汽車備胎需要保養(yǎng)嗎

　　很多車主常常會忽視了對備胎的保養(yǎng)，等到某個輪胎發(fā)生意外狀況，取出備胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)，備胎已經(jīng)無法使用。下面是小編為大家整理的汽車備胎需要保養(yǎng)嗎，希望大家喜歡!

　　汽車備胎是否需要保養(yǎng)

　　1、定期檢測備胎

　　日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進(jìn)行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對輪胎進(jìn)行更換。

　　2、油品與備胎不放在一起

　　輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。

　　3、備胎壽命4年左右

　　很多車主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。其實(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

　　4、備胎不應(yīng)長時(shí)間使用

　　備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣。因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時(shí)間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

　　汽車備胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　1、定期檢測備胎

　　日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進(jìn)行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對輪胎進(jìn)行更換。

　　2、油品與備胎不放在一起

　　輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。

　　3、備胎壽命4年左右

　　很多車主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。其實(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

　　4、備胎不應(yīng)長時(shí)間使用

　　備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣。因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時(shí)間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

　　方法1：備胎不是長期使用的輪胎，本身就存在安全隱患備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運(yùn)行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。用戶在使用過程中，不能因?yàn)檐囎优芰巳舾晒锖螅桶言Q成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎硬化程度、老化、壽命和變形都不一樣，所以長時(shí)間使用是不安全的。備胎應(yīng)該在緊急使用后，及時(shí)更換成原廠胎。

　　2：備胎不宜參與調(diào)胎在專賣店里對于原胎的調(diào)換使用是有嚴(yán)格要求的，備胎則更不宜參與調(diào)胎。輪胎的調(diào)胎本身是在權(quán)衡不同部位的磨損，而且目前已經(jīng)不提倡左右調(diào)胎，前后調(diào)胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同，參與調(diào)胎將會使安全隱患增大。

　　3：備胎的高氣壓需要在使用時(shí)調(diào)節(jié)普通低壓胎的胎壓在2至2。2個“氣壓”之間，而備胎則在2。7至3。2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時(shí)爆胎的概率，但不能長時(shí)間、高速使用。車主在換上備胎后，應(yīng)該及時(shí)地找到專業(yè)人員調(diào)整胎壓，把氣壓調(diào)到安全狀態(tài)(2。7兆帕左右)。

　　當(dāng)然即使我們隨車都配著備胎，但也不能因此就對輪胎不管不顧。對于顛簸或者不平的路面還是要緩慢行駛。若輪胎被釘子扎到您是否也是自己修理呢，多麻煩。建議定期去維修中心做輪胎定位，這樣子駕駛起來的汽車也很安全。

看了“汽車備胎需要保養(yǎng)嗎”