共享單車個人心得（范本15篇）

心得的作用在于表達個人在某件事物或活動中的體驗、感受和領悟，有助于加深對事物的理解，促進個人成長和進步。通過分享心得，可以與其他人交流和分享彼此的經驗和見解，從而拓寬視野，增長知識，并激發新的思考和靈感。寫好共享單車個人心得有什么技巧？這里給大家整理共享單車個人心得，方便大家學習。

共享單車個人心得篇1

“共享”這個詞正在逐步進入人們的視野。共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與我們的生活密切相關，正在改變著人們的生活理念。

今天，我就來說一下共享單車。共享單車可以說是為人們的生活提供了方便。在這個充滿汽車行駛的世界，很少有人去騎單車行駛。如今，各式各樣的共享單車已經上市。它使人們愛上運動，愛上騎單車。

在剛過去的國慶長假，我和爸爸媽媽一起去了美麗的廈門。有四天行程，其中有一天就是騎共享單車環島游行。

首先，我們從酒店出發讓出租車司機送我們到共享單車停放點。此時的我心潮澎湃，因為我從十歲以后就沒再騎過單車，而且這次是共享單車。

我們一下車，就看到了形形式式的共享單車，五顏六色交織在一片，令人眼花繚亂，就像是一幅水墨畫。我迫不及待讓爸爸下載了一個ofo小黃車的軟件，我讓爸爸快點解鎖，可爸爸摸摸我的頭，說：“你呀，就像只等著喂食的小鳥，你應該自己去覓食。”爸爸的話點醒了我。我仔細觀察小黃車，發現上面有一個二維碼，我拿手機掃進去之后，它跳出來了四個空格，看樣子應該是填牌照上的號碼。我將號碼填進去之后，只聽見“嗶”的一聲，鎖解開了。我欣喜若狂，立馬騎了上去。

一邊騎著小黃車，一邊看著廈門那美麗的風景，可以說這是一種享受。此時此刻，我想套用一句陶弘景的詩詞：“實是欲界之仙都!”

鳥兒們在丈量著天空，美麗的花兒和郁郁蔥蔥的大樹早已把周圍給攻陷。廈門有一條專門用來騎單車的道路。旁邊的機動車道的車輛寥寥無幾，可見很多人都在騎共享單車。這條道上的人們騎著五彩斑斕的單車組成了一只龐大的隊伍，遠看就像一條五彩的巨龍，穿梭在人間。

共享單車非常方便，為人們的健康提供了幫助，同時也為保護環境、綠色出行貢獻了一份獨屬自己的一份力量。

但同時共享單車也帶來了不便之處。人們隨意停放共享單車，甚至堵住了某些重要的路口，給交警們也帶來了不必要的壓力。有的人解鎖了共享單車，騎完后下次還要騎，擔心被人解鎖拿走，就把牌照摳掉或涂上噴漆，有的人還把自己的鎖鎖在共享單車上。還有的人私自損毀共享單車的鎖，占為己有。甚至有人破壞共享單車，隨意丟棄。這些人雖然開心了，但在我看來，流淚的卻是那些被無辜破壞的共享單車。

現在，隨意停放和有人占為己有是共享單車現在最大的“宿敵”，雖然共享單車給人們生活帶來了便捷，但也帶來了不便。如果長此以往，它將不再出現在人們的視野中。希望它能繼續改進，在“共享時代”開創屬于自己的未來!

共享單車個人心得篇2

“在小事里為社會公貢獻出自己的微薄之力。”

我很榮幸能成為共享單車a4210團隊的成員之一。作為大學生，我們不能養尊處優，而應該履行義務，肩負起時代賦予的責任。即使我們的能力仍有限，但一顆奉獻之心不會磨滅，作為一個志愿者，在助人的同時，也是自助。在使其他生命活出色彩的同時，志愿者也可以從中得到思想上的升華，學會與人溝通，學會關愛他人，也更深刻地領會到生命的意義。而且志愿活動也為我提供了一個接觸社會的機會，提供了一個鍛煉自己的機會，我將盡全力去做好每一件小事，哪怕一個默默的問候與三言兩語的答疑、一次簡單的扶車、一次基本的彎腰都能為社會公貢獻出自己的微薄之力！在這幾次的志愿活動之中，我收獲到了許多，明白了奉獻的重要性，今后我會多多參加這樣的活動的！

共享單車個人心得篇3

實踐目的：提升交際能力，豐富社會經驗，將在學校學習的部份理論知識靈活的應用在生活中，為自己以后能更好的適應社會打好基礎。

實踐時間：20--年--月-日至20年--月-日

實踐內容：

這是我大學以來第二個寒假，相比于往年少了份青澀與急躁，多了份成熟與慎重，經過了一年半的大學生活，我不斷提升自己獨立解決事情的能力和照顧自己的能力，同時也不斷彌補自己身上的不足及與優秀人才之間的差異，我明白我需要做的還有很多。

基本情況是這樣的，爺爺開的是個體的小型超市，麻雀雖小但五臟俱全，所以店里的東西很多，需要記住大量的價碼，開始的時候他人不管要買甚么，我都得問問爺爺或看價碼，不過經過幾天的熟悉我也就記住了很多，對價格有所了解。春節串親訪友的人很多，購買禮品的人很多，這時候推銷就起到了很好的作用，開始我只喜歡站著等著顧客到來，而不會想著主動對客戶進行推銷，后來看到其他的銷售員都可以成功推銷一些禮品，也就心癢癢了，主動向顧客推銷不錯的禮品，而且戰果不錯。

實踐收獲：

服務態度很重要，要把握服務技能。

所謂態度，即是真誠和微笑，只有讓你的顧客買的舒心買的放心才能留住老顧客。所謂技能，即是根據購物者的心情的需要來變換自己的服務方式，不管做甚么，技能都很重要，只有辛苦和蠻力是不夠的。做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想取得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提升服務質量語言要禮貌文明，待客要熱忱周到，要盡量滿足顧客的要求。

