春季汽車保養(yǎng)有什么常識(shí)
春季汽車保養(yǎng)有什么常識(shí)
經(jīng)過了一個(gè)漫長的冬季，汽車各部分零件都有不同程度的磨損。所以春季要好好保養(yǎng)愛車哦，那么，春季汽車保養(yǎng)有什么常識(shí)呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下吧。
春季汽車保養(yǎng)的常識(shí)
春季汽車保養(yǎng)的常識(shí) 防春雨需漆面美容
春季雨水多，久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。
市場(chǎng)上的車蠟主要有二種：固體蠟和液體蠟。一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需均勻涂抹在漆面就可以。這種美容方式的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，一般車主自己就可以DIY，去汽車美容店打蠟也可以。
封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來提高漆面的抗磨損能力，達(dá)到光亮持久的效果。但耐久性一般，4-6個(gè)月以后聚合層開始逐漸瓦解，此時(shí)需要再做一次。車主無法自行操作，必須由專業(yè)店進(jìn)行施工服務(wù)。
春季汽車保養(yǎng)的常識(shí) 及時(shí)除塵
進(jìn)入春季后，給汽車重要配件做個(gè)清潔除塵是很重要的工作。汽車零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路氣缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性。因此，換季的時(shí)候?qū)τ谶@類“怕臟”的配件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。車主一般可以去4S店或汽車美容免費(fèi)為空氣濾清器和空調(diào)濾清器除去灰塵。
春季汽車保養(yǎng)的常識(shí) 清潔車內(nèi)空氣
春季車內(nèi)灰塵和食物殘?jiān)菀祖苌?xì)菌和螨蟲，同時(shí)春天正是呼吸道疾病多發(fā)的時(shí)期，車內(nèi)空間狹小，乘車人員之間最易相互傳染病菌。因此，殺滅車內(nèi)有害細(xì)菌是件非常重要的工作。通常來說，有蒸汽殺菌和光觸媒兩種方式。
蒸汽殺菌是將蒸汽機(jī)的噴汽口對(duì)準(zhǔn)頂棚、座椅、地絨、空調(diào)風(fēng)口、儀表臺(tái)、后備廂，利用蒸汽機(jī)噴出的蒸汽殺滅車內(nèi)的有害菌。光觸媒則是將光觸媒噴灑在頂棚、非接觸操作臺(tái)面、車門周圍，將微小物質(zhì)如病菌、螨蟲、臭味等分解成二氧化碳和水，從而達(dá)到殺菌、除臭的目的。
春季汽車保養(yǎng)的常識(shí) 兩濾及時(shí)除塵
進(jìn)入春季后,給汽車重要配件做個(gè)清潔除塵是很重要的工作。汽車零件如果過臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路氣缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。
其中最主要的要數(shù)空氣濾清器和空調(diào)濾清器了。汽車在使用中,一般環(huán)境空氣質(zhì)量較好時(shí),按保養(yǎng)周期定期更換空氣濾清器就可以了。但周邊環(huán)境空氣質(zhì)量較差時(shí),則應(yīng)注意空氣濾清器的清潔,若空氣濾清器過臟,將使進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣量減少,造成汽車的動(dòng)力性能下降,速度提不上去。空調(diào)濾清器在使用過程中應(yīng)定期清潔或更換,不然堵塞的濾清器會(huì)阻止并減少空氣進(jìn)入蒸發(fā)箱,空調(diào)雖然開得很大,但依然感覺不涼,有的車輛車內(nèi)還伴有異味。
汽車日常保養(yǎng)的周期
1、“三濾”更換有期限
汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態(tài)下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊(cè)和實(shí)際用車狀況，適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑒別
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進(jìn)行更換，但實(shí)際沒太大毛病，制動(dòng)未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會(huì)亮或者閃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機(jī)油：國外的機(jī)油基本都到1萬公里才進(jìn)行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面，沒有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。
轉(zhuǎn)向助力油：轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會(huì)有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。
3、3萬公里以上再洗不遲
所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗，實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，對(duì)于有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。新車在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗，將造成巨大的浪費(fèi)，完全沒有必要。清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)保養(yǎng)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會(huì)考慮。
猜你感興趣的