車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短(精選10篇)
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車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇1
在焊裝車(chē)間的見(jiàn)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。
五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專(zhuān)員就帶我們到車(chē)體一廠觀摩兩天。剛開(kāi)始一進(jìn)去車(chē)間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來(lái)的同學(xué)抱怨著。后來(lái)冷靜想了下,既然來(lái)了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過(guò)了第二天,跟我同一批進(jìn)來(lái)的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開(kāi)始動(dòng)搖了。可冷靜思考下來(lái)竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說(shuō):安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無(wú)損壞,觀察周?chē)h(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車(chē)體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見(jiàn)習(xí)。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺(jué)得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍?zhuān)谝桓杏X(jué)就是太重了,還有那看似很美很浪漫!
實(shí)習(xí)崗位工作的順序:必須要戴安全帽,長(zhǎng)袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫(xiě)設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)車(chē)身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展,為了趕上國(guó)際水平,在提高產(chǎn)量的同時(shí),要求努力提高汽車(chē)制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來(lái)越高。我國(guó)面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車(chē)工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車(chē)工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺(jué)得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過(guò)程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過(guò)這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂(lè)是來(lái)自?xún)?nèi)心最深處的。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專(zhuān)業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒(méi)有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇2
(1)、細(xì)節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國(guó)家。”這是發(fā)生在英國(guó)查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成敗!在整個(gè)生產(chǎn)流程中,各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果,導(dǎo)致物料的耗損;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問(wèn)題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的耗損,影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。
(2)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。團(tuán)隊(duì)是整體,員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩,挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì),它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類(lèi)學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù),它們一個(gè)個(gè)體的弱勢(shì),并不影響整體的高效運(yùn)作,反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績(jī)效。我們的車(chē)間,無(wú)論是大功率車(chē)間還是小功率車(chē)間,也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì),每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序,雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢(shì)的螞蟻一樣,沒(méi)有什么高端學(xué)歷作為支撐,但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神,注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作,在沒(méi)有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。
(3)、認(rèn)識(shí)自我,學(xué)會(huì)求知,避免眼高手低。大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲,還不能很好地給自己定位,但這四天實(shí)習(xí),讓我更加領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”的真諦。初入車(chē)間,即使我是一名大學(xué)生,也不得不承認(rèn)自己的一無(wú)所知,只能把自己幻化成一塊海綿,不斷地吸收來(lái)自四面八方的知識(shí)。在這些老師中,很大一部分的人學(xué)歷都很有限,雖然他們沒(méi)有學(xué)歷的支撐,但是他們有經(jīng)驗(yàn)作為支架。從這個(gè)方面來(lái)說(shuō),我站在他們中間,他們就是我的老師,我必須得學(xué)習(xí),不斷地學(xué)習(xí),才能拓寬我往后的道路。當(dāng)然,并不是所有人都是耐心教導(dǎo)我,這也情有可
原,并不是所有人的個(gè)性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以我“手低”,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿(mǎn)荊棘,我卻必須披荊斬棘!