共享單車個人心得篇4

從余坪回來已有數日，一直不愿意寫些什么記錄我短短十天的支教生活，因為有太多太多讓我感動讓我心酸讓我震撼讓我心情久久不能平復的回憶不斷涌上心頭……

記得是7月25日，從學校出發倒地鐵又坐城際到北京，在北京踏上了北京——隴西的火車，從沒做過那么長時間硬座的我們懷著對黃土高坡的無限憧憬和對即將入住的余坪小學的向往與期待，硬是堅持了16個小時。到了早已心心向往的西北后，發現這里的一切都那么不同，從來沒去過西北的我東瞧瞧西看看，對這里無限好奇，采購完畢就坐車去山上，山路崎嶇，透過車窗將滿城風光盡收眼底，心情激動得無法言說。

安頓好以后，第二天便是與孩子們見面的日子了，我是六年級的班主任，當初想著六年級會比低年級的孩子們懂事聽話，但當我走進教室里的那一刻，黑壓壓地坐滿了人，男生特別多，而且哪里全是六年級的孩子，有初中的有高中的，跟我差不了幾歲，都說著當地的方言，給我帶來了余坪的第一個麻煩，還好有我的小班長杜婷，像一個小領導一樣幫我管理著班級，大方懂事，幫助我很多。

上課的時候大家并不像我想象得那么不愿意互動回應，每次我問問題的時候大家都大聲回答我，每次布置作業的時候都特別及時地上交，還有我的課代表杜佳全，從當初的推脫靦腆到最后混成跟我最熟的幾個同學之一，都是令我特別欣慰的事情。

還要解決的一個重要問題就是吃飯，11個人每天分工合作，井井有條地為大家準備吃的，在家都是嬌生慣養的孩子到了山里來竟然也可以自己做吃的自己照顧自己，讓我真正體會到了自己的成長。

課余時間是我與大家熟絡的重要時間段，會與大家聊聊天，談談心，像一個大姐姐一樣關心我的學生，了解我的孩子們，他們的淳樸善良，天真無邪都讓我震撼讓我向往。他們會從家里摘梨給我吃，會帶我到他們的秘密基地玩耍，會跟我分享好多好多小秘密，會在我生病的時候關心我給我找“醫生”，會在我們停電了沒有午飯吃的時候在校門口等著讓我去他們家里吃，會給我帶家里煮的玉米和土豆，會帶我到鄰村轉轉，會給我們做家訪的小翻譯，會在晚上一起坐在草堆上看滿天繁星……那么多那么多美好的回憶都讓我在余坪留下永生難忘的記憶。

最后一天有一個匯報演出，每個班級都要出一個節目，這可難壞了我這個不會唱歌不會跳舞的小班主任，最后在網上找了個話劇，大家每天都賣力地演出，那么長的臺詞很快就背下來，而我與大家的感情也在排話劇中逐漸升溫，最后的演出完美落幕，我們余坪劇組棒棒的!

還有一起支教的另外10個支教老師，大家互相幫助，互相包容，像一個大家庭一樣其樂融融，還有臨走前一起喝的酒，正是支教讓我們這一幫不認識的同學從陌生走向熟悉，成了要好的朋友。

最讓我感動的是我的學生周剛和佳全，在我們走的那天他們倆提前走下山為我們送別，本想當天就走的我太舍不得，留下來跟他們玩了一天，臨別還是沒有控制住自己的眼淚。

曾經認為短短十天的支教活動并不能給學生們留下太多印象，我們走了以后還會有更多支教老師到余坪去，很快我們就會被遺忘，但是孩子們給我寫的留言滿是不舍和留戀，回家這么多天了，學生們一直跟我保持聯絡，告訴我不會忘記我，囑咐我注意身體，這些舉動都讓我很驚喜。

這次支教讓我這個還有些孩子氣的任性的小女孩轉換角色去做孩子們的老師，時而跟他們打成一片，時而嚴肅認真，我愿給他們留下的都是美好的印象，同時他們在我心里永遠是最真最善最美的孩子。如果可以，多希望能待更長時間，如果有機會，多么想再去幾次，我會帶去一個更稱職更成熟的我，也愿看到仍保持著最質樸最純粹的孩子們。

孩子們單純快樂的面龐時常在腦海中浮現，忘不了那的天，那的人，那空氣中彌漫著的自由，淳樸，忘不了有意思的校長，樸實的農民。

還記得第一天到達山上之后，我們在校長的帶領下去了第一個“景點”，天色已是不早，回來的路上我們打著手電走在山間并不平坦的土路上，一塊較大的石頭不知是先絆倒了誰，小伙伴們熱心地告誡著后面的人注意一些，我感受著朋友間相互愛護的溫暖完成著傳遞。六年級班里的一個同學恰巧走在我的身后，聽到了我的話后，低下身去，兩只手拿起石頭扔到了旁邊的荒田中，當我們城市中的孩子懂得去提醒別人可能的危險時，大山中的孩子已經默默地為后面的人徹底的解決了問題的根本。我想這是余坪小學的孩子給我上的第一堂課。

如同回到了自己上小學的日子，每天期盼著一個又一個的鈴聲，或是上課的，或是下課的。在那個悶悶的中午，睡不著午覺的我同江妹慧琳與家權一起漫步在去往臨泉的道路，他們在有陡坡的地方先上去再伸出手來拽我們兩個“老年人”，感受著奔跑在山間的孩子們的快樂，回來的路上，你們大喊著“看到好東西了”，我同慧琳不知所云的走過去，你們拿給我們看的是紅得發紫的小果子，名字大概都忘記了，只是你們當時興奮的表情刻在了我的心里，充分感受著大自然賜予我們的禮物，這是你們給我上的第二堂課。

我去江妹家家訪的路上，江妹拉著我的手小心翼翼的跟我說著，如果周洋洋生在我們家的話，我一定讓她穿得好好的，吃得好好的。我的鼻子一酸，小小的孩子心地怎么可以善良到這種地步，回想著自己小的時候，最多的時候也只是厭惡那些嘲笑別人的孩子，卻從未想過去真正的與那些被嘲笑的孩子分享些什么，江妹家已經有4個孩子，她從小也被她的弟弟鬧的煩心，但是她依然保持著那份純真，這是孩子們給我的第三個啟示。

