科目三掉頭操作技巧及扣分標準

　　對于考駕照的人來說科目三路考看似是最困難的，但是出錯卻往往錯在最容易的問題上。下面是小編為大家整理的科目三掉頭操作技巧及扣分標準，希望大家喜歡!

　　科目三掉頭操作技巧

　　1、聽到系統發出“掉頭”指令后，考生應根據實際路況進行掉頭操作。若路口有紅綠燈，必須等到綠燈亮起時才能掉頭。

　　2、路口掉頭：掉頭前，向左變道進入左側掉頭車道，踩離合帶剎車減速，打開左轉向燈，降至1擋，抬離合，到達掉頭位置時迅速向左打死方向盤，沿左側路肩左轉，掉頭過程中注意觀察右側來車方向，右腳放在剎車踏板上，隨時準備減速避讓。遇到直行來車時應減速或停車禮讓。

　　3、完成掉頭后適時回正方向，駛入快車道后根據實際路況提速升擋。

　　● 考試員人工評判要點

　　1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的，不合格;

　　2、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，扣10分。

　　● 計算機輔助評判要點

　　1、掉頭前未開啟左轉向燈的，不合格;

　　2、不在指定地點掉頭的，不合格。

　　科目三路考易丟分常見問題

　　長時間半聯動、加減擋操作和起步前不使用轉向燈、變更車道前未通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況等，是考試學員中最容易失分的地方，尤其加減擋操作更是讓絕大多數考生頻頻被扣分。 路考失敗的學員，大多和緊張、練習過少、對路面情況不能及時反應有關。

　　第一，考生在考試中擋位與速度不匹配，特別是在減擋的時候。 考駕照網提醒廣大學員，起步掛一擋的時候不要猛踩油門，平穩起步加油換擋，這樣就不會失誤;

　　第二，考生長時間半聯動直接影響考試合格，考試中考官發現，車輛啟動后，考生左腳一直踩離合，或者將離合抬了一半。 考駕照網認為正確的做法是，車輛起步后，左腳離開離合器踏板，平穩行駛;

　　第三，由于過于緊張，考生在起步、轉向、變更車道時不使用轉向燈，直接影響考試合格率;

　　第四，考生在停車拉手剎后，沒有放松制動踏板。 考駕照網認為最正確的做法是停車之后，變速桿放空擋后馬上離開制動踏板;

　　第五，考生在起步行駛中掛錯擋，不能及時糾正。

　　過去起步抖動只扣10分，現改為直接判不及格;打轉向燈后回位，根據規定，打轉向燈在3秒后車輛才能轉方向，到了位置后要立刻回位，超過15秒就會判為不及格，不少學員容易疏忽;車輛抖動，車輛一頓一頓地行進，這也會判為不及格;很多學員參加夜間模擬考試經過窄道、十字路口、拐彎時，不會用燈光，如路口會車時要求將遠光燈變為近光燈，但不少學員都不清楚這一點。

看了“科目三掉頭操作技巧及扣分標準”