汽車排氣管出水原因是什么

　　在生活中，我們有時候會遇到汽車排氣管出水的情況嗎，會以為汽車某個系統出故障了，那汽車排氣管出水是什么原因呢?下面是小編為大家整理的汽車排氣管出水原因是什么，希望大家喜歡!

　　汽車排氣管出水的原因

　　一、 汽油燃燒的原理

　　1、 汽油的主要成分為 C 4 -C 12 烴類,屬混合烴類物品,其組成較為復雜.

　　2、 汽油燃燒后主要產生二氧化碳、 水和少量一氧化碳,廢氣中的一氧化碳在三元催化器內與氧會再次反應變成無毒的二氧化碳后排出.

　　3、 每1千克汽油與空氣混合燃燒后產生約會1.42千克的水,主要以汽態的形式排入大氣.

　　二、 液態水的形成

　　1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的.

　　2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上.

　　3、 隨著排氣系統的溫度升高,廢氣中的水會以汽態的形式排出,是人們肉眼所看不到的.

　　4、如外界氣溫較低時,排出的汽態水會在空氣中凝聚,會以霧的形態出現,即常見的排氣管口冒白霧現象.

　　三、排氣管噴水現象

　　1、 車輛尾部排氣管實際是一個主消音器,其主要作用是消除發動機排氣的噪音,減少車輛噪音對環境的污染.

　　2、由于主消音器位于車的后部,溫度相對較低,里面為多腔室結構,容易形成積水.

　　4、 發動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現象.

　　5、 經常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現象會略重.

　　6、 如燃油內硫的含量超標,發動機燃燒后會產生硫的氧化物,與水一起積聚在里面易導致消音器腐蝕穿孔.

　　7、 將車停在上坡道上,原地轟一轟油門有助于積水的排出,可以延長消音器的使用壽命.

　　汽車排氣管如何保養

　　一、關于防止消聲器銹蝕:

　　1、防止消聲器內部進水.當雨天行駛或洗車時,應防止消聲器內部進水.當進水后,應啟動發動機進行怠速熱車至少10分鐘,盡量使內部的積水排出.此項至關重要!

　　2、建議在消聲器內部加涂防銹油,加油的具體做法是:

　　1)拆下消聲器,堵塞消聲器中部最低位置的排水孔;

　　2)從消聲器與發動機相連的法蘭處加入約50ml防銹油,搖動消聲器讓防銹油均勻進入筒體,然后裝上消聲器;3)起動發動機后,由于消聲器溫度逐漸上升,防銹油受熱后發生揮發,消聲器尾部會冒藍煙.但藍煙會在行駛20公里之后消失.藍煙消失后,取消排水孔的堵塞物;4)建議新車在上牌后進行一次加油維護,平時按每半年進行一次加油維護.

　　二、關于防止消聲器變色的問題:

　　1、冬季冷車難以啟動時,關閉阻風門啟動發動機,熱車后注意將阻風門及時打開.禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛;

　　2、騎式車禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,如此會影響發動機及消聲器的散熱;

　　3、請勿長時間大負荷低檔位行駛,這對發動機及消聲器都會造成損害;

　　4、請勿長時間原地高轉速轟油門;

　　5、當消聲器表面有油污時,熱車后會使其表面顏色變色發黃、發蘭等.另外,當消聲器表面粘有大量泥土等污物時,請及時清理,以免影響其散熱;

　　6、在安裝消聲器時,應注意消聲器墊安裝到位,并緊固好,防止漏氣,影響消聲效果及引起消聲器接口處發黃;

　　7、發動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應根據整車說明進行及時正確的調整和清洗,如氣門間隙過序混合氣過濃、過稀都將影響燃燒,對消聲器造成影響引起變色.

　　汽車排氣管保養的意義

　　雖然排氣管不是汽車內部的精密部件,而且裸露在外,許多人就會覺得它一定是個耐用的部件.因此即便上面布滿污垢也會被認為是正常.但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接,其主要作用是將汽車內部廢氣排出.但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內.因此,對于排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養.

看了“汽車排氣管出水原因是什么”