其余的還有很多很多，每每想起都會感慨為什么沒有選擇離家里近的地方去支教，如此的這般不舍被祖國河山無情的割舍，如同那牛郎和織女被銀河阻隔，不，或許我們不如他們幸運，他們尚且每年能夠相聚，但我們的相聚卻遙遙無期，或許是明年也或許是十年，我們不知何時能夠相聚是否會像兩條已經相交過的直線漸行漸遠，給你們寫留言的時候，我總是想著多寫一些，哪怕有一句話讓你們能夠少走一些彎路都是值得的，更確切的是為了圖自己的心安，我全心全意的對待著這些孩子們，所以說收獲的更多的是我們自己，呼吸著大西北最純凈空氣的我們內心發生著像形成雅丹地貌那些發生著緩慢卻又神奇的變化，前言萬語讓我們在祖國的兩端相互珍重，祝好。

共享單車個人心得篇5

實習目的：全面地掌握企業會計核算的基本程序和具體方法，以及審計的程序和方法。加強對會計和審計基本理論的理解和基本方法的運用，將會計、審計的專業理論和實務有機地結合在一起，加深對會計和審計工作的認識，為今后所從事的審計、會計工作打下堅實的基礎。

二、實習時間：20__年4月7日——20__年6月30日

三、實習地點：__紡織集團有限公司

四、實習崗位：會計主管助理

五、實習內容和過程：

齊魯宏業紡織集團有限公司是一家以紡織為主業，農、工、貿全方位發展的綜合型民營股份制企業集團。公司總占地面積60多萬平方米，資產總值6.5億元，擁有高配置國外先進部件和器材的棉紡設備25萬紗錠，德國賜萊福全自動氣流紡3000頭及1500臺布機和600臺制衣設備生產規模，并擁有年加工皮棉25萬擔、脫毒棉籽油5000噸以及塑料編織袋500噸的生產能力。現有員工3600多人。公司連續多年被濟南市委、市政府評為先進企業，并被授予“濟南市工業企業50強企業”、“濟南市十佳民營企業”和“濟南市出口創匯明星企業”榮譽稱號，于20__年被評為"全國紡織行業先進集體"，成為全國100家先進紡織企業之一，20__年其產品被認定為“國家免檢產”。齊魯宏業紡織集團有限公司通過各大銀行的貸款自身的優勢來發展和壯大自己，資金的投入·資金的周轉·資金的退出以及資金的管理都符合會計的基本準。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。帶我實習的前輩是石會計，石會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。

在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環境，并開始嘗試獨立做一些事情。

(二)在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自己處理業務。做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序。后來是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些會計憑證。財務科采用的是浪潮財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了浪潮軟件的操作。

在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。在登帳過程中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。我發

現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里，相同的地方在哪里，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，不懂的請教領導同事，讓我對會計這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做

的，員工之間的團隊合作精神，處理業務的過程，規章制度執行情況，企業的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如內部控制情況，其中主要包括現金收支制度執行情況，公司在執行國家政策規定方面也不容樂觀。然而在現實的小規模私營企業這種情況可能普遍存在。作為一名會計實務人員，通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質，適應能力等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，會計實習報告如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用，從而達到事半功倍的效果，實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。

六、實習體會和收獲：

實習是一種經歷，只有親身體驗才知其中的滋味。經過這次實習，雖然時間很短，但我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。會計工作看是很簡單，實際復雜，甚至有些繁瑣。單純靠我們在課本中學到的那些東西是不足以完成實際工作的。因為社會瞬息萬變，會計便捷的方向發展，而我們在課堂上學到的只是最基礎、最核心的理論，雖然萬變不離其宗，但具體十五中，還有許多操作和技巧，是需要自己總結，自己琢磨的。即使是在理論學習中掌握好了，也還是需要在實踐中鞏固。

在這次實習中，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

在實習的日子里。我們曾因圓滿完成任務而欣喜，也曾因心煩而氣餒，這些經歷都告訴我們，作為一名財務工作者。踏實、認真、求實、謹慎重于一切，只有注重細節的人，才能成功!

實習的日子很短暫，但它為我踏入社會上了很重要的一課，是我人生當中非常重要的一次經歷，我會把這次經歷學到的當成人生的'財富，并且好好的運用這筆財富，創造人生更大的財富。

共享單車個人心得篇6

一、努力提升自我

這一代的我們從小到大基本上沒受過什么苦，幾乎各個方面都受到家庭的庇護。我們對這個社會并不了解，也不知道在復雜的社會中如何生存、如何競爭、如何提升自己。從小學到高中，我們一直在接受分數高便勝過一切的應試教育，僅僅知道一些理論上的知識，卻很少真真正正的把我們所學到的理論知識在生活中進行實踐。甚至有時候，在生活中碰到了問題，明明心里知道如何去做，但是由于沒有實際操作過而處處出錯，使自己變成了人們一直常說的高分低能。

我不甘心做一個高分低能的人，以前繁重的課后作業讓我在空閑的時間只能待在家里學習。現在，大學的假期，不再像高中那樣有很多繁重的家庭作業，但是，這并不意味著放假了就等于完全解放了，什么都不用做、不用管、不用學了。作為一名大學生，我們應該好好利用這個假期，多走向社會，了解社會，豐富自己的經驗和閱歷，拓展自己的視野與知識面，在實踐中成為一名真正適應社會需要的人才。

為此，我和幾個朋友一起商量了一下，決定做一些成本小、對大家又有足夠吸引力的小生意。經過反復的思考，最后我們決定賣一些手機、鑰匙、車的小掛件。可是，我們應該在哪進貨呢?這成了一個問題。我問了一些有這方面經驗的人，她們說可以去生產這些東西的城市進貨，也可以在網上進貨。經過討論，還是決定在網上進。因為這些東西本來利潤就少，再算上車費就賺不了多少了。

于是，我們在網上找到這種手機鏈，經過比較，發現了一家比較便宜、信譽度又高的店面，價格是0.35元/個。我們在前期對市場的調查中了解到，手機鏈的平均售價是5.00元/個。我們覺得這價格有點高，只有一個假期要全部賣完有點難度。所以，我們決定，每個賣3.00元，如果買兩個，可以算5.00元。薄利多銷這個方法大家一致認為很實際。在之后的銷售中，也收到了很好的效果。

