驗車需要注意什么

　　非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。那么，驗車需要注意什么呢？下面學習啦小編告訴你。

　　驗車要攜帶保險原件，相信這一點大家都熟知，而對于大多數車主來說，驗車的時間和保險到期是一個時間，這里需要注意的是，不少朋友在保險到期之前就延續了新一年的保險，可能驗車時老保險并沒有過期，新保險尚未生效，此時一定要攜帶仍在有效期內的保單原件，也就是老的保單來驗車，否則未生效的保險不能通過檢測，當然這些僅針對交強險，交強險是驗車必備的，商業險暫時可以不用。新車上牌的時候要購買交強險!

　　不少車主為了彰顯個性，美化愛車，習慣在車身上貼上一些個性貼紙或是車友會車標。網絡中曾有過這樣的說法，就是車身貼紙面積不超過車身總面積的30%就不影響正常驗車。這里我們依據相關規定和親身經歷可以負責人的告訴大家，任何車貼或車標，即便面積再小，也是不允許通過驗車的，不過也有特例，"實習"標等經過公安機關備案審批的合法車貼是被允許的。如果你是新買的車也不要馬上貼上自己喜歡的帖紙，需要在上牌完成之后再貼。

　　如今大家都很忙，驗車往往都是抽空進行，個別車主可能并沒有注意到自己的車輛已經非常的臟了，即便意識到愛車很臟也不會太在意，他們認為只要手續齊全車輛驗過就不成問題。事實并非如此，車輛過臟會對外觀和底盤部分的檢測造成影響，并且驗車需要照相，所以太臟了檢測人員會不給照像，因此也就不能通過外觀檢驗了，這點同樣適用于新車上牌。

　　貼膜是很多車主購買新車后的第一項工作，按照規定，玻璃貼膜是不影響驗車的，不過前排車窗三角窗夾角處不能貼膜，這里需要留出良好的透光性為駕駛員觀察兩側后視鏡提供便利，因此此處一旦貼膜，將不能通過驗車。如果車輛沒有三角窗，貼模時也要預留出足夠的面積。貼膜這個事兒也是需要在新車上牌之后再貼。

　　外觀改裝不能通過驗車，相信很多人都知道，但是輕度加裝一些實用配置，如SUV加裝保險杠，行李架這些我們認為是更好的為了安全或者方面行車的零件也是不能通過驗車的。另外還有不少車型通過換標達到以假亂真的效果，如BYD更換豐田標的做法，均不能通過驗車。簡單的說，只要與行駛本照片不符，則視為外觀改裝。

　　這里還要注意一點，如果你車身上的車身標示脫落了不用擔心驗車過不了，因為相關規定里明確標示，車身標示因自然脫落等原因不會影響驗車，但只要不增加標識即可。

　　正常情況下車輛行駛七萬公里左右都會面臨更換輪胎，此時不少車主都會更換不同的品牌，或者更加有針對性的功能輪胎來改善自己不同的駕駛需求，這種情況在SUV車主中比較普遍，不過需要注意的是，更換的輪胎一定要與原車的尺寸型號完全相同，否則即便輪轂樣式不變，型號出現變化，也不能通過驗車，我們的公車哈弗就曾遭遇過這樣的事情，更換輪胎時由于疏忽，輪胎寬度與原車不同，其余參數完全一致，然而未能通過驗車。

　　日常用車小刮小蹭在所難免，很多車主由于種種原因小傷干脆也不修了，大多數情況這些并不影響驗車，不過一些比較嚴重的傷痕有可能增加外觀通過的難度，建議明顯的傷痕還是及時修復后再去驗車。

　　不少朋友再驗車之前都會準備一下所需材料，此時精力都集中在了車輛身份資料上，往往忽略了未處理的違章問題。按照規定，違章沒有及時清除的，雖然可以通過外觀，尾氣等方面的檢測，但是最終的"檢"字標要等處理完違章才能領取。