人名)怎么會報這個錯誤，其實是你將離合壓太低，離合處有感應(yīng)器，如果感應(yīng)到你那怕一瞬間快要停但是沒停，那么感應(yīng)器就視為停車。

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