在價格問題解決了以后，面對的下一個問題就是在哪里賣比較好。我們想了很多地方，比較可行的有學校周圍、商場周圍，還有夜市等。考慮到商品本身的特性，以及對這件商品感興趣的人群，最后，我們決定在學校周圍和夜市試試看。

決定好了有關事宜之后，就開始在網上訂貨了。幾天后，我們收到了貨物，很興奮地打開包裝看了又看，把手放上去感覺涼涼的很舒服，終于有機會自己賺錢了。雖然成本很小，收益也不大，但是我想，這次的經歷才是最寶貴的。同時讓我有種成熟的感覺。媽媽很支持我們。這樣，我門也可以了解到賺錢有多么不容易。

收到貨物的第二天，我們就去了學校的門口。沒想到第一天就吸引了好多人，也賣出去了很多。當我們賣到第三天的時候，就已經回本了。雖然每天都很辛苦，但是，看著“紅火”的生意，我們都覺得有超級成就感，我們都認為這很值得。畢竟商品有價而經驗無價。

這個假期我過得非常有意義。平時逛街時看到大街小巷賣東西，覺得那也沒什么難的，沒有想到，這看似簡單的買賣，實際上還需要考慮很多的事情。

通過這次實踐活動，我學到了很多東西。我明白了賺錢的不容易，父母把我們養這么大，一定非常非常辛苦。我們體會到了這些，對價值觀也有了新的認識，并重新樹立了價值觀，以前亂花錢的壞習慣以后一定努力地去改掉。而且通過這次實踐，我接觸了形形色色的人，使我深刻地意識到，與人交往也是一門值得研究的藝術。要懂得交際，善于交談，反應要敏捷，見什么樣的人要說什么樣的話，做任何事情都要有自己的原則，并堅持這個原則。從這次實踐中我悟了一個道，任何時間、任何地點、任何場合都要有禮貌，無論對方是怎樣的人，只要我們以禮相待，就不會有任何的錯誤。

生活一旦變得充實，時間也會過得很快，轉眼快開學了，手機鏈還沒有賣完，但是我們的收獲挺大的，雖然分給每個人的利益不是很多，但是那是自己辛苦賺來的錢，格外高興。

共享單車個人心得篇7

這次下鄉支教工作的開展比較成功，達到了并且有些方面超出了我的預期。但由于主觀和客觀上的一些原因，仍然出現了一些問題，這都需要我們在以后的支教工作中注意吸取經驗教訓，多加注意，做更充分的準備。支教生活雖然短暫，但它既豐富了我們的生活閱歷又給我們留下了許多感受和啟發。而我們的行動是可以改變他們的生活的，在他們眼中，我們就是榜樣，我們的品格會深深地影響聽課的學生，我們激情，他們也會感到生命充滿活力，我們勇敢，他們也會自信每一個支教的隊員都會發覺，在那里你竟然會有那么大的魅力，這時你就會有一種責任感，要讓學生們因為你而更加堅強，勇敢。另外，從客觀上，支教也鍛煉了隊員的能力，為以后步入社會打基礎。

這一次支教活動總體對我來說，是一次具有意義的歷練。我們在支教的過程中，感受到了自身的不足,也體會到了老師的辛苦，我們今后應該多參加類似的活動，這次支教活動對我們來說是一件寶貴的財富。國家需要全面人才，在沒有條件的情況下創造條件，在艱苦的環境中適應和改善環境，才是個人能力的最好鍛煉，大學生可以充分施展才干，積工作、生活素質和經驗，同時大學生的支教活動對大學生和農村產生了重大的影響和作用。大學生只有走出校門，走進社會，才能把學校所學的理論用于實踐，在實踐中了解自己，在實踐中戰勝各種困難和挫折，經受鍛煉，增長才干，培養工作實踐能力。時光飛逝，轉眼間為期10天的支教工作結束了，這10天中的所見所聞，這10天的經歷，都值得我們一生珍惜和追憶，在今后的生活中，我們會自豪地說，支教是無悔的選擇。最后，衷心祝愿鄉村孩子的明天會更好!

共享單車個人心得篇8

迎來中專生活的第一個暑假，在這個暑假同學們紛紛選擇了不同的實踐活動來提升個人能力，回報社會。我經過一段時間的考慮，選擇了適合自身的社會實踐活動--“美麗中國，碧水藍天”，投身環保活動中。

不容忽視的是，隨著生產力的不斷發展，環境污染也日益嚴重。白色污染，工業廢水廢渣廢氣，生活垃圾等成為和諧社會的主要威脅之一，環保自然也迫在眉睫。

林州--這座美麗的山城近幾年由于追求經濟增長，環境也不如從前，這就更加證明了我們此次實踐活動的意義。我自己也很期待實踐活動的進行，也暗暗的下決心要貢獻一份力量，努力去鍛煉自己，實現自我，展示安陽師范中專外國語學院學子風采。

經過周密的考慮與安排后，我們制定了一份詳實的計劃書，為實踐活動勾畫了一幅藍圖。其主要內容包括：環保宣傳、環保調研、水質監測、愛護花草，宣傳環保知識，倡導綠色理念，踐行環保責任，開展環保調研。通過實地宣講、實地徒步考查，開展環保宣傳與環保調研;公布政府部門節能減排的相關政策法規;調查“白色污染”并統計數據、水質監測、公園撿拾廢舊電池，垃圾等環保服務，為建設資源節約型、環境友好型社會作出應有的貢獻。

此外我們準備了問卷、宣傳單、宣傳標語、海報、橫幅、展板等實踐過程中所需的工具。并學習了實踐安全須知和相關文件，考慮了多種可能的突發事件，提前想好應對方式，為實踐活動的順利展開做了充足的準備。

我們主要集中在清華苑小區，人民公園、步行街、紅旗渠廣場、人民廣場等人口密集，商業集中地方進行調研。

在清華苑小區的調研中我們通過問卷調查發現，雖然市民對環保頗感興趣，但對環保知識的了解甚少，有的市民甚至不知如何區分可回收與不可回收垃圾。針對此狀況，我們做了一系列的環保知識宣傳，并分發環保小冊子，豐富市民的環保知識，提高環保境界。

