發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是什么原因

　　生活中，我們有時(shí)候會(huì)遇到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況，那發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是什么原因呢?下面是小編為大家整理的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是什么原因，希望大家喜歡!

　　發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因

　　1.正時(shí)罩蓋墊。

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋墊老化，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面從上到下都會(huì)有油跡，但是該罩相比油底殼和氣門(mén)罩蓋較難拆，所以本人建議去修理廠更換正時(shí)罩蓋墊。

　　對(duì)于修理廠人員來(lái)說(shuō)，安裝時(shí)一定要把原來(lái)的密封膠清理干凈，再次涂抹時(shí)，拐角處作為重點(diǎn)對(duì)象，涂抹均勻，然后再按照標(biāo)準(zhǔn)力矩均勻、對(duì)角擰緊螺栓。

　　2.氣門(mén)罩蓋墊。

　　如果氣門(mén)罩蓋墊處漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下都有油跡。因氣門(mén)罩蓋墊老化而漏油的情況很多，尤其是四個(gè)角處。在網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)墊子也花不了多少錢(qián)，記得舊的密封墊和密封膠一定要清理干凈，新的密封膠一定要涂均勻，尤其是拐角處。

　　3.曲軸后油封。

　　如果曲軸后油封漏油，在變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處，你會(huì)看到滴下的機(jī)油，這個(gè)地方一般還會(huì)有個(gè)防塵板，拆下防塵板后，會(huì)看的更清晰。

　　曲軸后油封雖然便宜，但必須要拆卸變速器、飛輪或者撓性盤(pán)，所以工時(shí)費(fèi)也較高，圖上這類(lèi)曲軸后油封一般要整體更換。

　　4. 油底殼墊。

　　如果油底殼漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)下面有油，用手電筒即可以觀察的到，有的油底殼比較容易拆卸，可以網(wǎng)上自行購(gòu)買(mǎi)配件更換，記得一定把密封膠涂均勻，螺栓不可太過(guò)用力，否則很容易斷掉。對(duì)于不容易拆卸的油底殼，建議去修理廠更換。另外如果是放油螺栓墊漏油的話，一般自己動(dòng)手加裝墊子就能搞定。

　　5.渦輪增壓器。

　　如果渦輪增器下方有油跡，會(huì)一直流到下護(hù)板、線路、進(jìn)氣管道上，也很容易被發(fā)現(xiàn)。

　　由于渦輪增壓器工作時(shí)需要潤(rùn)滑，其上安裝的有進(jìn)油管路和出油管路，一般常見(jiàn)就是管路接口密封墊老化，機(jī)油從渦輪增壓器中間卡箍處漏出。維修時(shí)不僅要更換管道密封墊，還要進(jìn)一步檢查其接口處是否發(fā)生變形(平面度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn))。

　　6.曲軸前油封。

　　如果曲軸前油封壞了，密封不良，則外邊的皮帶盤(pán)內(nèi)側(cè)會(huì)有油跡，一直流到底盤(pán)下護(hù)板上，如圖所示，像這類(lèi)曲軸前油封外邊是正時(shí)皮帶，而非正時(shí)鏈條的，最外側(cè)沒(méi)有鋁制的正時(shí)罩蓋。油封雖便宜，但工時(shí)費(fèi)要上千元。建議去修理廠更換，因?yàn)橐鹫龝r(shí)皮帶、裝的時(shí)候還要對(duì)正時(shí)，比較麻煩，需要專(zhuān)業(yè)人員才能完成。

　　7.機(jī)油散熱器或機(jī)油濾清器底座。

　　如果機(jī)油散熱器或機(jī)濾底座密封墊老化，導(dǎo)致密封不嚴(yán)漏油，沿著油跡，漏油原因很容易被找到，直接更換密封墊即可。另外上海大眾帕薩特B5的機(jī)濾底座就是機(jī)油散熱器。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)小常識(shí)

　　1.保持曲軸箱通風(fēng)良好。現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)，但竄氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)赡苁归y堵塞。因此，須定期清除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?/p>

　　2.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用C。

　　B-CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

　　3.定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

　　4.定期更換機(jī)油及濾芯。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。

　　5.保養(yǎng)三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)空氣、機(jī)油和汽油起著過(guò)濾作用，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

　　6.定期清洗曲軸箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

　　7.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。

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