車輛失控如何有效處理

　　在行駛過程中，常見因汽車失控而導致意外發生，其實事故原因一般是由于在失控時剎車造成的。那么車輛失控的時候我們應該如何處理呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　車輛失控有效處理方法

　　四輪打滑

　　到了這個時候車子的極限已經被你發揮出來了!但如何停下來呢?第一還是絕對不可踩煞車.先慢慢松油門，不要動方向盤，等車子停止打滑，立刻加油向前。

　　車輛搖擺

　　通常是車輛過彎操控不順或速度太快勉強過彎所造成，干萬不可松油門，最好是您能違反本能的加一些油門，并預期車尾將甩往的方向，事先將方向盤往那個方向打，絕對記住，不可踩煞車。如果你一定要踩，車子絕對飛出路面。

　　車頭打滑

　　通常是由于轉向不足進彎太快是造成，絕對不可踩剎車，先慢慢松掉油門。同時將方向盤往車頭打滑的方向打(不要太多)讓前輪恢復轉動，立刻打回方向盤，同時小加油門.

　　車尾打滑

　　通常由于轉向太快或出彎太快是造成，絕對不可踩剎車，先慢慢踩油門，同時將方向盤往車尾打滑的方向打(不用太多)，等車輛恢復控制.停止打滑，立刻回打方向并小加油門。

　　車輛下坡失控解決方法

　　1、控制好方向掛入低速檔

　　發現剎車失靈后，千萬不要慌，此時應把穩方向盤，以免發生與前車追尾、刮蹭等事故，在保證安全的前提下，將高速檔掛入低速檔，利用發動機的牽引阻力降低車速。于此同時可以使用手剎，但千萬不能一下拉緊，也不能拉的太慢，需要中速拉起手剎，以免損壞車輛的制動能力。

　　2、利用天然屏障摩擦減速

　　如果在前方車輛較多，路況較復雜的道路上，搶擋減速后依然不能排除險情，則需要立即采取刮蹭減速的措施。可以用車輛的保險杠等相對堅固的位置與路邊的隔離護欄、土坡、大樹等進行摩擦、碰撞，逐漸降低車速而脫險。不過要牢記千萬不可猛打方向，以免發生車輛失控的情況。

　　3、使用避險車道停車

　　在高速公路上，大部分長下坡路段的尾端會有避險車道，如果在下坡途中發現剎車失靈，觀察前方道路比較暢通的情況下可以先采取搶擋減速的應急方法，隨后再觀察長下坡的尾端是否有避險車道，這樣做不但保證了安全，同時也保證了愛車不至于嚴重受損。

　　車輛失控處理小妙招

　　車輛失控的案例非常多，包括剎車失靈、方向盤失靈、爆胎、車輛突然失去動力等。常見的剎車失靈，第一時間應該是松開油門，當然并不是絕對的，如果在高速上正常行駛，應先保持車速，然后開啟轉向燈向應急車道變道，到達應急車道后松開油門，然后等到這輛降低到一定程度，右手慢慢拉手剎，使車輛減速，直至車輛完全停止，并熄火。然后打開危險報警閃光燈，在來車方向150米處放置危險警告標志，查明原因。需要移車至修理廠時，應使用專業拖車，不可私自牽引、拖拽。

　　方向盤失靈，行駛已經基本不受控，應盡快把車停住，盡量給后車留一些空間。如果方向很重但還能控制則盡量繼續控制車輛的行走方向。若車輛已偏離直線行駛方向，事故無法避免時，應果斷地連續踩踏制動踏板、拉起手剎，盡快減速停車，可以縮短停車距離、減輕撞擊的力度。

　　爆胎后車輛方向勢必會偏離正常的行駛方向，這個時候一定要保持鎮定，雙手握緊方向盤，盡量讓車保持直線狀態行駛，松開油門連續輕踩剎車，注意前后車輛保持安全的距離，車輛速度降低到一定程度后開啟轉向燈，條件允許后向路邊靠，并減速直至剎車。然后打開危險報警閃光燈，在來車方向150米處放置危險警告標志，如不會自行換胎，應趕緊撥打報警電話，在等待警察的過程中，車上人員應站在路肩外。更換輪胎時穎選擇平坦硬地，切勿在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而發生危險。
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