在紅旗渠廣場，我們的以為隊員發現只有一種垃圾桶，沒能起到引導市民自覺分類回收垃圾的意識。后來的調研中，我們才知道整個蕪湖市只有兩種垃圾桶，可回收與不可回收。這提醒我們，市相關部門的環保工作有待提高。見微知著，小小垃圾桶看出環保大工作的質量。

步行街的白色污染令人擔憂，各種飯店酒店制造出大量的白色垃圾，而市民的環保意識不強，垃圾隨地扔的現象普遍。我們不得不在統計一次性餐具數量的同時向業主宣傳環保知識，許多業主表示會聽從我們的建議，少使用一次性塑料袋等。

人民公園，人民廣場的情況大致與以上所述相同。垃圾分類不夠仔細，市民環保覺悟有待提高，更糟糕的是有的垃圾桶相同虛設，讓我們看了很擔憂。在鳩茲廣場，我們隨機采訪了一些游客和市民，他們對政府的環保政策了解不夠，環保知識儲備不足。這提醒我們，環保宣傳工作需進一步加強和完善。加強環保教育刻不容緩，作為當代中專生我們要發揮表率作用，環保從你我做起，共創美麗中國。

共享單車個人心得篇9

隨著共享單車的普及，共享單車出現在社區各個路段，單車不按標準秩序擺放，隨意停放，造成部分路段的環境相對雜亂，為了加強社區環境治理，保持整潔干凈的美好家園，風雨壇街道鋁鎂社區志愿者開展整理擺放共享單車志愿服務活動。志愿者們在將胡同里巷各類停放不當的共享單車進行了集中清理，并將車輛進行重新碼放，使共享單車亂停亂放現象得到有效改觀。同時對現場發現的不文明停車行為進行勸導。

此次共享單車清理活動，倡導居民做文明的騎行者、文明的停放者、文明的宣傳者，有效宣傳了文明共享、綠色出行的理念。進一步改善了周邊環境衛生秩序，營造了文明出行的良好氛圍。

共享單車個人心得篇10

一、實踐調查的目的

(一)實習的目的和意義

為了運用所學習的專業知識來了解會計核算的工作流程和管理辦法,加深對會計工作的認識,將理論聯系與實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為今后更好地工作打下堅實的基礎。

學習好會計工作不僅要學好書本里的各種會計知識，而且也要認真積極的參與各種會計實習的機會，讓理論和實踐有機務實的結合在一起，只有這樣才能成為一名高質量的會計專業人才。為此我于__年8月1日——__年9月1日在重慶歡樂迪量販自助KTV公司進行了實踐調查。

(二)公司概況

某某歡樂迪量販自助KTV，位于某某的商業圈，交通便捷，營業面積2500平米，設有50間豪華包廂，是目前某某量販KTV行業的一支新秀。“經辦、審核、復核、審批”四分離原則確立的，在崗位設置與業務分工中堅持相互制約、相互監督的原則。該公司財務科設有財務負責人1名，會計2名，出納1名，保管1名，其主要是核算公司所發生的經濟活動，報告該公司的財務狀況和經營成果，并及時、準確、完整地記錄、計算、報告財務收支和業務開展情況，為下一步工作提供真實、完整的會計信息。

二、實踐調查的內容與過程

我們將單位的財務人員設置、賬冊設置、預算管理等作為主要調查內容，具體包括為：

1、崗位設置狀況，主要針對是否設有會計、出納、保管。

2、人員素質情況，主要針對是否有專業證書、是否專職、是否遵守財務人員的職業道德等。

3、賬冊設置情況，主要針對總賬、明細賬、銀行存款日記賬、現金日記賬等賬冊設置是否齊全，記載是否及時，賬賬、賬證、賬實是否相符。

4、主要針對內部財務制度是否健全。

根據以上安排我進行了實踐調查，現將主要情況報告如下:

首先，在第一個周的時間里，我對公司先進的財務管理理念有了初步的了解。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用，其發展動力來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力，它決定了對會計信息的數量和質量的需求。其次，在第二周的時間里，我認真的學習了日常財務操作的全過程。跟公司出納人員學會了如何開支票、銀行匯票、電匯等票據，如何根據原始憑證并運用財務軟件進行記賬憑證的編制，每月月底如何根據銀行對賬單與財務軟件上的銀行存款余額賬戶進行核對并及時編制銀行存款余額調節表，向會計主管學習財務報表的編制和財務報表的分析。ZUI后，在第三個周的時間里，我學習和了解了公司的有關財務制度，對財務人員的崗位主要職責有了具體認識。

1、進行會計核算。會計人員要以實際發生的經濟業務為依據，記賬、算賬、報賬，做到手續完備，內容真實，數字準確，賬目清楚，日清月結，按期報賬，如實反映財務狀況、經營成果和財務收支情況。進行會計核算，及時地提供真實可靠的、能滿足各方需要的會計信息，是會計人員ZUI基本的職責。

2、實行會計監督。各單位的會計機構、會計人員對本單位實行會計監督。會計人員對不真實、不合法的原始憑證，不予受理;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求更正補充;發現賬簿記錄與實物、款項不符的時候，應當按照有關規定進行處理;無權自行處理的，應當立即向本單位行政領導人報告，請求查明原因，作出處理;對違反國家統一的財政制度、財務制度規定的收支，不予辦理。

3、擬訂本單位辦理會計事務的具體辦法。

4、參與擬定經濟計劃、業務計劃，考核、分析預算、財務計劃的執行情況。

5、辦理其他會計事務。

三、實踐調查的結果

通過這次調查，發現該公司崗位設置，賬冊設置基本齊全，記載及時，基本上做到了賬賬、賬證、賬實相符。賬務做到了日清月結。財務人員均取得了專業證書，都能夠遵守會計職業道德，沒有發現提供虛假財務會計報告、做假賬、隱匿或者銷毀會計憑證、會計賬簿、財務會計報告、貪污、挪用公款、職務侵占等與會計職務有關的違法行為發生。而且公司財務管理制度完善、健全，并制定了各項規章制度。同時我還發現該公司有幾點好的做法：