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇3
7月1日,這是我們實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來(lái)到該廠,該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國(guó)500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī),潔凈式空調(diào)機(jī),恒溫恒濕型機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)機(jī),屋頂式空調(diào)機(jī),高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī),除濕機(jī),冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤(pán)管、柜式風(fēng)機(jī)盤(pán)管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。
接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀。
我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置管理圖中,可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是:
下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫(kù) --> 焊料二庫(kù) --> 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --> 散件特檢點(diǎn) --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --> 焊接 --> 噴涂--> 成品。
在鈑金車(chē)間,觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-2023剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等,各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車(chē)間。
在兩器車(chē)間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車(chē)間,該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間,我們可以看到中國(guó)空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠檢驗(yàn)車(chē)間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程,并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測(cè)中心。在與師傅的交流中,我們了解到產(chǎn)品檢測(cè)進(jìn)行的過(guò)程,以及相關(guān)的工作。 一天的參觀,在學(xué)習(xí)之余,也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象,雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器,但實(shí)話(huà)說(shuō),這里的自動(dòng)化程度,實(shí)在不敢恭維,而工人的工作條件,也實(shí)在是一般!同組的同學(xué)對(duì)我說(shuō),你不要要求得太高,他們制造的是中央空調(diào),這么寵大的物品,要想完成自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)在不容易,或許是吧!但作為中國(guó)工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產(chǎn)值有10.3個(gè)億的大型企業(yè),廠內(nèi)還建立有技術(shù)開(kāi)發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開(kāi)發(fā)中心),為該廠生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國(guó)變壓器行業(yè)第一品牌”(中國(guó)調(diào)查統(tǒng)計(jì)事務(wù)所評(píng))、國(guó)家科委授予的實(shí)施火炬計(jì)劃的高新技術(shù)企業(yè),自 1992 年起,順特電氣干式變壓器市場(chǎng)占有率連續(xù) 10 年位居全國(guó)第一,占 35% 以上。 目前,干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代產(chǎn)品,其中 sc10 系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達(dá)到當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。環(huán)氧樹(shù)脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺(tái)干式變壓器,也是全中國(guó)第一臺(tái)。
干式變壓器產(chǎn)品特點(diǎn): 1、安全,難燃防火,無(wú)污染,可直接安裝在負(fù)荷中心。 2、免維護(hù)、安裝簡(jiǎn)便,綜合運(yùn)行成本低。 3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運(yùn)行,停運(yùn)后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運(yùn)行。 4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強(qiáng),強(qiáng)迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行。 5、配備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng),為變壓器安全運(yùn)行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對(duì)已經(jīng)投入運(yùn)行的20000多臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)行研究,產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平的同時(shí),該廠還開(kāi)發(fā)研制了許多其他類(lèi)型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6 互感器、成套裝置、 開(kāi)關(guān)柜等。
