科目二考試經(jīng)驗總結(jié)

　　經(jīng)過漫長的學(xué)車、預(yù)考、集訓(xùn)、強化，我終于在福州黃山前山考場順利通過了科目二路考，因為考試之前在網(wǎng)上找了不少前山考場的經(jīng)驗，收益不小，但是大多數(shù)說的不夠系統(tǒng)或詳盡。本人不才，特此將我的經(jīng)驗分享一下，希望能對要考科目二的學(xué)友有些幫助。

　　科目二考試經(jīng)驗總結(jié)

　　1、情況觀察：進入考場了，可以先遠眺幾秒鐘，大致看看半坡，別的在這個角度看不大到的，然后就可以去自己考試道的起點處準備接車了。這里注意下，不一定先進去的先拿到車，有可能后進來的還先拿到車，大家心態(tài)放平，我今天進去后，就等了好一會，比我遲進去的兩個人都上車了，我的車都還沒到，我正好四處張望下。對了，這時候可以順便用記號筆把要進的庫號寫在手背上了。

　　2、接車：車到了，遠遠的先可以看看外觀，一般來說就看看左車燈，我還特意看了看輪胎，傳說中有的車輪胎氣不夠飽，平路都要加油門，這個我今天沒看到。過去了別急上車，先問問剛下車的學(xué)員車況，主要問問離合怎么樣，別的也來不及問，一般人都會說的，碰上個別沒過而情緒不好的學(xué)員，那就算了，別往心里去，反正上車了也知道。

　　3、上車準備：沒上車時，先塞撲克或餐巾紙(左車燈損壞的情況下)。上車后先不忙系安全帶，先坐下，試試點，把座位、后視鏡都調(diào)整到平常在駕校學(xué)車的習(xí)慣位置，然后用粉筆在右車門半坡定點停車的習(xí)慣位置上畫個圈圈，具體哪里就不用多說了吧，駕校肯定都教過。這時候再系上安全帶，扯的長一點，用鳳尾夾夾住，然后腦袋伸出左邊試試看，不夠就再扯點，一定要讓自己腦袋可以自如的伸出窗外。

　　4、準備起步：先不放手剎，檔位也放在空擋上，點一點油門，看看油門的軟硬。然后放下手剎，掛一檔，慢慢抬離合，找一找半聯(lián)動的點同時也試一下離合的軟硬。最后呢，車子慢慢動了，把方向盤回直，放開雙手，看看車子是不是走直線，若有跑偏，記住跑偏的方向，到時候糾正方向盤用得著的。

　　準備好后，首先考的是定點和半坡，依次側(cè)方入庫、直角彎、S彎、倒車入庫，這些技巧每個駕校、每個教練都有自己的教法，每個學(xué)員也都有自己的習(xí)慣點位。在此，我就不一一寫出來，誤導(dǎo)大家可就不好了。最后，心態(tài)放平和，平常多練習(xí)，通過率還是蠻高的。

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　　操作要領(lǐng)

　　①進入“S”形路前，降低車速，用一擋或二擋駛?cè)?ldquo;S”形路，選擇恰當?shù)穆肪€及速度通過。

　　②進入“S”形路后，車輛沿道路的右側(cè)進入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。

　　③進入A點位置，車輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。

　　④進入C點位置，向左打轉(zhuǎn)向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。

　　⑤進入第二個彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。

　　⑥進入F點位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，進入直線行駛。

　　操作技巧

　　①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。

　　②進入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。

　　③處于彎道時，通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。

　　④根據(jù)路彎的特點和后輪半徑及時調(diào)整方向。[3]