(一)崗位設置與分工雖然該公司成立時間不長，但是他們合理的設置了會計工作崗位，堅持不兼容崗位相互分離，確保了崗位之間權責分明，相互制約、相互監督，使內部控制制度不折不扣地貫徹執行，基本做到了數據維護管理與電算審核相分離;資料錄入與審核記賬相分離;記賬人員與經濟業務事項和會計事項的審批人員、經辦人員的職責權限明確分工，并相互分離、相互制約。

(二)票據管理票據是單位財務收支的法定憑證和會計核算的原始憑證。因此，空白票據是由專人去保管，保管票據的人員沒有參與銀行的全部印鑒章的保管，這也遵循了不兼容職務分離的原則。票據保管人員對票據的領用和使用上嚴格遵守了票據管理條例，基本上能夠按照規定的要求使用，對因填寫錯誤而作廢的票據，做到了全部聯次保存。記賬人員在會計賬簿的摘要中對已使用的票據號碼作了記錄，以便隨時檢查已使票據號碼的連續性。另外，未經批準公司財務人員沒有發現擅自將票據背書轉讓、擅自簽發空白支票，對已經開出的銀行本票、匯票等，做到了隨時關注使用情況，期滿后立即進行了使用余額的核對和記錄。每月還由專人將銀行對賬單與賬簿記錄進行核對，還將票據的使用情況與銀行對賬單有關記錄一一核對，做到了賬證相符。加強票據管理是公司內部財務管理制度的一項重要內容，在工作中該公司建立了嚴格的票據保管制度，做到了專人保管制度;專庫保管制度;專賬保管制度;保管交接制度;定期盤點制度。

(三)資金管理一是加強現金管理，嚴格執行了國家現金管理條例及實施細則。對現金收入，如：銀行提取的現金、職工歸還的各種借款、其它收入等，按銀行規定的庫存現金限額，超出限額部分及時的送存銀行，禁止挪用現金和白條抵庫等現象發生。二是出納辦理的現金收支業務是以會計審核確認的會計憑證為依據的。職工個人預借的現金都是經過領導簽字批準后，才予以支付的。三是出納員對已辦理收支業務的原始憑證都分別加蓋了“收訖”和“付訖”戳記。同時還及時的根據記賬憑證登記了現金日記賬和銀行存款日記賬，做到了日清月結，賬賬、賬證、賬實相符。

(四)經費管理加強財務審核制度，建立嚴格的支出審核制度，對于辦公費、印刷費、宣傳費、設備購置費以及按規定支付給職工個人的工資、獎金、津貼等每一項開支，都嚴格按規定的權限審批后給予了報銷。制定嚴格的經費開支報銷程序，每一筆開支都必須取得合法的單據，并由經辦人員簽字，主管領導審批，財務人員審核后才能給予報銷。加強資金的事前監督和事后監督。嚴格按照支出計劃執行，堅持按制度辦事，抵制了不合理開支，杜絕了浪費現象。

四、實踐調查的總結與體會

(一)改進公司財務會計方面的建議

1、為了促進公司經濟業務的發展，提高公司的經濟效益，規范財務工作，應該根據國家有關財務管理法規制度和公司章程有關規定，結合公司實際情況，嚴格制定一套合理的財務管理制度。

2、公司會計核算要遵循權責發生制原則。

3、做好財務管理基礎工作，建立健全的財務管理制度，認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。

4、財務管理是公司經營管理的主要方面，公司財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任，財務人員要認真執行《會計法》，堅決按財務制度辦事，并嚴守公司秘密。同時要對財務人員的培訓加大力度，財會人員的再教育主要是通過自學和每年一次的財政部門組織的培訓來完成。致使相關專業知識更新較慢，涉獵不夠廣泛，這也在一定程度上制約著會計工作的發展。

5、加強原始憑證管理，在原來的工作基礎上，做到更加制度化和規范化。

6、做好會計審核工作，經辦財會人員應認真審核每項業務的合法性、真實性、手續完整性和數據的準確性。編制會計憑證、報表時，應經專人復核，重大事項應由財務負責人復核。

7、建立會計檔案，包括對會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計數據都應建立檔案、妥善保管，按《會計檔案管理辦法》的規定進行保管和銷毀。隨著社會的進步和公司體制改革的不斷深入，該公司的財務管理制度也應當在保留原有好的做法的基礎上，對在發展過程中出現的新問題，涉及到的新領域進行不斷修改、補充與完善，以保證公司所需資金的籌集、分配和使用更加暢通、合理、高效。

(二)對社會實踐調查的建議

這次社會實踐是學校根據教學計劃的要求安排的，是非常有意義的一次活動。為了更好的提高自身綜合能力和業務水平，作為學生應主動配合學校的安排，并積極參與，及時做好社會實踐調查報告，并在實踐活動中多發現成功經驗和不足之處，為將來踏上社會奠定一定的工作基礎。

共享單車個人心得篇11

共享單車如雨后春筍般出現在城市的每個角落，手機APP掃碼立即就可以騎行代步，節省寶貴時間，方便大家出行，可謂是一大美事。想想有的時候，腳走累了，發現路邊就有共享單車可以隨時騎行走，真的很舒心。然而呈現出的種種問題卻讓人失望透頂，如私自加鎖，讓好不容易找到車子的人急的發狂；大馬路兩旁已經由開始遍地開花般到現在難以尋覓到共享單車的影子了，或是看到了一輛不是二維碼被人為劃花掉無法掃碼就是缺胳膊少腿，有的甚至連坐墊也給你拆了；還有，騎行者要冒著擔心二維碼被惡意篡改，掃碼后個人資料賬號等被盜的危險而小心翼翼的檢查車身二維碼真偽的尷尬情形。試想，出臺這項互聯網新業務的創辦人初衷想法是很好的，可卻沒考慮的大多數國人素質問題，很多人并不覺得共享單車是供大家使用的，骨子里透露的小市民思想幾乎就是據為己有。