參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車(chē)間。
大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車(chē)間和線圈車(chē)間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過(guò)程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結(jié)舌! 帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領(lǐng)我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識(shí)。在線圈車(chē)間,他問(wèn)我們,為了保證附件不生銹,我們應(yīng)該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說(shuō),有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車(chē)間。
我覺(jué)得本日給我印象最深的莫過(guò)于順特的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和成套鍍金車(chē)間的數(shù)控機(jī)床。
雖然在很遺憾不能看到自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作,但有幸第一次看到這種自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)在難得。
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇4
剛開(kāi)始輪崗,是8月x日,就在我們技術(shù)科。那時(shí)的我,就像一張白紙,上面什么也沒(méi)有。事業(yè)這支大筆把我描繪成什么樣,完全取決于我怎么揮舞這支筆。
第一天,我開(kāi)始從理論了解混凝土,掌握混凝土基礎(chǔ)知識(shí)。混凝土的基本定義是由膠凝材料、粒狀材料、水及其它外加劑按照適量比例配制而成的一種建筑材料。“混凝土”一詞通常可簡(jiǎn)作“砼”。混凝土的工作性與原材料的質(zhì)量息息相關(guān),所以生產(chǎn)好的混凝土,就必須從原材料檢測(cè)開(kāi)始。骨料有砂子和碎石。機(jī)砂的檢測(cè)主要有顆粒級(jí)配、細(xì)度模數(shù)、含泥量、泥塊含量、MB值、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。山砂主要檢測(cè)MB值和細(xì)度。碎石的檢測(cè)主要有顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)、含泥量、泥塊含量、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。砂石檢測(cè)要有快速檢驗(yàn)方法,顆粒級(jí)配我們可以用肉眼直接觀察,得出經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù);砂子進(jìn)場(chǎng)用MB值快速檢驗(yàn)?zāi)喾酆浚槭M(jìn)場(chǎng)要測(cè)壓碎指標(biāo)。粉料有粉煤灰、礦粉和水泥。粉煤灰主要檢測(cè)細(xì)度、含水量、燒失量、需水量比、凈漿流動(dòng)度、安定性。礦粉主要檢測(cè)密度、比表面積、燒失量、含水量、活性指數(shù)。水泥主要檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、細(xì)度、膠砂強(qiáng)度。粉煤灰和磷礦粉進(jìn)場(chǎng)每車(chē)必檢,主要檢測(cè)細(xì)度和凈漿流動(dòng)度。外加劑主要檢測(cè)固體含量、水泥砂漿工作性、水泥凈漿流動(dòng)度。
學(xué)會(huì)原材料檢測(cè)之后,接著就要學(xué)打適配。要了解原材料對(duì)混凝土性能的影響,打適配是最直接有效的方法。水膠比主要影響混凝土的強(qiáng)度,水膠比越小,混凝土的強(qiáng)度越大。外加劑的使用,對(duì)混凝土行業(yè)是發(fā)生了翻天覆地的變化。由于有了高效減水劑,大流動(dòng)度混凝土、自密實(shí)混凝土、高強(qiáng)混凝土得到應(yīng)用;由于有了增稠劑,水下混凝土的性能得以改善;由于有了緩凝劑,水泥的凝結(jié)時(shí)間得以延長(zhǎng),才有可能減少坍落度損失,延長(zhǎng)施工操作時(shí)間;由于有了防凍劑,溶液冰點(diǎn)得以降低,或者冰晶結(jié)構(gòu)變形不致造成凍害.才可能在負(fù)溫下進(jìn)行施工等。在水膠比不變的情況下,對(duì)混凝土工作性的影響有骨料顆粒級(jí)配、砂率、用水量、外加劑用量及性能。粉煤灰和礦粉應(yīng)用到混凝土中,節(jié)約了一部分水泥熟料。另外,粉煤灰有形態(tài)效應(yīng)、微集料效應(yīng)、化學(xué)活性效應(yīng);礦粉對(duì)提高混凝土后期強(qiáng)度有一定的作用。
