科目二考試心得體會3篇
科目二考試心得體會3篇
科目二考試作為駕照考試中最難的一關(guān)，不少同學(xué)考完之后都大吐苦水。學(xué)習(xí)啦小編今天為你整理了科目二考試心得體會，希望對大家有幫助!
科目二考試心得體會篇一
過完暑假就大四了，想著馬上要畢業(yè)了，工作后學(xué)車會很難抽時(shí)間，就報(bào)名暑假學(xué)車。我是7月2號到車管所報(bào)名，7月23號參加科目一理論考，考試前幾天看了下書，考試前一天把光盤上的試題做了幾遍。理論考還是很順利的，100分。對于學(xué)生特別是女生，我們一起學(xué)車的女生滿分挺多，只要認(rèn)真看幾遍，把罰款的數(shù)據(jù)拎清楚就行了。
后來開始了科目二的學(xué)習(xí)，總結(jié)自己這些日子的生活真的如農(nóng)奴般，起得比雞早，頂著烈日，每天一身汗，手上都是移庫帶來的水泡和繭。我學(xué)車的地方兩個(gè)師傅，分別負(fù)責(zé)倒裝和其他。兩個(gè)師傅，兩輛車子卻帶了40個(gè)左右學(xué)員。其中30個(gè)是學(xué)生，所以下次大家學(xué)之前要打聽清楚師傅到底有多少學(xué)員。我們一起學(xué)的，每天大量的時(shí)間都花在了排隊(duì)上。有時(shí)早上圖個(gè)早4點(diǎn)多過去了，但是輪到上午11點(diǎn)也輪不到幾次，因?yàn)樯衔缫慌灿惺嗳恕Ｏ挛缫灿惺嗳恕；〞r(shí)間在排隊(duì)等真的很窩火。再說教倒裝的教練吧，真懷疑他不會說話，一開口就是罵人的調(diào)調(diào)，大喊暴怒，一河?xùn)|獅吼，整一槍斃鬼投胎，或社會上的混混，什么難聽的話都能說得出口，真的見識了什么叫素質(zhì)。很多女生原來對車的了解就幾乎為零，方向盤幾圈打死，離合器概念也都不知道的。女的開車本來就有點(diǎn)心慌，被他一罵就更慌，后來轉(zhuǎn)變成看到白色教練車就有心理陰影了，所有的自信心都被打擊完了。學(xué)起來肯定沒男生悟性好，一遍遍地被罵，有的上了年紀(jì)的叔叔，阿姨輩的都被罵得不來學(xué)了。他們說這輩子還沒被人這么罵過，都這把年紀(jì)了還事氣弄個(gè)學(xué)車來遭罪受，干脆不來學(xué)了。難道罵真的有用，其實(shí)還不如你多開幾趟多找感覺實(shí)在，所以一輛教練車越少學(xué)員，你練的機(jī)會越多。剛學(xué)技術(shù)熟能生巧是真理，誰叫我們笨，對車的悟性差只能笨鳥先飛。
而且學(xué)車那個(gè)叫黑啊。教練是利益當(dāng)頭，很多學(xué)員送煙酒請客吃飯。有錢的來學(xué)剛開始師傅態(tài)度很差第二天送了一條中華，態(tài)度立馬不一樣了，對有錢人有權(quán)是特殊照顧，而那些不是寧波本地的受到的待遇更是可憐。我們一組考的四個(gè)學(xué)生，兩男兩女，其中一男一女爸媽都替他們“打點(diǎn)”過了所以明顯得到了特殊照顧，無論從訓(xùn)練時(shí)間還是態(tài)度上都不是一個(gè)待遇的。而對于我這個(gè)又笨訓(xùn)練時(shí)間又少從學(xué)車到現(xiàn)在父母都沒露過面的苦娃也只有做落后分子，接受落后挨打的命運(yùn)了。
是8月18號在堰山參加科目二考試的，我們組去了4個(gè)人，平時(shí)我是被“說”的最多的，對于科目二學(xué)習(xí)其中的辛苦真的只有自己知道。論壇上很多人說了現(xiàn)在駕校教練的素質(zhì)和社會送禮，黑幕等。學(xué)車的過程親眼見識了駕校的黑，考場的黑幕，“有錢能使鬼推磨”(理論考160元包過，倒樁100元，科目二下午的800元包過，這些錢打點(diǎn)誰的大家都心知肚明)，還有那個(gè)場地費(fèi)還真是燒錢，車子那么多，上個(gè)坡做上坡起步拉手剎都能累得你出一身汗。過了科目二真有一種農(nóng)奴翻身的輕松感。感覺推翻了三座大山：地主階級，官僚主義，封建主義的壓迫。因?yàn)槲覀兘叹毴藥У枚嗝芗荚嚕晕覀兛记笆敲芗?xùn)練，連續(xù)3，4天來堰山訓(xùn)練，訓(xùn)練到凌晨1點(diǎn)多回家睡2個(gè)多小時(shí)4點(diǎn)多出發(fā)又來堰山。一起的女生輪番發(fā)燒掛鹽水，自己那么多天的苦真的不算白付，考試前啥都沒想就想快點(diǎn)結(jié)束這非人的生活。
