開車入庫技巧有什么

　　在車位難求的都市里，相信很多駕駛人都曾為自己的路邊停車技巧不夠完美而氣餒。那么，開車入庫技巧有什么呢?學習啦小編帶你去了解一下吧。

　　開車入庫的技巧

　　一、一字型停車位的

　　1. 先駛過停車位，讓自己的車停在前車左側50cm左右的地方。

　　2. 往后倒車，讓自己車的右后視鏡對準旁車B柱(如果車位大小非標準值，則要適當調整并行間隔距離)。

　　3. 原地內側打足方向，然后再開始緩慢倒車。

　　4. 當車和旁車呈45度夾角時，往左打滿輪繼續倒車。

　　5. 進入車位后頭正回輪就行了。

　　6. 拉手剎，熄火。

　　7. 停車完成。

　　二、非字形停車位

　　1. 先將汽車駛過停車位，讓駕駛員的位置剛好處于隔一個車位中間時 (如果駕駛的車輛較大，則車輛還需往前移半個車位左右)。 此時，車輛與旁邊車位間的橫向距離保持在1.5米左右。

　　2. 將方向盤向內側打滿方向，并緩慢往后倒車。

　　3. 當你確認車頭正了時，馬上回正方向盤，繼續倒車至完全進入車位。

　　4. 拉手剎，熄火。

　　5. 停車完成。

　　三、斜線停車位

　　1. 確認自己所要進入的車位。

　　2. 當看到左后視鏡對準車位左線時向外側打滿輪前行。

　　3. 當車身縱向與停車位呈一條直線時，將車停住回正車輪。

　　4. 緩慢倒車，平穩進入車庫。

　　5. 拉手剎，熄火。

　　6. 停車完成。

　　開車要注意的問題

　　1、加擋超車

　　駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一擋，自動波只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。

　　2、轉彎同時剎車

　　轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩姿態。

　　3、先踩離合器后剎車

　　有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，合進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器。

　　4、下坡空擋滑行

　　有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險隱患，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統會因過熱而突然失靈，導致事故發生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

　　5、放空擋可以省油

　　化油器車放空擋是可以省油，但是電噴車則不一定省油，因為有些車在加速中松開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。

　　6、磨合期車速越慢越好

　　磨合期是要一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現較好的潤滑。若磨合期發動機轉速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應參照發動機轉速而不是車速，汽油發動機轉速在2000―3000轉之間，柴油發動機在1000―2000轉之間。
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