打適配不是簡(jiǎn)單地把各種原材料、水和外加劑混合起來(lái),它是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)的過(guò)程。估計(jì)外行人看著混凝土不雅觀的外表,肯定沒(méi)想到制造混凝土是一個(gè)精細(xì)復(fù)雜的過(guò)程。打適配之前,要根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算理論配合比。開(kāi)始時(shí),先要把攪拌鍋、鐵皮地板、鏟子等用同配比砂漿潤(rùn)洗一遍。根據(jù)理論配合比適配出來(lái)的混凝土狀態(tài)好不好,首先用肉眼看,工作性好的混凝土看著就比較舒服。我們知道,理論只是指導(dǎo)工作,特別對(duì)混凝土來(lái)說(shuō),根據(jù)理論配出來(lái)的混凝土不一定有好的工作性,還要通過(guò)微調(diào),使混凝土達(dá)到最佳狀態(tài)。然后要測(cè)混凝土的塌落度、擴(kuò)展度和含氣量等。接著就可以裝模了,裝模要分層裝入,石頭要均勻分布,還要振搗試模。一晝夜之后就可以拆模,放入養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)了。
原材料檢測(cè)和打適配熟悉之后,我就到中控室學(xué)習(xí)開(kāi)盤(pán)等一系列的流程了。首先掌握計(jì)量系統(tǒng)對(duì)混凝土的影響,掌握校核的具體操作及要求,然后掌握混凝土開(kāi)盤(pán)流程及了解過(guò)程中的質(zhì)量控制環(huán)節(jié),最后掌握現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)內(nèi)容及具體操作并熟悉我站各在建項(xiàng)目。
9月x日,在我們技術(shù)科學(xué)習(xí)了一個(gè)月之后,我轉(zhuǎn)到了材料科。材料科作為損耗推進(jìn)的牽頭部門(mén),有責(zé)任有義務(wù)對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)與發(fā)出環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位控制,包括督促生產(chǎn)科完善退土、轉(zhuǎn)場(chǎng)、報(bào)廢記錄,每月組織一次系統(tǒng)校秤,組織召開(kāi)損耗分析會(huì)等,特別是對(duì)于進(jìn)貨、消耗環(huán)節(jié)出現(xiàn)的虧損,重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。每10天對(duì)生產(chǎn)科開(kāi)具材料消耗領(lǐng)料單,每月?tīng)款^進(jìn)行實(shí)物盤(pán)點(diǎn),對(duì)于非生產(chǎn)性領(lǐng)料及時(shí)開(kāi)具領(lǐng)料單,編制損耗報(bào)表等等。在材料科,我學(xué)習(xí)了地磅過(guò)稱(chēng),掌握了驗(yàn)收流程,熟悉了進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、粉料入庫(kù)三原則等。我基本能夠獨(dú)立開(kāi)展每日原材料盤(pán)點(diǎn)工作。另外,我還了解了商品混凝土原材料領(lǐng)料發(fā)放手續(xù)辦理 ,能夠獨(dú)立完成車(chē)輛加油工作,能夠列出各科室損耗控制點(diǎn)并可以制定損耗控制管理措施。
9月x日,我開(kāi)始在綜合辦公室輪崗了。我感覺(jué)這是公司最復(fù)雜的系統(tǒng)了,它要處理公司方方面面的事情。辦公室的主要職能是發(fā)文管理、收文管理、會(huì)議管理、接待管理、印章管理、治安綜合治理管理、檔案管理、辦公信息管理等;人力資源系統(tǒng)的主要職能是組織管理、人才規(guī)劃管理、員工配置管理、員工開(kāi)發(fā)管理、員工激勵(lì)管理、員工評(píng)價(jià)管理、基礎(chǔ)管理等;財(cái)務(wù)系統(tǒng)的主要職能是財(cái)務(wù)制度建設(shè)、會(huì)計(jì)核算管理、資金管理、財(cái)務(wù)報(bào)告分析管理、預(yù)算管理、稅務(wù)管理、應(yīng)收賬款管理、財(cái)務(wù)監(jiān)督管理、財(cái)務(wù)人員管理等。我基本了解了會(huì)議組織流程、注意事項(xiàng),清楚支部結(jié)構(gòu)、常規(guī)活動(dòng)流程、接待流程、禮品禮金上繳的制度、公司保密制度,學(xué)會(huì)了部分商務(wù)禮儀、公司企業(yè)文化。公司薪酬福利制度、考勤管理辦法、請(qǐng)銷(xiāo)假種類(lèi)及審批流程等,我也了然于胸。
9月x日,我到了生產(chǎn)科,這是我輪崗的最后一個(gè)系統(tǒng)。生產(chǎn)科主管安全和生產(chǎn),它是原材料的主要使用部門(mén)。生產(chǎn)科的客服主要管理開(kāi)收盤(pán)相關(guān)客服的流程和澆筑流程的服務(wù),并且處理投訴流程及客服投訴。調(diào)度負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織的各環(huán)節(jié),時(shí)刻注意混凝土生產(chǎn)。罐車(chē)的合理安排主要靠調(diào)度與現(xiàn)場(chǎng)客服。生產(chǎn)科還負(fù)責(zé)比較重要的一個(gè)部分,就是安全。我熟悉了公司安全環(huán)境管理制度、組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)、安全生產(chǎn)管理辦法及安全環(huán)境法律法規(guī)辨識(shí),初步了解了站內(nèi)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)管內(nèi)容及方法,還了解了站內(nèi)環(huán)境因素、危險(xiǎn)源,基本掌握了應(yīng)急救援制度,熟悉應(yīng)急救援流程與程序。
通過(guò)在各個(gè)部門(mén)輪崗,我學(xué)習(xí)到了好多本科室學(xué)不到的東西,我對(duì)整個(gè)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)有了基本的了解,以后各個(gè)科室會(huì)更加容易配合,對(duì)生產(chǎn)效率的提高有很大的作用。對(duì)公司而言,輪崗有利于公司內(nèi)部的生產(chǎn)和勞動(dòng)組織的合理化、有利于公司自身素質(zhì)的提高、有利于公司創(chuàng)新、有利于提高公司凝聚力。感謝公司給我輪崗的機(jī)會(huì),有了輪崗的經(jīng)歷,我會(huì)更加容易開(kāi)展工作,我會(huì)更加努力工作!