早上倒樁我們是6點(diǎn)半出發(fā)到考場，而輪到我們倒樁已經(jīng)是12點(diǎn)半多了，等得人都虛脫了。剛開始中途都不敢上廁所，生怕上廁所是叫到自己的名字。相信在堰山考倒樁的人肯定都見識了那后考大廳維持秩序的“官爺”的“吊”樣。我們兩男兩女考試，教練讓我第一個(gè)上，其實(shí)我是我們四人中相對膽小的，開車放不開有點(diǎn)縮手縮腳，而對于他讓我第一個(gè)先上，到底安的什么心我就不好揣測了。不過考試過程我是興奮為主，不是很緊張。下午堰山一般都考直角轉(zhuǎn)彎和單邊橋，公布下午考試內(nèi)容沒多久，居然第一輪第一個(gè)就報(bào)到我的名字還有另一個(gè)同伴的名字，對于早上倒樁的苦苦等待，下午考試一開始我就上場有點(diǎn)吃驚，急忙往考場跑。四個(gè)項(xiàng)目的考試是我在堰山開車過程中最安靜的一次開車，沒有教練在耳邊指手畫腳，我很享受那份安靜。我順利的開下來整個(gè)過程考官就只在過完單邊橋后說了句快點(diǎn)開，然后順利的到達(dá)終點(diǎn)，考官給了個(gè)90分。通過了我的受難日總算結(jié)束了。對于下午考試的內(nèi)容側(cè)方停車一定要按標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)，位置做動作，不然會停偏。上坡起步其實(shí)場地聯(lián)系時(shí)那么多車子，這個(gè)動作已經(jīng)很熟練了，只是定點(diǎn)停很難拿準(zhǔn)。其實(shí)考試比考前場地練簡單很多，因?yàn)樯倭撕芏囗?xiàng)目和很多車子，只要心態(tài)放好，還有運(yùn)氣好點(diǎn)碰到好的考官。我們組四個(gè)上一個(gè)過一個(gè)而旁邊一組上三個(gè)彈掉3個(gè)，只過了最后一個(gè)。最后希望大家都有好的運(yùn)氣，大熱天的學(xué)車真的很辛苦，都不容易。
寧波寧大駕校點(diǎn)評：寧波學(xué)車市場的確充斥著各種黑幕、潛規(guī)則。但是關(guān)鍵是要擦亮眼睛選對駕校，選對教練。
科目二考試心得體會篇二
一、準(zhǔn)備動作
1、繞車一周查看周圍情況;
2、上車、調(diào)鏡、調(diào)座椅、系安全帶、掛1檔、松手剎、打左信號燈(默數(shù)3秒);
二、倒車入庫
1、右倒庫：輕抬離合，緩慢直行，看不見黃線，向右打死方向，車身一正回正方向(車頭對第二個(gè)虛線)，人到虛線處停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，鏡擋虛線，向右打死方向，控制住車速，緊盯右拐角，距離10厘米時(shí)快速回正方向，緩慢倒行時(shí)，觀察車身與右角的距離，距離大，目標(biāo)角快消失時(shí)向右打死方向，距離小，目標(biāo)角消失后向右打死方向，車尾入庫后，修正位置(方向盤與車尾的方向是一致的)。找準(zhǔn)停車位。
2、左倒庫：換1檔，輕抬離合，緩慢直行(方向側(cè)滑加角度)，看不見白線，向左打死方向，門栓對拐角時(shí)停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，車尾入庫后，修正位置。
3、側(cè)方位停車：出庫后，看不見白線，向右打死方向，車身一正回正方向，緩慢直行，窗框?qū)ι辖睃S線時(shí)，向左打死方向，保持1/3車身在右側(cè)黃線外，看見白色目標(biāo)線停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，目標(biāo)線消失時(shí)，向右打死方向(實(shí)際中要注意車身與右側(cè)黃線的位置，大就早打方向，小就晚打方向)，從左鏡中觀察右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制住車速，緩慢倒行，觀察后輪，壓到白線，向左打死方向，從右鏡中觀察車身，平行后立即停車。出庫：打左信號燈(默數(shù)3秒)，從左鏡中觀察右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制車速，窗框?qū)ι习拙€后，向右打死方向，車身一正回正方向，停車。
4、上坡道：控制車速，做好直角拐彎的準(zhǔn)備，窗框?qū)ι辖睃S線時(shí)，向右打死方向，車身一正回正方向，保持1/3車身在右側(cè)黃線外，通過前后視調(diào)正車身，窗框?qū)ι蠘?biāo)注線停車。打左信號燈(默數(shù)3秒)，輕抬離合，感到車身抖動，輕放剎車，再輕抬離合至車身啟動，輕踏剎車，控制車速下坡。
5、S彎：做到車速慢、方向配合好，車頭緊貼圓弧走。
科目二考試心得體會篇三
從5月31日上車到現(xiàn)在，科目二總共學(xué)了6天，都是周末去。科目二總共有五項(xiàng)：倒車入庫、側(cè)方位停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。其中，除了坡道定點(diǎn)停車和起步?jīng)]練，其他的都已經(jīng)練了。現(xiàn)在簡單將我學(xué)車中所在場地的一些心得體會寫一下，坡道定點(diǎn)停車和起步的體會等練了之后再補(bǔ)上吧，考試前我會經(jīng)常完善和溫習(xí)這篇文章。
