新車保養時的理解誤區有哪些

　　買車容易養車難，汽車需要進行適當的保養，來延長其的使用壽命，如果保養不好，同樣是毀車行為，下面是學習啦小編給大家精心挑選的新車保養時的理解誤區有哪些，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　新車保養時的理解誤區1

　　風扇皮帶要緊

　　如果一味地提高風扇皮帶的松緊度，導致風扇皮帶過緊，會使軸承負荷過大，加劇相關部件的磨損，而發動機的功率消耗也會增加，同時皮帶過緊的話會導致皮帶拉長變形，皮帶的使用壽命也會相應縮短。

　　機油越多越好

　　如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而導致燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　新車保養時的理解誤區2

　　螺栓越緊越好

　　汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，會使連接件在外力的作用下產生永久變形。

　　傳動皮帶越緊越好

　　汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易產生拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到下沉量為兩端帶輪的中心距的3%～5%為佳。

　　新車保養時的理解誤區3

　　1、隨時注意車子異響情況

　　行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響,首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果異響來自車外,就應特別注意,停車進行檢查。

　　在沒熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過程中的異響。新車主應仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響,可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響,可能是剎車片沒了,也可能是零部件的密度大而造成的正常異響等等。不同的原因車主可以先自行進行判斷和排查。

　　2、學會看儀表盤上的故障

　　新手開車,學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針,隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈,盡可能馬上停車熄火檢查。

　　當行駛在高低不平的路上時,汽車保養常識要特別注意避免底盤的刮擦,否則可能把油底壺碰壞,造成機油的漏掉。當然,出現這樣的情況時,儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標識。此時應當立即停車熄火檢查。新車手如果不了解情況,繼續向前行駛,就會出大問題,造成發動機的損壞。

　　3、快速除掉車內玻璃上的霧

　　天氣漸冷,車里人坐得多的話,車內溫度高,容易產生呵氣,車內玻璃上很容易起水霧,阻擋駕駛者視線,隱藏著潛在的危險。要解決這個問題,上車后,就把風向開關調到吹前風擋玻璃,用熱風,一般開一檔就可以;如果上車就有霧的話,先開冷空調,霧很快就會散掉,然后再開熱空調。這個小竅門對于深秋和冬季的行車也非常實用。

　　4、停車一定要拉好手剎

　　對于新車主而言,除了需要一定的時間來適應儀表盤,新車的換擋和拉手剎也要勤加練習。有的車主習慣性地在停車時把變速桿放在空擋,其實這個習慣并不好,容易使變速桿進入前進擋,從而引發危險。

　　從安全出發,新車主在停車時一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產生汽車后退等危險。同樣的,一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動。許多新手、新車主換了新車,也常常容易忽略這個問題,直到車子“嘎嘎”地艱難行駛了一會才意識到,殊不知,手剎沒有放好,對汽車的損傷也非常大。

　　5、新車主最好自己有個記錄

　　新車主對自己愛車最好要有個詳細記錄。例如行駛到5000公里時,該做什么保養了,開到4萬公里時,是否該換剎車片了等等,一定要心中有數。每次給愛車的保養、更換零部件,都有詳細記錄,就像“病歷卡”一樣,做到對愛車的情況了如指掌。

　　6、經常檢查油水

　　建議新車主要養成每星期要檢查一次油和水的好習慣,看它們夠不夠,漏不漏。如果不夠,要弄清楚為什么。汽車保養常識一般來說,如果下降量不大,基本屬于正常損耗。

　　油路包括剎車油、變速箱油、發動機油等。有些車,變速箱油看不到,車主可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑遠距離之前,還應當全面檢測車子的水、冷卻液等,如果出太陽,還要檢查雨刮水夠不夠。

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