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇5
護(hù)罩,更換了電動(dòng)工具,對(duì)刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護(hù)器,使安全隱患整改率達(dá)到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,鉚焊車(chē)間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了職工無(wú)優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料違章、班組無(wú)隱患、車(chē)間無(wú)事故。
車(chē)間充分利用貼安全標(biāo)語(yǔ)、出安全板報(bào)、寫(xiě)安全稿件、開(kāi)安全會(huì)議等多種形式,進(jìn)行層層發(fā)動(dòng),進(jìn)步了職工的安全防范意識(shí),營(yíng)造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動(dòng)方案”的濃厚氛圍;車(chē)間還認(rèn)真開(kāi)展“自清自查”活動(dòng),杜盡三違現(xiàn)象,倡導(dǎo)三不傷害。車(chē)間天天派專(zhuān)人不三八婦女節(jié)超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡查,每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長(zhǎng)深進(jìn)車(chē)間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎(jiǎng)金掛鉤考核。車(chē)間還大力開(kāi)展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動(dòng)小結(jié),重獎(jiǎng)提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車(chē)間還開(kāi)展了“安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng),明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎(jiǎng)罰規(guī)定,并將目標(biāo)層層分解,責(zé)任時(shí)下20__年學(xué)校德育工作計(jì)劃到人、考核到位,實(shí)行安全事故一票否決制;車(chē)間對(duì)易發(fā)生安全事故的部位,實(shí)行重點(diǎn)控制,對(duì)存在事故隱患,安全不達(dá)標(biāo)的及時(shí)整改,車(chē)間先后檢驗(yàn)了電器設(shè)備,粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門(mén)吊車(chē)軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機(jī)護(hù)罩,更換了電動(dòng)工具,對(duì)刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護(hù)器,使安全隱患整改率達(dá)到100%,把安全隱患消除在萌芽中
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇6
多月了,這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì)的過(guò)渡的過(guò)程,使我感觸頗深。
興來(lái)到生產(chǎn)科實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)前我對(duì)“生產(chǎn)科”名詞陌生,在的帶領(lǐng)下,懷著忐忑和激動(dòng)的心情來(lái)到生產(chǎn)科辦公室,與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科,有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況,每天要做生產(chǎn)日?qǐng)?bào),每周要做周報(bào),每月要做月報(bào)。日?qǐng)?bào)使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國(guó)、舞陽(yáng)五個(gè)工區(qū),每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況。前幾天日?qǐng)?bào)由管工,各工區(qū)發(fā)來(lái)的日?qǐng)?bào)問(wèn)題或有疑問(wèn),管工就會(huì)或電話(huà)與工區(qū)人溝通,達(dá)成意見(jiàn)后即可日?qǐng)?bào),我只需要多看,多問(wèn),多思考。
在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),并且開(kāi)始由我嘗試著獨(dú)立日?qǐng)?bào),次做日?qǐng)?bào)我非常不自信,期間遇到問(wèn)題,管工都會(huì)耐心地與我講解,一段的學(xué)習(xí),我在管工的下可以獨(dú)立日?qǐng)?bào)了,使我信心大增。周報(bào)如此,但月報(bào)還需的工作經(jīng)驗(yàn)才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,還需要學(xué)習(xí)才能度過(guò)我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有新的體會(huì),最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問(wèn)。要確立的,并端正的。才能地。
融洽,工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò),我平時(shí)話(huà)不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對(duì)我。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅,工作充滿(mǎn)激情和活力。我會(huì)珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),搞好人際關(guān)系,學(xué)習(xí)技能知識(shí),為我將來(lái)的發(fā)展打下的基礎(chǔ)。
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇7
轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿(mǎn)著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。