1.倒車入庫
(1)開車門，上車，系安全帶，調(diào)座椅。
(2)踩離合，掛一檔，松手剎，松離合，起步。
(3)汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)黑灰線出庫。
(4)左后輪出庫后，左打兩圈方向。
(5)等汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)白線后，回兩圈方向。
(6)左窗看紅線，左前輪壓住紅線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。
(7)掛倒檔，倒車。
(8)等后輪壓到紅磚線后，左打兩圈方向。
(9)左后視鏡里看庫左前角的點(diǎn)，離點(diǎn)一米處，回一圈方向，根據(jù)實(shí)際情況修正。
(10)等左后輪入庫后，看左車邊沿是否對準(zhǔn)車庫后側(cè)點(diǎn)位，對準(zhǔn)后看車頭，車頭正后回正。
(11)等左后輪壓住紅磚線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。
(12)掛一檔，松離合，起步。
(13)汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)黑灰線出庫。
(14)右窗簾和庫右前角平行后，右打一圈半方向。
(15)左窗看紅線，前輪剛過藍(lán)線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。
(16)掛倒檔，倒車。
(17)右后視鏡里看庫右前角的點(diǎn)，離點(diǎn)一米處，回半圈方向，根據(jù)實(shí)際情況修正。
(18)等右后輪入庫后，看左車邊沿是否對準(zhǔn)車庫后側(cè)點(diǎn)位，對準(zhǔn)后看車頭，車頭正回正。
(19)等左后輪壓住紅磚線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋，拉手剎)。
2.側(cè)方位停車
(1)開車門，上車，系安全帶，調(diào)座椅。
(2)踩離合，掛一檔，松手剎，松離合，起步。
(3)將汽車開到準(zhǔn)備停車的位置附近，調(diào)整方向使車頭對準(zhǔn)黑灰線。
(4)右前輪對準(zhǔn)白線后，看右后輪，壓住黑灰線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。
(5)掛倒檔，右打一圈方向，倒車。
(6)看左后視鏡，當(dāng)看到庫右后角，回正方向。
(7)等左后輪壓住紅線或藍(lán)線時(shí)，左打兩圈方向，等左車邊沿和庫線平行后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。
(9)打左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔，松離合，起步。
(10)看左后視鏡，當(dāng)看到庫右后角，回正方向。
(11)當(dāng)車標(biāo)壓住白線，右打一圈，出庫。
(12)當(dāng)右后輪出庫后，調(diào)整方向使車頭對準(zhǔn)黑灰線。
3.直角拐彎
(1)調(diào)整方向，使汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)黑灰線，坐車邊沿平行于紅線。
(2)打右轉(zhuǎn)向燈，等車右門內(nèi)車鎖把手對準(zhǔn)紅線前20公分時(shí)，右打兩圈方向。
(3)車頭正后，回正方向。
4.曲線行駛
(1)調(diào)整方向，使汽車前蓋和左右粗紅虛線平行后，進(jìn)入S彎區(qū)域。
(2)當(dāng)汽車左前角即將擋住右側(cè)細(xì)紅虛線時(shí)，立刻左打一圈方向，并隨車身轉(zhuǎn)動左加方向直到半圈，停止打方向，期間使汽車左前角一直履著右側(cè)細(xì)紅虛線走。
(3)當(dāng)汽車左前角即將擋住左側(cè)細(xì)紅虛線時(shí)，立刻回正方向。
(4)當(dāng)汽車右前角即將擋住左側(cè)細(xì)紅虛線時(shí)，立刻右打一圈方向，并隨車身轉(zhuǎn)動右加方向直到半圈，停止打方向，期間使汽車右前角一直履著左側(cè)細(xì)紅虛線走。
(5)左角壓右線，右角壓左線。
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