尷尬案例：有一次上班前家門口找到了一輛小白車，當時也沒仔細看，立即掃碼，沒想到車鎖竟然半天都沒有自動打開，強行拉開后才發現又不能關鎖，耽誤了上班前的寶貴數十分鐘時間，拍照舉報后我開始無助地到處找修車師傅解決困難，師傅邊看邊搖頭說，這鎖是人為故意敲壞的；還有一個陽光午后，我愜意地瞪著單車去離家騎行半個小時車程的花博會攝影采風，好一番陶醉美景后，快關園的時候出來一看，大門口卻一輛單車都沒有了。打開導航一路尋找定位到的小黃車，卻發現現場的凄涼----兩輛小黃緊挨著立著，吸引著我包括其他人激動的飛奔過去，但一把耀眼的私鎖刺痛了我們的雙眼，氣不過的小姑娘舉報后，當即從包里找出牙簽堵住鎖眼；雖然方法過于粗魯，但加私鎖的人這種行為確實太讓人氣憤了；仔細觀察，兩輛單車的前輪都憋了氣，就是沒有私鎖也騎不了。

看這種種情形，真為這些共享單車的未來堪憂啊！期待有關部門能出臺相關政策，讓我們城市的這道風景可以繼續亮下去！

共享單車個人心得篇12

8月31日，皇姑區團委組織“青年志愿者服務團隊”在北陵公園地鐵站B口，開展共享單車文明擺放活動。

共享單車的使用讓人們的出行越來越便捷，但部分單車的隨意停放，有的甚至被扔到花叢中，擺放在人行道、盲道上，遺棄在角落里，不僅破壞環境，造成交通堵塞，還存在一定的安全隱患。針對這一現象，皇姑區團委組織“創城青年志愿者服務團隊”的志愿者們，利用休息時間開展共享單車集中文明擺放活動。

活動中，志愿者們對北陵公園地鐵站B口周邊沿街亂停亂放的共享單車，進行了統一規范整理，將倒在路旁的共享單車集中搬至規定的區域內停放，并對車內的殘留垃圾進行清理，將可正常使用的共享單車按品牌分類擺放，對于已損毀和被上鎖的共享單車集中擺放后，及時聯系企業進行維修或回收。同時呼吁過往群眾，自覺維護、愛護身邊的共享單車，做文明的騎行者、停放者、宣傳者。經過一個多小時的勞動，共享單車陸續回歸原位，活動得到了過往市民的響應和稱贊。

共享單車個人心得篇13

近日，一所自助式圖書館成功地在微博上刷了屏，這所自助式圖書館佇立于某中學的校園中，它無門無管理員，還書借書皆憑師生自律。其雖無門，實有誠信之門死守。在我看來，這是一場獨特的誠信教育，也是對多年來學生所接受的誠信教育效果的一種檢驗。

將信任還給大家，成就自律好品性，開創誠信新紀元。有別于傳統的誠信教育中所采用的理念灌輸、嚴規把守、監視防范等老套路，該校開創了一種新型的誠信教育方式——自己約束自己，自己來當行為的審判人，自己來做靈魂的修理師。這看似完全自由開放的圖書館，實則被每個人心中的道德底線和誠信之門嚴把關卡。這基于學校對每一位同學自律性與誠實性的充分信任，我認為這已經是教育發展的最高境界，學生能夠自己教育自己，而學校僅起一個創造誠信氛圍、引領誠信作風的作用。這種方法的巧妙之處就在于當學生被強行賦予了信任與自由后，出于人人皆有的自恥心和上進心，這相當于對他們誠信行為的一大鼓舞，這種鼓舞自然能大大激發人們誠實守信。

然而反觀中國近年不少令人失望的道德新聞，例如正在風靡的共享單車，通過智能手機就能快速租用和歸還一輛單車，本意方便市民出行，但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現象頻發，在社會上大規模推行自助圖書館恐怕仍不合時宜。但在小范圍內與傳統誠信教育方式相輔相成、互補互助倒是能起到更好地效果。只要堅持自助圖書館的方式，輔以傳統誠信教育的熏陶，將自助圖書館作為檢驗與提升的工具，日積月累，必能感化那些尚未入誠信之門的學子，最終從整體上提高學校的道德風貌。

我認為在數個小范圍內推行這種自助式公共設施，并在社會上進行誠信教育的宣傳，則中國整體國民素質的提升可計日而待，中國也有肥沃的道德土壤去滋養大規模自助式設施的運行!

共享單車如何避免人為破壞?

近日，一則“憑漏洞5秒解鎖共享單車”的消息受到關注。其實，這只是共享單車遭到不文明現象的一種。現實中，共享單車快速發展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。據不完全統計，共享單車被損壞數量或超1萬輛。

共享單車遭破壞?治安跟進不就得了!沒那么簡單：其一，破壞公共設施被抓，輕則有行政處罰，重則有刑法介入，但共享單車不是公共設施，所有權明確，沒有報案就沒有立案，更不可能處罰;其二，運營商可以選擇報案，但共享單車價值低，要構成盜竊罪等不夠標準，報案不一定是最佳選擇;其三，人為破壞的原因極其復雜，單車使用者不一定就是破壞者，“活捉”責任人無異于大海撈針，要做到精確打擊，規制成本太大了。

如果治理層面都頗感為難，那么寄望于對單車的愛惜使用，則基本上更無可能。雖然行為最后都表現為破壞，但心理誘因可以說千奇百怪：有黑車覺得單車搶生意，也有人就是純粹看不慣，有的人可能是圖個樂，還有人就是拿它撒氣。舉例說，上海有個人連把三輛摩拜扔進黃浦江，當事人的理由是覺得車里有芯片，不安全;廣州有扔車進珠江的例子，理由是喝酒之后圖個好玩;還有人想把單車占為己有，竟然在座位上放針……凡此種種，要規制更無從下手。

對此，“素質論”是常用總結，但素質太抽象，沒有抓住實質問題。關鍵在哪里?共享單車的模式問題。雖然名曰“共享”，但它確切來說是租賃經濟，特點是使用者和所有者分離。來區分幾種情況：

1.如果你就是車主，你很難對愛車拳打腳踢;

2.假如你坐一輛專車，司機作為車主盯住你，你恐怕難起破壞之心;

3.但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車，車主完全沒有在盯你，你有什么理由要特別愛惜它?可見，共享單車產權和責任分離的狀態，導致了很多人對它不懷好意。