從七月八號(hào)我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話(huà):像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;
通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇8
今年寒假,我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,也就是實(shí)習(xí)。我徘徊在人才市場(chǎng),看到了和自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的車(chē)間生產(chǎn)類(lèi)公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng),看著那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷,莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下,遞上了學(xué)校的推薦信,和經(jīng)理了解了公司的背景后,我們互相接納了對(duì)方,我想在這生產(chǎn)車(chē)間奉獻(xiàn)自己的一份力量,學(xué)以致用,也希望自己能在公司的實(shí)習(xí)中得到鍛煉。
正式來(lái)到車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候,在老師傅的熱心引導(dǎo)下,首先了解了公司的基本產(chǎn)品,企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,并注意把書(shū)本上的理論對(duì)照實(shí)際工作,用理論加深對(duì)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。 我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車(chē)間的安全管理制度,因?yàn)楣S最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來(lái)適應(yīng)公廠的工作,努力汲取實(shí)踐知識(shí),以實(shí)習(xí)生的身份虛心求學(xué),協(xié)助同事完成各部門(mén)工作,完成任務(wù)。
在實(shí)習(xí)期間,下到車(chē)間后雖然沒(méi)正式分配,但是我還是很?chē)?yán)格的遵守車(chē)間生產(chǎn)的紀(jì)律,有不懂的地方就積極向老師傅請(qǐng)教,他們也會(huì)熱心的為我解答。在車(chē)間,首先要了解生產(chǎn)工藝的流程,從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對(duì)每個(gè)部門(mén)職責(zé)都有了基本了解,這對(duì)我以后熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實(shí)習(xí)期間,我感觸很多,主要有以下幾個(gè)方面:
一、在工作中不斷學(xué)習(xí)
要有一份很好的學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)掌握相應(yīng)技術(shù),可以自學(xué),也可以向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí),在沒(méi)人幫助的情況下要通過(guò)自己的努力來(lái)解決問(wèn)題。
二、要有良好的人際交往能力
在工作中,更重要的是與人打交道,無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,懂得換位思考,和諧的人際交往能力,能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。
三、要有積極的工作態(tài)度
工作的時(shí)候,要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事,積極主動(dòng),這種良好的態(tài)度對(duì)企業(yè)和自己都有幫助。
四、要有團(tuán)結(jié)互助的精神,懂得溝通。
在車(chē)間工作時(shí),成員要團(tuán)結(jié)互助,集體的力量是無(wú)窮的,溝通是非常重要的,它是人與人之間和諧相處的潤(rùn)滑劑。總之,要不斷努力的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)做人,學(xué)習(xí)做事。
如今,雖然我在車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的,我要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),做一個(gè)有用的人。
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇9
隨著裝配車(chē)間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車(chē)間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車(chē)間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車(chē)間出入要登記。涂裝車(chē)間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車(chē)室內(nèi)最多開(kāi)5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險(xiǎn)源,想好應(yīng)急逃生路線。
質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車(chē)間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車(chē)間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。
生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時(shí)間節(jié)點(diǎn),有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車(chē)間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí),且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng),
意識(shí)不強(qiáng),不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人,要有強(qiáng)制性。
