2017駕考科目二側方停車的技巧

　　通過科目二側方停車的的技巧都有哪些呢?相信這都是各位駕考伙伴都關心的問題，下面是小編為大家整理的2017駕考科目二側方停車的技巧，希望大家喜歡!

　　2017駕考科目二側方停車的技巧哪些

　　一.起步：上車后要先調整好座位，然后把安全帶系好，這一點也是每個考試時要做到的。調整好兩側后視鏡，以能從后視鏡內側四分之一部分看到車體為宜。

　　二.擺車：用半聯動起步，有把握也可以適當加油。起步要遵循一踩，二掛，三轉向，四鳴笛，五瞭望的原則，并把車平行停在離庫30-50厘米的位置，車尾要過最前方的桿。

　　三.倒車：掛倒檔，用半聯動起步，控制好車速。右轉身看右車門玻璃的后下角。當第一根桿(也就是離車最近的)出現后，開始向右迅速打輪，打到底，同時緩慢行車。然后看左側后視鏡，當出現第二根桿(跟第一根桿成對角線的桿)時，穩住車速，迅速向左回兩圈。回輪時就開始看右側后視鏡，不要管后視鏡里有什么，而是看后視鏡的位置。

　　當后視鏡根部過第一根桿時，迅速向左把方向盤打死。(注意，每找到一個打輪點，開始打輪后，就立刻找下一個。)看車頭，等車身正了停車就可以了。如果要求把前輪回正，就應在車身快正時迅速回正前輪。這樣就基本大功告成了。

　　四.出庫：掛一檔，打左轉向，按喇叭，然后用半聯動緩慢起步。起步時迅速向左打輪，當車右前角過桿時盡快向右回兩圈輪，第三圈以后，視與右側桿的距離來決定打多少輪，和打輪的快慢。目視前方，車頭快擺正時把前輪回正，也就是說讓車能直走。

　　2017駕考科目二5項考試的技巧

　　側方停車總結

　　一個邊距(右車輪離庫邊線30厘米)，三個點位(往右打死方向盤，回正方向盤，往左打死方向盤，打方向盤速度要快)。

　　出庫的時候進行改進，由于方向盤已經是往左打死，直接出庫，當左車頭的車筋碰到右邊黃線時，回正方向直行，當車頭右角碰到右邊黃線時，立刻往右打死，可以將頭伸出窗外看前輪是否壓到黃線，適當調整，注意觀察右后視鏡中車后輪是否越過庫前左角，當車頭回到路中間后，回正方向，這時從右后視鏡中觀察到車身與庫左邊線距離大約是30厘米。

　　直角轉彎總結：

　　進入時靠右(右車輪距邊線30里面)，3秒打方向，由于我把五個項目的車速都控制一樣的龜速，之前在直角轉彎時方向盤1秒往左打死造成左后車輪壓角，改進后，當右邊車門內把手(參考點差不多就是這個位置)快接近轉彎直角時，用3秒鐘打死方向，同時觀察左后視鏡是否壓角，這里注意龜速是可以調節的，如果看到快要壓角，可以迅速回一圈方向，等車輪經過直角，再迅速1秒打死方向，這是比較驚險的，不熟練不要試驗。在觀察所有人直角轉彎時，從來沒有人對壓角現象進行調整，實踐證明是可以調節的，非常驚險刺激。

　　曲線行駛總結：

　　逢左必先右，微調方向，再回正，如果車在路中心，也可以直線前進，當車頭中點壓到右邊黃線時，開始打方向，然后用左車頭壓著右邊黃線行駛，可以看后視鏡觀察兩邊車輪是否在路中間，如果感覺一邊要壓線，可以調整方向。走完左彎道，車頭回到路中間時，回正方向直走，逢右必先左，如果車在路中心，也可以直線前進，當車頭中點壓到左邊黃線時，開始打方向，然后用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛，也可以看后視鏡觀察兩邊車輪是否在路中間，如果感覺一邊要壓線，可以調整方向。各位學員是否有足夠的時間看兩邊后視鏡，根據自己需要取舍。我是用龜速開，可以同時看前面，兼看兩邊后視鏡，把車子開在路中間，兩邊間距大致相等，想壓線都壓不到。

　　坡道定點停車與起步總結：

　　第一個難點，是要直線行駛，保證車身右邊距離黃線30厘米之內，這個是一個考驗技術的，我本想再車頭三分之一處貼一個標志，保證用這個點壓著黃線行駛，車輪距離黃線剛好25厘米，等把車頭的這個點找好后，再取下標志，就練成了，可惜沒有機會去練。目前只能用龜速開，眼睛看著遠方，同時兼看右后視鏡，車身與黃線是否平行，這個方法比較麻煩。

　　第二個難點，是停車時機，要把車停好，首先必須保證克服第一個難點，如果車總走的是歪的，第二個點就找不準了。以駕駛員視角，觀察到右雨刷器的某點與標桿重合時(每個人都不同，自己去找)，踩下剎車，剛好停準。

　　第三個難點，松離合起步，為什么很容易熄火，離合器抬高時放得太快。因為大家對離合器原理不懂，建議看基礎知識的舊帖子，搞懂離合器原理，就不會熄火了。離合器要1mm，1mm地抬放，當車身抖動明顯時，慢慢放開腳剎，如果腳剎全部放開，車還沒動，可以在抬一點點離合，自然就可以起步了。

　　倒庫總結：

　　倒車入庫不外乎有大致三種情況一是當車身和庫角間距合適無需調整(一般經驗而言有兩指寬)，直接順利入庫;二是當車身和庫角間距過大，入庫希望渺茫，這就需要學員下回倒車把右打死的時機提前;三是當車身和庫角間距過小，這可通過向左回輪調整入庫。

　　善于利用后視鏡是非常重要的一點，只有根據后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。

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