超速行駛的危害有哪些

　　超速行駛極易發(fā)生交通事故，對自己和他人的生命造成威脅。那么關(guān)于超速行駛的一些危害大家了解嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　超速行駛的危害

　　1、車輛方向盤發(fā)飄

　　超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下，使車身產(chǎn)生向上的升力，降低了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。這是導(dǎo)致車輛方向盤發(fā)飄的重要原因之一。

　　2、行駛習(xí)慣加強

　　車速越快就意味著車輛保持直線行駛的慣性越強，導(dǎo)致方向的操控性越差，承擔(dān)的風(fēng)險會大大加強。如果前方遇到突發(fā)事件，很難在短時間內(nèi)控制車輛，會造成不堪設(shè)想的后果。

　　3、車距判斷失誤

　　我們一般認(rèn)為，駕駛員不依靠車速表只憑視覺就可以判斷出車輛的行駛速度。然而，這種的判斷是很不準(zhǔn)確的。特別是在高速公路、較長距離行駛時更是如此。保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快，對車間距離的判斷誤差也隨之增加。

　　4、駕駛視覺誤差

　　超速行車迫使駕駛員的視線移到車前遠(yuǎn)方，近物顯得更加模糊。時間一長，容易把同向行駛的車輛看成靜止的，把靜止的車輛認(rèn)為是行駛中的。隨著撤訴的提高，行車視野變窄，駕駛員對道路兩側(cè)的情況來不及看清，對行車安全十分不利。

　　5、隱藏安全問題

　　超速行車是一些在低速和中速條件下難以發(fā)現(xiàn)的車輛毛病，破壞了安全駕駛。

　　6、制動距離延長

　　跟車時，必然要縮短與前車的間距，這就很容易發(fā)生追尾事故。車輛制動距離主要是收車速制約，車輛持續(xù)制動距離是與車速的平方成正比，由于慣性作用，車速越快，制動距離越大，制動非安全期越長。從而增大了事故發(fā)生的可能性。

　　7、造成心理緊張

　　超速行駛會造成心里緊張，措施失當(dāng)。如果突然遇到意外情況，心里會極度緊張，慌亂之中根本無暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時發(fā)生了。

　　8、加劇駕駛疲勞

　　超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?，反?yīng)力下降。超速行駛必然在單位時間內(nèi)感知和處理信息增加，操作動作頻繁，大大增加疲勞程度，極易發(fā)生事故。

　　避免超速行駛的妙招

　　妙招一：選有限速報警的車

　　優(yōu)點：限速值可調(diào) 缺點：操作較麻煩

　　這一配置大部分豪華車、B級車以及部分A級車配有，其工作原理比較簡單，駕駛員通過撥桿設(shè)置報警時速，譬如120km。當(dāng)時速超過120km/h時，行車電腦會通過蜂鳴聲、儀表盤中間信息顯示、方向盤震動等途徑，提示超速。不同車型蜂鳴聲大小，顯示字體顏色以及震動幅度均有不同，但無一例外會引起駕駛者注意。如果司機不予理會，大部分報警器默認(rèn)這是駕駛需要，取消報警，只有為數(shù)不多會持續(xù)報警。限速報警器另外一個特點是反復(fù)提示，如果你速度在120km/h上下波動，每一次都會報警，不會消失。

　　妙招二：多使用巡航定速

　　優(yōu)點：巡航時速可調(diào) 缺點：操作較麻煩，易分散駕駛注意力

　　巡航系統(tǒng)功能被嚴(yán)重低估，它不僅能降低駕駛疲勞，而且能有效降低油耗，還可以防止超速。限速值多少，便以多少時速巡航，省心省力。而且，巡航不單在高速可用，也可城市里使用。城市使用，一開始會不習(xí)慣，手忙腳亂，熟悉過后，會樂在其中。其缺點與限速報警器一樣，操作比較麻煩，不同車有不同操作方式，有些是撥桿，有些則是按鈕，頻繁啟用巡航定速一定程度上會降低駕駛注意力。

　　妙招三：安裝電子狗

　　優(yōu)點：提前報警 缺點：存在漏報和誤報的可能

　　電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監(jiān)控設(shè)備，讓駕駛員提前剎車降低車速。

　　按照工作原理不同，電子狗又分為兩種，一種是“寫入式”，供應(yīng)商直接在機器里寫入有攝像頭的地點，車輛即將抵達(dá)時報警;另外一種是“監(jiān)測式”，號稱能提前探索監(jiān)測設(shè)備所發(fā)出來的電波。但是，無論哪一種，都有漏報和誤報可能。所以，不能完全相信。提醒一點，不能因為安裝了電子狗，便可以“肆無忌憚”了。常言道，常在湖邊走，哪有不濕鞋，常常超速，總會有被抓的一天，電子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。
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