在裝配車(chē)間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理,發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車(chē)間噴涂不仔細(xì)有漏噴。可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量;通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送;自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起,過(guò)手有責(zé),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車(chē)間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車(chē)間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí),開(kāi)闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車(chē)間工作心得感悟總結(jié)簡(jiǎn)短篇10
我是來(lái)自_軟件技術(shù)_班的張_。在輔導(dǎo)員、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間流水線組長(zhǎng)的幫助下,我們順利完成了在_有限公司為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。很高興這次能為大家做這次流水線實(shí)習(xí)報(bào)告。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,也有了從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解公司和社會(huì),從開(kāi)始的磕磕碰碰到后來(lái)的工作還算順利的轉(zhuǎn)變。在整個(gè)實(shí)習(xí)生產(chǎn)中,我每天都有很多新的體會(huì),想說(shuō)的很多,我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)
1:流水線生產(chǎn)造就的團(tuán)隊(duì)意識(shí)
我是學(xué)軟件技術(shù)的,團(tuán)隊(duì)意識(shí)的學(xué)習(xí)一直很重要。但真正能讓我切實(shí)體會(huì)到團(tuán)隊(duì)意識(shí)的意義,還是在_有限公司生產(chǎn)線上的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí),我主要都是在_制造部的流水線上實(shí)習(xí)的。因?yàn)榱魉€生產(chǎn)的調(diào)配,我從事了多個(gè)不同的工作。其中做的時(shí)間比較長(zhǎng)的是外檢,主要是檢查手機(jī)的外形是否有損,各個(gè)配件安裝是否有遺漏,屏幕是否有劃痕或者污漬,手機(jī)按鍵是否能用等等。外檢是每條流水的最后一個(gè)工序,一旦檢測(cè)通過(guò),那么一個(gè)成品手機(jī)基本可以出產(chǎn)了。一開(kāi)始的時(shí)候,檢測(cè)出的不良品很多,一方面是大家做的不夠熟練,另一方面是各個(gè)職位之間沒(méi)有相互的配合,也就是所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)比較差。比如,第一道工序就沒(méi)做好,而第二道工序并不去看下第一道工序是否正確就直接完成自己的工序。其他工序也一樣只做自己本職工作,最后外檢不合格,拆掉重做。一個(gè)手機(jī)就等于做了兩遍。工作效率就直接變成了一半!我也在其他職位做過(guò),其實(shí)只要一秒鐘檢查一下前面一個(gè)工序,那么就完全可以避免這樣的情況。所以一條生產(chǎn)線,只要一個(gè)工序出了問(wèn)題,那么整條生產(chǎn)線的效率就會(huì)大打折扣。所以,流水線的生產(chǎn),讓我切身體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)意識(shí)的重要性。
2:集體工作體會(huì)到的團(tuán)結(jié)與競(jìng)爭(zhēng)
在_制造部,一個(gè)車(chē)間里面有多條流水線,每條流水線都是獨(dú)立的,生產(chǎn)線與生產(chǎn)線都在互相比著各自的產(chǎn)量,合格率,紀(jì)律等。每次工作前,休息時(shí)以及下班前,各個(gè)生產(chǎn)線班長(zhǎng)都會(huì)講評(píng)一下。工作前會(huì)先說(shuō)下,今天的目標(biāo)產(chǎn)量,以及各個(gè)崗位的工作注意點(diǎn)。休息時(shí)和下班前的會(huì)對(duì)比一下自己生產(chǎn)線和其他生產(chǎn)線的各個(gè)指標(biāo),發(fā)現(xiàn)自己流水線上的不足,并對(duì)流水線上的問(wèn)題做一些簡(jiǎn)單通報(bào)。個(gè)人的效率對(duì)團(tuán)隊(duì)的影響,在這里就有了充足的體現(xiàn),很可能就會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序而影響到了整個(gè)生產(chǎn)線的效率。這種集體生產(chǎn)的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品質(zhì)。
3:遵守制度形成的嚴(yán)謹(jǐn)習(xí)慣
_有限公司實(shí)習(xí)的時(shí)候有很多制度必須去遵守,比如最基本的每天準(zhǔn)時(shí)上班,上下班前打卡,進(jìn)入車(chē)間前換靜電鞋,工作車(chē)間帶帽子、靜電環(huán),下班前過(guò)檢測(cè)門(mén)等。這些制度是你必須去遵守的,對(duì)平時(shí)生活不注意細(xì)節(jié)的人來(lái)說(shuō)是一次考驗(yàn)。在公司里的制度和每個(gè)人的利益是切身相關(guān)的。比如,流水線的生產(chǎn)如果缺了你一個(gè)人,就可能收到很大的影響。所以公司的懲罰措施也很?chē)?yán)厲。無(wú)故曠工的直接記過(guò)處分并處以相當(dāng)?shù)牧P款。我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)習(xí)生活,雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,但相對(duì)于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會(huì)受到懲罰,這些影響可能會(huì)對(duì)你以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。
以上是我這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告的基本內(nèi)容。在此預(yù)先祝愿大家能圓滿(mǎn)完成這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),謝謝大家!