既然如此，對癥下藥就是了，藥方就是在研發和設計上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把產品設計成“防止所有意外情況”，二維碼特別設計，你就刮不花;輪胎實心，你就無法扎帶;極簡化設計，你一個零件都拆不下;車子極其笨重，你想拿去賣都搬不走。再說價值性，一代摩拜單車的成本到了6000元，你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標準，當然夠!上海就有判例，某市民覺得摩拜“高大上”就搬回家，結果被判了三個月。

同樣，共享單車還存在違規駕駛和停放的問題，很多人覺得停哪就停哪，想沖紅燈就沖紅燈，原因太清楚不過——不必為這些行為負責嘛!因此，解決違停和駕駛的問題，也需要針對性施策，大體原則是要把責任明確給租賃人。怎么明確?關鍵還是在平臺這里，通過設計信用分規則、舉報機制等，記錄租賃人的信用狀況，對不守規則的人給予懲戒。如此，抓住單車研發、規則設計這個主體框架，單車破壞率將有效縮減。

由上觀之，單車破壞行為至少涉及三個層面：在使用層面上，多數人不夠精細化;在治理層面上，具有較大規制成本;在設計層面上，給了破壞者可乘之機。因此，需要三位一體來應對亂象：在使用問題上，把責任明確給使用人，引導使用規范化;在治理問題上，對一些代表性破壞行為報案，以儆效尤;更重要的是在研發和設計上發力，把潛在問題消滅于無形之中。

共享單車“停好”才算挺好

共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

共享單車為什么停不好?這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。

打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”;自行車停放區不夠的問題，要做“加法”：規劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區的供給數量。

共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統公共自行車“空間劃定性”的特點，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯手，共建一些自行車推薦停放區。依托運營企業的大數據，推動各物業按需求設置非機動車停放區域。

想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好“善后”服務，追究相關肇事者的法律責任;推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統，獎罰分明。鼓勵用戶對違規停車者拍照舉報，核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現。

共享單車個人心得篇14

近年來，各種顏色的共享單車席卷了各大城市的街頭巷尾，為人們“最后一公里”的出行帶來了前所未有的便利，成為人們日常出行的寵兒，但也日益浮現出了許多社會問題。針對時下熱門的“共享單車”問題，近日，計算機與信息學院“蒲公英”暑期社會實踐團隊于宜昌市區開展了以“促進共享單車發展，構建綠色出行體系”為主題的社會實踐活動，試圖利用專業知識來分析共享單車現狀，完善出行體系，宣傳綠色出行。

第一階段，團隊成員通過問卷調查、實地走訪等多種形式調查宜昌市區的共享單車的使用情況，并對行人、維護、管理人員和沿街商鋪等進行了采訪。通過調查，雖然共享單車的理念是健康出行、綠色環保，給市民帶來眾多便利，但同時也帶來了很多問題，共享單車的亂停亂放、大量堆放導致交通擁堵；共享單車損壞嚴重，導致資源的浪費；共享單車的騎行安全事故頻發，引發社會關注等等，這不禁引發我們思考：共享單車是否能夠踐行運作最初的理念。

第二階段，團隊成員前往宜昌市共享單車代理點及學校共享單車監管部門保衛處進行調研。隊員們通過采訪企業、學校相關負責人，實地走訪學校網絡視頻監控中心之后了解到我校共享單車投放情況以及學校保衛處針對共享單車安全問題所作出的一系列防范措施。由于共享單車作為新生事物的出現，有效的管理方式等多方面問題還在探討中，再加上成熟需要時間，導致相關部門對這個問題暫時也是處于探索時期，一時并未出臺相應規章制度等。此次的社會調研結果，將會有效促進相關制度的制定及完善。

第三階段，團隊成員身著社會實踐文化衫在宜昌市區進行共享單車安全騎行宣傳，通過宣傳，倡導低碳生活，健康綠色出行。在社會實踐活動之后，團隊成員們分析調研數據、積極總結，把調研結果形成，對宜昌市區的共享單車現狀提出切實可行的解決方案。

通過此次社會實踐活動，希望能夠喚起廣大市民愛護共享單車的意識，提倡市民綠色出行，低碳生活。同時，本次社會實踐活動，讓同學們更多的接觸社會、了解社會，運用自己的專業知識能夠解決社會問題，推動社會進步。隊員們一致認為，未來會有更多的人加入到綠色出行這個隊伍中，讓共享單車成為文明城市中一道靚麗的風景線。

共享單車個人心得篇15

隊員們今天的任務是紫荊山共享單車的整理。從地鐵口出來，一排排共享單車散亂的排放在道路兩旁，這讓我們一時很是頭疼，根本無從下手。

走了沒多久，遇見共享單車整理的工作人員，叔叔耐心的教我們如何整理這些單車，首先要停到共享單車擺放的.位置，其次調整方向，把單車停到線內，上鎖。如此就完成了共享單車的整理，雖然聽起來很簡單，但我們整理起來卻是不容易，不一會兒就流了好些汗。終于在隊員和叔叔們的不懈努力下，單車被擺放的整整齊齊，看著一排排的單車，隊員的心里比吃了蜜還甜。

今天整理的共享單車，讓我了解了一些共享單車的知識。也讓我多了一些思考。共享單車背后的盈利模式到底是什么？以小黃車為例，一段路程幾毛錢而已，一輛車的成本將近百元，期間還有單車損壞，丟失，人工修理，單車回收等一系列花費，單單幾毛的騎行費用，怎么支持共享單車的運行？如果是單單依靠押金，對于ofo這種面向各大高校學生群體來說，根本不太現實。雖然對它的盈利有種種擔憂，但不得不說，共享單車真的給我們帶來了很大的便利，特別是在即將上課的時候，多次救我們于危難之中。而這種資源共享的商業模式也贏得了很多人的支持。共享單車剛剛起步，難免會有這樣那樣的問題，但我們不能因為一點點問題的出現就覺得這種方式不好，時代就是在不停的犯錯改錯中進步的，我相信這種出行方式會成為以后交通的主流。期待著共享單車的改變，更加成熟，更加合理。